Ô tô con vượt bất thành, tông thẳng vào đầu xe container
XeCục Cảnh sát giao thông đánh giá nguyên nhân sơ bộ do lái xe con vượt không đúng quy định gây tai nạn giao thông. Sự việc làm một tài xế bị thương trên quốc lộ 1 (Lạng Sơn).
Cục Cảnh sát giao thông đánh giá nguyên nhân sơ bộ do lái xe con vượt không đúng quy định gây tai nạn giao thông. Sự việc làm một tài xế bị thương trên quốc lộ 1 (Lạng Sơn).
Quy tắc 2 giây được nhiều cơ quan giao thông trên thế giới khuyến nghị để người đi xe máy giữ khoảng cách an toàn. Tuy nhiên con số này không cố định, có nơi yêu cầu tối thiểu 3 giây và tăng thêm khi điều kiện không thuận lợi.
Thay vì chỉ dùng camera để phạt người chạy quá tốc độ, một số thành phố tại Mỹ đang áp dụng cách khác: xe chạy đúng giới hạn có thể được bật đèn xanh sớm, còn tài xế chạy nhanh phải dừng chờ.
Trong khi Việt Nam quy định khoảng cách an toàn trên cao tốc theo từng dải tốc độ, nhiều quốc gia lại hướng dẫn tài xế duy trì khoảng cách với xe phía trước bằng thời gian, phổ biến ở mức 2 - 3 giây.
Việc tham khảo kinh nghiệm quốc tế để luật hóa quy định cấm bám làn trái được kỳ vọng sẽ góp phần lập lại trật tự trên các tuyến đường tốc độ cao.
Một chiếc Toyota Innova mất kiểm soát khi đang chở 6 người, đâm vào cột điện và cây bên đường. Theo video ghi lại vụ việc, nguyên nhân vụ tai nạn giao thông được cho là bắt nguồn từ một chai nước.
Việc bỏ nội dung sát hạch mô phỏng được lý giải là vì nội dung này chưa phản ánh đúng các tình huống giao thông thực tế.
Từ ngày 1-3-2027, thí sinh sát hạch lái xe sẽ thực hiện 12 bài thực hành trên đường, trong đó có các nội dung về giữ khoảng cách an toàn, chuyển làn, vượt xe và xử lý tình huống giao thông thực tế.
Khi xe khác chen vào nên người lái xe không giữ được khoảng cách an toàn nên bị phạt nguội, luật sư hướng dẫn cách để bảo vệ quyền lợi hợp pháp trong trường hợp này.
Kia PV7 là mẫu xe thương mại thuần điện thứ hai của hãng xe Hàn Quốc. Một trong những điểm nhấn là có tới 23 biến thể phục vụ các mục đích khác nhau.
Tháng 8-2026, xe Nhật chiếm 7 vị trí trong Top 10 ô tô xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam. Mitsubishi Triton lần đầu vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng.
Một đoàn siêu xe dàn hàng trên cao tốc gần Marseille (Pháp), chạy chậm và khiến các xe phía sau không thể vượt.
Khi mua xe, phụ nữ ngày càng quan tâm đến công nghệ, an toàn và tiện ích thực tế thay vì chỉ kiểu dáng, màu sắc. Lời khuyên từ chồng hay người thân đáng tham khảo, nhưng người sử dụng xe hằng ngày mới nên là người quyết định cuối cùng.
Từ dưới 600 triệu đến 5 tỉ đồng, tiêu chí chọn xe gia đình thay đổi đáng kể. Theo chuyên gia, sai lầm phổ biến là bắt đầu bằng câu hỏi 'có từng này tiền thì mua xe gì?' thay vì xác định nhu cầu thực tế.
Một chiếc xe phong cách không nhất thiết phải đắt tiền, hầm hố hay sở hữu động cơ mạnh. Theo chuyên gia, điều quan trọng là chiếc xe phản ánh đúng cá tính, sở thích và trải nghiệm mà chủ nhân thực sự mong muốn.
Tâm lý muốn mua thêm phụ kiện, nâng cấp đủ thứ ngay sau khi nhận ô tô mới khá phổ biến. Tuy nhiên, chuyên gia cho rằng độ xe chỉ nên xuất phát từ nhu cầu thực tế, bởi nhiều can thiệp không cần thiết vừa tốn tiền, vừa có thể ảnh hưởng đến an toàn và sự ổn định của xe.
Một chủ xe máy điện đã thử chuyển sang sử dụng xe máy xăng trong chuyến đi Philippines. Những khác biệt tưởng nhỏ như độ rung, nhiệt động cơ hay tiếng ồn lại trở nên rõ rệt sau nhiều giờ cầm lái.
Đặt mua chiếc Chang Li được quảng cáo là ô tô rẻ nhất thế giới với giá chỉ tương đương một chiếc Honda Vision, YouTuber Mỹ bất ngờ khi chiếc xe siêu nhỏ được giao bằng một xe tải cỡ lớn.
Tháng 8-2026, xe Nhật chiếm 7 vị trí trong Top 10 ô tô xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam. Mitsubishi Triton lần đầu vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng.
Đông Nam Á đang trở thành một trong những khu vực được nhiều hãng ô tô điện chú ý. Tesla cũng đã mở rộng hoạt động tại một số thị trường, dù mức độ hiện diện khác nhau.
Tesla lập pháp nhân vốn gần 77,7 tỉ đồng tại Việt Nam nhưng chưa công bố kế hoạch bán xe và phát triển hạ tầng, khiến nhiều người đặt câu hỏi xe của hãng sẽ sạc ở đâu.
Khi mua xe, phụ nữ ngày càng quan tâm đến công nghệ, an toàn và tiện ích thực tế thay vì chỉ kiểu dáng, màu sắc. Lời khuyên từ chồng hay người thân đáng tham khảo, nhưng người sử dụng xe hằng ngày mới nên là người quyết định cuối cùng.
Xe hybrid chạy như xe điện trong vùng phát thải thấp ở TP.HCM có hợp lý?
Trong khi Việt Nam quy định khoảng cách an toàn trên cao tốc theo từng dải tốc độ, nhiều quốc gia lại hướng dẫn tài xế duy trì khoảng cách với xe phía trước bằng thời gian, phổ biến ở mức 2 - 3 giây.
Tâm lý muốn mua thêm phụ kiện, nâng cấp đủ thứ ngay sau khi nhận ô tô mới khá phổ biến. Tuy nhiên, chuyên gia cho rằng độ xe chỉ nên xuất phát từ nhu cầu thực tế, bởi nhiều can thiệp không cần thiết vừa tốn tiền, vừa có thể ảnh hưởng đến an toàn và sự ổn định của xe.
Một nghiên cứu cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu và phát thải CO2 thực tế của xe hybrid cắm sạc có thể cao hơn đáng kể so với số liệu chính thức, đặc biệt khi người dùng không thường xuyên cắm sạc.
Mẫu Skoda Peaq vừa hoàn thành hành trình 936km chỉ với một lần sạc, được hãng công bố là kỷ lục dành cho SUV điện 7 chỗ.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO