Hướng dẫn viên du lịch 9X ở Sa Pa mua Ford Everest gần 2 tỉ đồng
XeViệc anh Vàng A Sấu mua chiếc Ford Everest gần 2 tỉ đồng trở thành tâm điểm bàn luận trên mạng xã hội.
Việc anh Vàng A Sấu mua chiếc Ford Everest gần 2 tỉ đồng trở thành tâm điểm bàn luận trên mạng xã hội.
Đổ đèo bằng xe điện nặng hơn 1,5 tấn mà mất lực hãm từ phanh tái sinh là tình huống tiềm ẩn nhiều rủi ro. Điều đáng nói, nguyên nhân lại xuất phát từ thói quen sạc đầy 100% pin trước mỗi hành trình của không ít người dùng.
Khảo sát hơn 6.000 chủ xe Toyota và Lexus PHEV tại Bắc Mỹ cho thấy phần lớn người dùng thường xuyên cắm sạc, trái ngược với quan điểm lâu nay rằng xe hybrid sạc điện ít khi được sử dụng đúng cách.
Theo Volvo, tốc độ sạc siêu nhanh trên xe điện hiện đại đang khiến nhiều tài xế vô tình chi quá nhiều tiền điện chỉ vì ngồi ăn lâu hơn thời gian xe cần để sạc.
Một người đàn ông ở Tây Ban Nha cho bạn mượn ô tô vài ngày nhưng gần 3 năm sau mới tìm lại được chiếc xe trong bãi tạm giữ cùng khoản nợ hơn 5.000 euro. Vụ việc đang khiến nhiều tài xế đặt câu hỏi về rủi ro khi cho người khác mượn xe.
Từng được xem là 'bảo chứng' chất lượng, xe nhập khẩu nay không còn là yếu tố quyết định duy nhất. Với Honda CR-V e:HEV RS lắp ráp trong nước, nhiều người bắt đầu quan tâm nhiều hơn tới trải nghiệm sử dụng thực tế.
Người tiêu dùng Việt Nam có thể tranh luận trong thời gian dài về phân hạng, song khi bước vào quyết định mua xe, yếu tố giá bán thường trở thành tiêu chí chi phối cuối cùng.
Việc Ford Việt Nam và Tasco Auto hợp tác phát triển trạm sạc mở ra hướng đi mới cho thị trường xe điện. Tuy nhiên, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là bài toán chưa dễ giải.
Người Việt đi khoảng 15 - 25km mỗi ngày, chủ yếu bằng xe máy. Với thị phần áp đảo, các mẫu xe xăng của Honda đang tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu và “ngốn” bao nhiêu tiền xăng mỗi tháng?
Đại diện BYD Việt Nam đã tiết lộ một số thông tin về cấu hình của mẫu xe hybrid cắm sạc Ti7 dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Hyundai Tucson 2027 gặp sự cố trong quá trình thử nghiệm khi hệ thống phanh trước quá nhiệt, bốc cháy và làm hai lốp trước lần lượt phát nổ.
Khi thị trường chuẩn bị bước vào tháng Ngâu, Mitsubishi đồng loạt tăng ưu đãi trên toàn bộ dải sản phẩm đang phân phối. Đáng chú ý, ba mẫu xe chủ lực gồm Xpander, Xforce và Destinator đều được nâng mức hỗ trợ chi phí lăn bánh.
Từ trải nghiệm nhiều mẫu xe máy điện Honda, trong đó có Honda UC3, nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh cho rằng một chiếc xe có tiện lợi hay không còn tùy thuộc vào người dùng.
Toyota Land Cruiser FJ đang gây nhiều ý kiến trái chiều khi không ít người đặt câu hỏi về giá trị tương xứng với mức giá bán. Dù vậy, theo chuyên gia, những ưu điểm của mẫu SUV này nằm ở các yếu tố khó thể hiện qua thông số trên giấy.
Một chiếc xe điện cũ không chỉ đáng tiền hơn xe xăng cũ, mà còn mang lại trải nghiệm sử dụng tốt hơn.
Đại diện BYD Việt Nam đã tiết lộ một số thông tin về cấu hình của mẫu xe hybrid cắm sạc Ti7 dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Khi thị trường chuẩn bị bước vào tháng Ngâu, Mitsubishi đồng loạt tăng ưu đãi trên toàn bộ dải sản phẩm đang phân phối. Đáng chú ý, ba mẫu xe chủ lực gồm Xpander, Xforce và Destinator đều được nâng mức hỗ trợ chi phí lăn bánh.
Hyundai tiếp tục mở rộng chương trình ưu đãi trong tháng 8-2026, khi tăng mức hỗ trợ dành cho Tucson và Creta. Hãng đồng thời duy trì nhiều chính sách khuyến mại đáng chú ý trên các dòng xe chủ lực khác như Santa Fe, Accent, Stargazer và Grand i10.
Sau ngần ấy năm cầm lái, tôi nhận ra trên đường cao tốc, điều đáng tôn trọng nhất không phải là ai chạy nhanh hơn ai, mà là biết chừa cho người khác một khoảng an toàn để họ được lái xe theo đúng khả năng của mình.
Xe máy chạy xăng vẫn có thể lưu thông nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải. Điều cần làm lúc này là nắm rõ quy định để tránh hiểu sai.
Xe điện giá rẻ đang hấp dẫn người Việt, nhưng bài toán “sạc ở đâu” lại là yếu tố quyết định chi phí thực tế. Nếu không giải được từ đầu, lợi thế tiết kiệm có thể nhanh chóng biến mất.
Một chiếc xe máy Honda CB500 sản xuất năm 1974 tưởng chừng chỉ còn đường vào bãi phế liệu đã được cải tạo thành xe điện hợp pháp để lưu thông, mở ra cách tiếp cận mới trong việc bảo tồn xe cổ.
Một video quay ở Tây Ban Nha ghi lại cảnh chiếc Citroën Berlingo bị cạn bình ắc quy giữa đường được khởi động bằng bình xịt chống muỗi đang thu hút nhiều sự chú ý.
Một bộ lọc khí thải gắn vào ống xả, sử dụng vi tảo sống để hấp thụ khí CO₂, do hai học sinh 18 tuổi tại Mỹ phát triển đang thu hút sự chú ý khi được giới thiệu có thể giúp giảm tới 74% lượng khí thải từ xe động cơ đốt trong.
Nhiều quan chức ngành giao thông Ấn Độ bị cách chức, hàng loạt nhà thầu bị xử phạt sau khi các tuyến cao tốc mới liên tiếp xảy ra sập cầu, sụt lún và hư hỏng, làm dấy lên lo ngại về chất lượng hạ tầng giao thông.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, hành vi che biển số là vi phạm pháp luật và ảnh hưởng đến công tác quản lý, giám sát và xử lý vi phạm giao thông.
Một chiếc xe Toyota Yaris bị hất văng lên không trung sau khi lao lên đảo phân làn tại một ngã tư ở thành phố Brisbane (Úc), rồi đâm xuyên qua cửa kính hông xe buýt.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO