Hướng dẫn viên du lịch 9X ở Sa Pa mua Ford Everest gần 2 tỉ đồng
XeViệc anh Vàng A Sấu mua chiếc Ford Everest gần 2 tỉ đồng trở thành tâm điểm bàn luận trên mạng xã hội.
Việc anh Vàng A Sấu mua chiếc Ford Everest gần 2 tỉ đồng trở thành tâm điểm bàn luận trên mạng xã hội.
Đổ đèo bằng xe điện nặng hơn 1,5 tấn mà mất lực hãm từ phanh tái sinh là tình huống tiềm ẩn nhiều rủi ro. Điều đáng nói, nguyên nhân lại xuất phát từ thói quen sạc đầy 100% pin trước mỗi hành trình của không ít người dùng.
Khảo sát hơn 6.000 chủ xe Toyota và Lexus PHEV tại Bắc Mỹ cho thấy phần lớn người dùng thường xuyên cắm sạc, trái ngược với quan điểm lâu nay rằng xe hybrid sạc điện ít khi được sử dụng đúng cách.
Theo Volvo, tốc độ sạc siêu nhanh trên xe điện hiện đại đang khiến nhiều tài xế vô tình chi quá nhiều tiền điện chỉ vì ngồi ăn lâu hơn thời gian xe cần để sạc.
Một người đàn ông ở Tây Ban Nha cho bạn mượn ô tô vài ngày nhưng gần 3 năm sau mới tìm lại được chiếc xe trong bãi tạm giữ cùng khoản nợ hơn 5.000 euro. Vụ việc đang khiến nhiều tài xế đặt câu hỏi về rủi ro khi cho người khác mượn xe.
Từng được xem là 'bảo chứng' chất lượng, xe nhập khẩu nay không còn là yếu tố quyết định duy nhất. Với Honda CR-V e:HEV RS lắp ráp trong nước, nhiều người bắt đầu quan tâm nhiều hơn tới trải nghiệm sử dụng thực tế.
Người tiêu dùng Việt Nam có thể tranh luận trong thời gian dài về phân hạng, song khi bước vào quyết định mua xe, yếu tố giá bán thường trở thành tiêu chí chi phối cuối cùng.
Việc Ford Việt Nam và Tasco Auto hợp tác phát triển trạm sạc mở ra hướng đi mới cho thị trường xe điện. Tuy nhiên, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là bài toán chưa dễ giải.
Người Việt đi khoảng 15 - 25km mỗi ngày, chủ yếu bằng xe máy. Với thị phần áp đảo, các mẫu xe xăng của Honda đang tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu và “ngốn” bao nhiêu tiền xăng mỗi tháng?
Với số lượng sản xuất giới hạn, thiết kế khác biệt và giá bán từ 235 triệu đồng, Honda SH Super Vetro 2-in-1 hướng đến nhóm khách hàng có nhu cầu sưu tầm hoặc tìm kiếm sự khác biệt.
Làn sóng giảm giá tiếp tục lan rộng trên thị trường SUV đô thị. Nhiều mẫu xe từ cỡ A đến cỡ C như Mazda CX-5, Geely Coolray, Skoda Kushaq và Suzuki Fronx được giảm sâu, góp phần hình thành mặt bằng giá mới ở nhiều phân khúc.
Dù kích thước nhỏ gọn, xe máy điện Honda QC1 được trang bị khoang chứa đồ dưới yên có dung tích lên tới 26 lít.
Một chiếc xe điện cũ không chỉ đáng tiền hơn xe xăng cũ, mà còn mang lại trải nghiệm sử dụng tốt hơn.
Nỗi lo hết pin luôn là rào cản lớn của xe điện. Tuy nhiên trải nghiệm thực tế của một người dùng tại Mỹ lại cho kết quả bất ngờ: chiếc SUV hybrid mới là phương tiện khiến anh phải bận tâm về phạm vi hoạt động trong chuyến đi hơn 320km.
Sau hơn 8.000km sử dụng, một chủ xe VinFast VF 7 tại Ấn Độ chia sẻ trải nghiệm thực tế về mẫu SUV điện này, từ phạm vi hoạt động, khả năng vận hành đến những ưu điểm và hạn chế trong quá trình sử dụng.
Với số lượng sản xuất giới hạn, thiết kế khác biệt và giá bán từ 235 triệu đồng, Honda SH Super Vetro 2-in-1 hướng đến nhóm khách hàng có nhu cầu sưu tầm hoặc tìm kiếm sự khác biệt.
Làn sóng giảm giá tiếp tục lan rộng trên thị trường SUV đô thị. Nhiều mẫu xe từ cỡ A đến cỡ C như Mazda CX-5, Geely Coolray, Skoda Kushaq và Suzuki Fronx được giảm sâu, góp phần hình thành mặt bằng giá mới ở nhiều phân khúc.
Theo chia sẻ từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser hybrid có thể ra mắt và bắt đầu bàn giao cho khách hàng tại Việt Nam ngay trong tháng 9-2026.
Sau ngần ấy năm cầm lái, tôi nhận ra trên đường cao tốc, điều đáng tôn trọng nhất không phải là ai chạy nhanh hơn ai, mà là biết chừa cho người khác một khoảng an toàn để họ được lái xe theo đúng khả năng của mình.
Xe máy chạy xăng vẫn có thể lưu thông nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải. Điều cần làm lúc này là nắm rõ quy định để tránh hiểu sai.
Xe điện giá rẻ đang hấp dẫn người Việt, nhưng bài toán “sạc ở đâu” lại là yếu tố quyết định chi phí thực tế. Nếu không giải được từ đầu, lợi thế tiết kiệm có thể nhanh chóng biến mất.
Một bộ lọc khí thải gắn vào ống xả, sử dụng vi tảo sống để hấp thụ khí CO₂, do hai học sinh 18 tuổi tại Mỹ phát triển đang thu hút sự chú ý khi được giới thiệu có thể giúp giảm tới 74% lượng khí thải từ xe động cơ đốt trong.
Toyota vừa công bố một bằng sáng chế mới nhằm giải quyết thách thức ít được chú ý trên xe điện địa hình: bảo vệ bộ pin khỏi lực xoắn của khung gầm khi vận hành trên đường gồ ghề.
Nhiều hư hỏng trên ô tô không xuất hiện đột ngột mà thường được báo trước bằng những dấu hiệu nhỏ. Nếu bảo dưỡng theo kiểu đến đâu hay đến đó, chủ xe có thể phải trả chi phí sửa chữa cao hơn nhiều so với bảo dưỡng định kỳ.
Tiếp thu ý kiến tham gia, cơ quan soạn thảo đã chỉnh lý vào dự thảo thông tư, trong đó về chiều dài đoạn đường sát hạch đã rút ngắn từ tối thiểu 10km xuống tối thiểu 5km.
Sau ngần ấy năm cầm lái, tôi nhận ra trên đường cao tốc, điều đáng tôn trọng nhất không phải là ai chạy nhanh hơn ai, mà là biết chừa cho người khác một khoảng an toàn để họ được lái xe theo đúng khả năng của mình.
Nhiều người dùng mạng xã hội tại Ấn Độ bày tỏ phẫn nộ sau khi đoạn video ghi lại cảnh một phụ nữ bị kéo lê trên đường vì bám vào xe máy của một người đàn ông lan truyền rộng rãi.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO