Các gói thầu, công trình giao thông đô thị như vành đai 2, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, rạch Xuyên Tâm... sẽ khởi công trước 30-4.

TP.HCM và Bình Dương vốn có sự gắn kết chặt chẽ về hạ tầng, giao thương với lượng người và hàng hóa qua lại rất đông. Do đó nếu sáp nhập sẽ trở thành một siêu đô thị mang tầm vóc lớn.

UBND tỉnh Bình Dương đã có văn bản gửi UBND TP.HCM về sử dụng chung depot Long Bình cho tuyến metro số 1 TP Mới - Suối Tiên.

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án thành phần 3 - bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua TP.HCM.

Lực lượng chức năng Đồng Nai đang mời lái xe đầu kéo tông gãy gác chắn khi tàu hỏa đang lao tới lên làm việc.

Theo nhận định của nhiều chuyên gia, nếu sáp nhập tỉnh Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP.HCM sẽ mở ra dư địa phát triển, tạo động lực đưa TP.HCM (mở rộng) trở thành một siêu đô thị mang tầm vóc châu Á.

Vành đai 4 TP.HCM - giai đoạn 1 sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn; làm 4 làn cao tốc, có làn khẩn cấp, đường gom, đường song hành qua khu dân cư.

Dự án BOT quốc lộ 13 có tổng mức đầu tư hơn 20.900 tỉ đồng, trong đó vốn bồi thường, hỗ trợ và tái định cư qua địa bàn TP Thủ Đức khoảng 14.619 tỉ đồng.

Trong quá trình thi công nâng cấp vỉa hè, các chủ đầu tư đã làm ảnh hưởng nhiều cây xanh, trong đó buộc phải đốn 90 cây vì rễ bị xâm hại nghiêm trọng.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam cập nhật tình hình tiến độ đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua TP.

Sau nhiều năm được người dân chờ đợi, các tuyến metro từ Bình Dương, Đồng Nai kết nối với metro số 1 đã có hình hài qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Tuyến đường sắt từ Thủ Thiêm đi sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3,5 tỉ USD.

Dự án vành đai 4 TP.HCM có tổng mức đầu tư hơn 120.412 tỉ đồng, thực hiện theo hợp đồng BOT.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính đề nghị xem xét, báo cáo Thủ tướng chấp thuận về điều chỉnh tăng vốn vay ODA tại dự án cầu Nhơn Trạch nối tỉnh Đồng Nai với TP.HCM.

UBND TP.HCM vừa có công văn khẩn gửi Bộ Tài chính (cơ quan thường trực Hội đồng Thẩm định nhà nước) về hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vành đai 4 TP.HCM.

Sáng ngày 1-3, tàu hàng HH62 khi đến đến Km 358+400 khu vực giữa hai ga Thanh Luyện - Hòa Duyệt (đường sắt Bắc - Nam, qua tỉnh tỉnh Hà Tĩnh) đã va chạm vào ôtô tải nằm dọc theo đường sắt. Vụ việc làm đầu máy đổ ngang và trật bánh 3 toa tàu.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản phản hồi Tập đoàn Vingroup về đề xuất phương án đầu tư tuyến metro kết nối trung tâm TP.HCM đi huyện Cần Giờ.

Trước tình trạng nhiều người say xỉn tông bay dàn chắn đường sắt, công ty cổ phần Đường sắt Sài Gòn vừa có công điện gửi Ban An toàn giao thông TP.HCM và Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai về đảm bảo an toàn giao thông tại các đường ngang.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông giai đoạn khai thác tạm hai đoạn tuyến thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Ngày 31-12, Công an phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức, TP.HCM đang làm rõ vụ nhân viên gác chắn bị hành hung khi đang làm nhiệm vụ. Một phụ nữ đã bị tạm giữ.

Hệ thống chiếu sáng mỹ thuật trên cầu Ba Son, được kỳ vọng tạo nên chuỗi cảnh quan đẹp dọc sông Sài Gòn, đang được triển khai thi công.

Sau vụ cô gái lái ô tô tông gãy lan can cầu Đồng Nai rồi lao xuống sông tử vong, đoạn lan can này đã được đơn vị quản lý huy động công nhân lắp tạm bằng những cây tre, sơn xen kẽ màu đỏ, trắng.

Tình trạng thiếu phôi bằng lái đang lan ra nhiều tỉnh thành cả nước. Hệ lụy của thực trạng này là hàng chục ngàn người dân bị "treo bằng" dù thi đậu, có địa phương phải loay hoay đi mượn phôi hoặc bất đắc dĩ tạm dừng kỳ sát hạch.

Quốc lộ 1 từ vòng xoay An Lạc đến ranh tỉnh Long An đóng vai trò là trục đường kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây, có lượng xe qua lại rất lớn. Song hiện trạng quốc lộ 1 chỉ có 4-6 làn xe khiến tình trạng ùn ứ thường xuyên xảy ra.

Ngày 25-10, tại ga Sóng Thần (tỉnh Bình Dương), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp các địa phương tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất khẩu sang Trung Quốc.

Có nhiều sai phạm được chỉ ra tại dự án nhà ở thương mại nằm trên khu đất Trạm vật tư đường sắt Dĩ An.

UBND TP.HCM vừa có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn do Công ty cổ phần thực phẩm dinh dưỡng Nutifood lập và tài trợ toàn bộ chi phí liên quan trong quá trình thực hiện dự án.

Theo Ban quản lý dự án 7, tổng mức đầu tư sơ bộ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận khoảng 32.270 tỉ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 17 năm 4 tháng.

Đoàn tàu khách SE7 chạy tuyến đường sắt Bắc Nam khi đến đoạn gần đường ngang trên đường Nguyễn Kiệm (quận Phú Nhuận, TP.HCM) đã vướng dây cáp viễn thông phải hãm tàu khẩn cấp.

Trong cơn bão thiếu cát đắp nền của nhiều dự án cao tốc cả nước, nhà thầu Hàn Quốc làm cầu Nhơn Trạch (vành đai 3 TP.HCM) đã chấp nhận mua cát với giá cao hơn 50% từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ dự án.