Tất cả chuyên mục
Đóng
ĐỨC PHÚ
Việc đầu tư đường Sao Mai - Bến Đình kết nối với tuyến vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu nhằm tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc cho đường hiện hữu.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng đề nghị phê duyệt quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM.
Theo Bộ Xây dựng, cầu, hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu là công trình có quy mô rất lớn, phức tạp về kỹ thuật, thời gian khai thác có thể kéo dài hàng trăm năm.
Bên cạnh metro số 5, Tập đoàn Sovico của tỉ phú Nguyễn Thị Phương Thảo cũng đang nghiên cứu metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước).
Metro số 2 TP Thủ Dầu Một - TP.HCM có nhu cầu sử dụng đất 81,2ha với khoảng 2.681 trường hợp bị ảnh hưởng.
Dự án metro số 2 TP Thủ Dầu Một - TP.HCM đang được Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cùng sở ngành và liên danh tư vấn đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu.
Theo các chuyên gia, trận mưa lớn đã phơi bày những điểm yếu vốn đã được nhắc đi nhắc lại nhiều lần trong triển khai dự án nút giao An Phú.
Tổng diện tích đất phục vụ cho việc triển khai metro số 6 giai đoạn 1 là khoảng 95,3ha với khoảng 2.501 trường hợp bị ảnh hưởng.
Đây là 9 dự án cấp bách, chiến lược thực hiện theo hợp đồng BT đã được khởi công, động thổ.
Cầu Phú Mỹ 2 là công trình đặc biệt quan trọng, kết nối TP.HCM với TP Đồng Nai cùng sân bay Long Thành.
Cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 7,3km, trong đó phần cầu dài khoảng 3km, còn lại là đường dẫn.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu liên danh nhà đầu tư chủ động hoàn tất các thủ tục, hồ sơ và điều kiện cần thiết để bảo đảm khởi công Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong tháng 10-2026.
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành áp dụng công nghệ tự động hóa GoA4 - cấp cao nhất theo tiêu chuẩn châu Âu, công suất chở tối đa gần 47.000 khách mỗi giờ.
Tối 11-9, ông Nguyễn Anh Minh - Giám đốc Ban Giao thông - cho biết đã chỉ đạo đơn vị thi công tập trung, tích cực thi công để vận hành hệ thống bơm chính tại hầm chui HC1-02 nút giao An Phú vào ngày 22-9.
Phóng viên Tuổi Trẻ ghi nhận hiện trường và tìm hiểu nguyên nhân hầm chui HC1-02 nút giao An Phú (TP.HCM) ngập nước, phải đóng cả hai chiều gần cả ngày.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO
