TTO - Giám đốc điều hành (CEO) nhà sản xuất máy bay Mỹ Boeing tuyên bố phần mềm cập nhật dành cho 737 MAX đã khắc phục được lỗi, vốn dẫn đến hai thảm họa trước đó của Lion Air và Ethiopian Airlines.
TTO - Giám đốc điều hành (CEO) nhà sản xuất máy bay Mỹ Boeing tuyên bố phần mềm cập nhật dành cho 737 MAX đã khắc phục được lỗi, vốn dẫn đến hai thảm họa trước đó của Lion Air và Ethiopian Airlines.
TTO - Hãng hàng không quốc gia Garuda của Indonesia hủy đơn hàng 49 chiếc Boeing 737 MAX 8 trị giá hàng tỉ USD sau hai tai nạn hàng không liên quan đến dòng máy bay này.
TTO - Truyền thông Mỹ cho biết cả hai chiếc Boeing 737 MAX 8 gặp nạn đều đã thiếu 2 tính năng hỗ trợ kiểm soát an toàn, thuộc gói sản phẩm bán thêm của Boeing.
TTO - Cơ trưởng chuyến bay của Hãng hàng không Ethiopia gặp nạn ngày 10-3 khiến 158 người thiệt mạng chưa được huấn luyện phút nào trên máy giả lập thế hệ mới dành riêng cho dòng máy bay Boeing 737 MAX.
TTO - Trong lúc gần như cả thế giới nói 'không' với Boeing 737 MAX sau hai tai nạn thảm khốc liên tiếp, Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) vẫn khẳng định dòng máy bay bán chạy nhất lịch sử Boeing là an toàn.
TTO - Giới chuyên gia đánh giá độ an toàn trên các chuyến bay toàn cầu ngày càng tăng là nhờ các tiến bộ về công nghệ, chẳng hạn các hệ thống tránh va chạm.
TTO - Báo New York Times dẫn nguồn tin giấu tên cho biết phi công chuyến bay xấu số ET 302 của Hãng Ethiopian Airlines phải đối mặt với tình trạng khẩn cấp chỉ trong 3 phút kể từ khi cất cánh, do máy bay tăng tốc bất thường.
TTO - Các nghị sĩ Mỹ khẳng định máy bay dòng 737 MAX 8 và 9 sẽ không được cất cánh cho tới khi một phần mềm nâng cấp được thử nghiệm và lắp đặt hoàn chỉnh. Quá trình này có thể kéo dài hết tháng 4-2019.
TTO - Copa Holdings của Panama cho biết sẽ ngừng khai thác 6 máy bay Boeing 737 MAX 9. Đây là hãng hàng không mới nhất trong khu vực quyết định cho "nằm đất" các máy bay dòng Boeing 737 MAX sau tai nạn hàng không của máy bay Hãng Ethiopian Airlines.
TTO - Sau thảm họa mới nhất với chiếc Boeing MAX 8 ở Ethiopia, giá trị thị trường của hãng Boeing đã giảm từ 240 tỉ USD xuống còn 210 tỉ, theo trang Barron's ngày 13-3.
TTO - Dù chiếc Boeing 737 MAX 8 bị rơi do Mỹ sản xuất, nhưng hãng Ethiopian Airlines lại đang muốn gửi các hộp đen đến "một quốc gia thân cận ở châu Âu" để phân tích. Một hãng bay châu Âu đã bắt đầu yêu cầu Boeing bồi thường.
TTO - Do số lượng máy bay 737 MAX 8 đang khai thác hiện chỉ chiếm một phần nhỏ trong đội bay của nhiều hãng nên việc nhiều nước cấm máy bay này chưa gây tác động quá lớn với các hãng bay.
TTO - Sáng 13-3, Cục hàng không Việt Nam phát thông cáo báo chí cho biết đã quyết định tạm thời không cấp phép bay mới và đình chỉ phép bay đã cấp với các chuyến bay sử dụng máy bay Boeing 737MAX trong vùng trời Việt Nam.
TTO - Sau vụ tai nạn máy bay khiến 157 người chết của Hãng Ethiopian Airlines, tính tới ngày 12-3, phần lớn các máy bay 737 MAX 8 của Boeing đang khai thác trên thế giới đều đã bị dừng hoạt động.
TTO - Nối gót Singapore, Úc trở thành quốc gia mới nhất tuyên bố tạm thời cấm tất cả các biến thể dòng máy bay Boeing 737 MAX bay đến và đi khỏi không phận nước này, sau tai nạn hàng không thảm khóc ở Ethiopia.
TTO - Danh sách các quốc gia và hãng hàng không ngừng khai thác Boeing 737 MAX 8 đang tăng từng giờ sau vụ tai nạn của Ethiopian Airlines. Xung quanh nghi vấn hỏng hóc kỹ thuật đang có nhiều tranh cãi.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO