Xe điện và chuyện sạc

Dữ liệu từ hơn 36.000 chiếc Ford Mustang Mach-E cho thấy pin xe điện này vẫn giữ trung bình 92% dung lượng sau khoảng 5 năm sử dụng.

Hãng pin Trung Quốc CATL đang nghiên cứu công nghệ pin lithium-air, được cho là có thể giúp xe điện đi tới 2.000km sau mỗi lần sạc.

Hero MotoCorp vừa giới thiệu thiết bị cho phép biến pin xe máy điện thành nguồn điện dự phòng, có thể cấp điện cho các thiết bị gia dụng, phục vụ hoạt động kinh doanh hoặc những chuyến cắm trại ngoài trời.

Sau hai tuần mua BYD Seal, một chủ xe tại Hà Nội đánh giá cao khả năng vận hành của mẫu sedan điện Trung Quốc, nhưng thừa nhận trải nghiệm sạc vẫn chưa thực sự thuận tiện.

Quy định dùng chung tại trạm sạc trong Thông tư 61 về quy chuẩn kỹ thuật trụ, trạm sạc xe điện được Bộ Công Thương giải thích tại họp báo thường kỳ quý 3, chiều 7-10.

Honda có kế hoạch phát triển công nghệ sạc khi đang chạy nhằm giúp thu nhỏ kích thước pin xe điện, từ đó giảm chi phí sản xuất các mẫu xe mới.

Tất cả các trạm sạc xe điện công cộng đang hoạt động trên toàn quốc sẽ có 6 tháng để rà soát và tối đa 24 tháng để hoàn thành khắc phục các tiêu chuẩn an toàn theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện mới.

Một YouTuber đã ngắt nguồn điện thông thường, sử dụng chiếc ô tô điện Leapmotor B10 để vận hành các thiết bị gia dụng trong suốt 24 giờ. Sau một ngày sinh hoạt và di chuyển, xe vẫn còn tới 76% pin.

TC Group và VGX sẽ phối hợp phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện tại Việt Nam, hướng tới mô hình hạ tầng mở có thể phục vụ xe của nhiều thương hiệu.

Một nghiên cứu cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu và phát thải CO2 thực tế của xe hybrid cắm sạc có thể cao hơn đáng kể so với số liệu chính thức, đặc biệt khi người dùng không thường xuyên cắm sạc.

Hongqi vừa thử nghiệm cửa sổ trời tích hợp pin mặt trời trên một mẫu xe điện. Công nghệ này hiện có thể tạo khoảng 400 kWh điện mỗi năm, và mục tiêu dài hạn là thu đủ điện cho xe chạy thêm tới 80km/ngày.

Một du khách đăng lên mạng xã hội, phản ánh bị chủ quán cơm trên quốc lộ 1 (thôn Long Thạnh, xã Xuân Lộc, Đắk Lắk) đe dọa, ép sử dụng dịch vụ ăn uống khi đến sạc xe tại trạm sạc gần quán.

Một nhà sản xuất kính ô tô hàng đầu Trung Quốc cho biết đã hoàn thiện công nghệ mái kính tích hợp pin năng lượng mặt trời và sẵn sàng sản xuất hàng loạt.

Geely dự kiến đưa pin thể rắn vào thử nghiệm trên các mẫu xe điện thuộc nhiều thương hiệu như Zeekr, Lynk & Co, Volvo, Polestar, Lotus và Smart từ năm 2027.

Một chiếc xe điện Tesla Model 3 tại châu Âu đã vượt mốc 700.000km mà chưa thay bộ pin, cho thấy tuổi thọ pin xe điện có thể cao hơn đáng kể so với những lo ngại phổ biến.

Việc phải cài đặt hàng loạt ứng dụng khác nhau và nạp tiền trước vào từng tài khoản từng là rào cản lớn đối với người sử dụng ô tô điện. Liên minh trạm sạc ở Việt Nam đang từng bước thay đổi những bất tiện này.