Các nhà khoa học Trung Quốc công bố bước tiến mới trong công nghệ pin xe điện với mật độ năng lượng vượt 700Wh/kg, mở ra khả năng nâng tầm hoạt động xe lên trên 1.000km và cải thiện đáng kể hiệu suất trong điều kiện giá lạnh.
Công ty con Changan ra mắt máy phát turbine tháo rời, biến xe điện thuần thành xe điện mở rộng tầm hoạt động.
Thay vì phải săn tìm chỗ sạc còn trống trong bãi xe, nhiều thành phố Trung Quốc đã triển khai robot gắn ray trần có thể tự di chuyển đến từng xe điện để cắm sạc.
Phân tích hơn 8.000 bài kiểm tra pin từ 36 hãng xe tại Anh cho thấy phần lớn pin xe điện vẫn duy trì trên 95% dung lượng ban đầu. Kết quả này có thể thay đổi cách nhìn về giá trị và độ bền của xe điện đã qua sử dụng.
Khách hàng mua ô tô điện VinFast sẽ được miễn phí sạc pin trong 3 năm, áp dụng đến hết tháng 2-2029.
Svolt công bố công nghệ pin xe điện Dragon Armor 3.0 với khả năng “tách biệt lửa và điện” lần đầu tiên trên thế giới, giúp ngọn lửa khi xảy ra sự cố không xâm nhập khoang hành khách, đồng thời nâng cao dung lượng và độ an toàn.
Một chiếc Xiaomi SU7 gây chú ý khi chạy tới 265.000km chỉ trong 18 tháng nhưng pin vẫn giữ được 94,5% dung lượng, cho thấy độ bền vượt kỳ vọng của xe điện trong điều kiện sử dụng cường độ cao.
Nỗi lo pin xe điện nhanh “chai” sau vài năm sử dụng có thể không còn phù hợp. Dữ liệu thực tế từ hàng nghìn xe chạy hơn 240.000km cho thấy mức suy giảm tầm hoạt động thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến.
Sở Xây dựng TP.HCM đã cấp phép 91 vị trí tủ đổi pin điện trên vỉa hè (đường Hai Bà Trưng, Lê Lai, Lê Thánh Tôn, Lý Tự Trọng) và đang công bố các vị trí đủ điều kiện.
Nguồn điện cho các trạm sạc xe điện dự kiến chiếm khoảng 1-1,5% nhu cầu nên cơ bản đáp ứng cho tiêu thụ điện của 1 triệu xe điện vào năm 2030.
11 doanh nghiệp châu Âu hoạt động trong lĩnh vực khai khoáng và công nghiệp, mới đây đã kêu gọi Ủy ban châu Âu (EC) yêu cầu các nhà sản xuất pin xe điện sử dụng tỉ lệ tối thiểu lithium có nguồn gốc từ Liên minh châu Âu.
VinFast thông báo điều chỉnh giá pin thay thế cho nhiều dòng ô tô điện, với thời điểm áp dụng từ ngày 10-1-2026.
Bộ Xây dựng vừa lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương về việc sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư theo hướng bổ sung quy định bắt buộc về khu vực để xe điện, trạm sạc trong các nhà chung cư.
Honda dự kiến triển khai hệ thống tủ đổi pin Power Pack Exchanger e: tại Việt Nam từ năm 2026, phục vụ các mẫu xe máy điện sử dụng pin hoán đổi.
Ngày 17-12, Ủy ban châu Âu (EC) đã phê duyệt chương trình hỗ trợ của Đức trị giá 1,6 tỉ euro (tương đương 1,7 tỉ USD) nhằm xây dựng các trạm sạc nhanh dành cho xe tải điện.
Việc sử dụng xe điện của người dân phù hợp với xu hướng chuyển đổi xanh là cần thiết nhưng làm sao để việc sạc pin xe điện tại các chung cư đảm bảo an toàn là điều mà mọi người rất quan tâm.
Hà Nội sẽ không triển khai một cách dàn trải, mà xác định nhóm phương tiện cần có lộ trình chuyển đổi xanh trước.
Bộ trưởng Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 60 quy định chi tiết về thực hiện giá bán điện cho từng đối tượng sử dụng điện.
Bài "Có hay không trạm sạc xe điện trong chung cư phụ thuộc chủ đầu tư và ban quản lý?" (Tuổi Trẻ Online ngày 7-12) thu hút nhiều bạn đọc tham gia phản hồi, đưa ra đề xuất tháo gỡ cho bài toán xe điện ở chung cư.
Số lượng xe điện tăng nhanh kéo theo nhu cầu xây dựng hạ tầng sạc tại khu dân cư, đặc biệt trong các tòa chung cư càng cấp thiết.
