Nghị định 168

Dư luận đang hướng sự quan tâm đến đề xuất sửa đổi, bổ sung một số điều khoản trong nghị định 168. Trong đó khá nhiều ý kiến đồng tình, ủng hộ.

Cơ quan soạn thảo đề xuất sửa đổi, bổ sung phân định thẩm quyền cho cảnh sát giao thông về xử phạt vi phạm liên quan đến sát hạch giấy phép lái xe để phù hợp với việc Bộ Công an đã tiếp nhận nhiệm vụ quản lý trong lĩnh vực này.

Bộ Công an đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung nghị định 168 (năm 2024) về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Cơ quan soạn thảo đề xuất mức phạt 12-14 triệu đồng đối với người lái ô tô không kinh doanh vận tải hành khách nhưng vẫn chở người có thu tiền hoặc ký hợp đồng, nhận đặt chỗ để chở người trên xe; kèm theo mức trừ 6 điểm bằng lái.

Mỗi người cần tự ý thức rằng việc leo lề không phải là đi nhanh mà thực chất là làm chậm cả xã hội, tạo thêm rối loạn, làm mất niềm tin vào trật tự.

Phản ánh đến Tuổi Trẻ Online, một số bạn đọc cho biết trên nhiều tuyến đường tại TP.HCM vẫn có nhiều người đi xe máy chạy xe lên vỉa hè, phớt lờ quy định.

Đó là ý kiến của nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online xoay quanh việc đại biểu đề xuất tăng mức phạt vi phạm giao thông lên 200 triệu đồng.

Sau 3 tháng thực thi nghị định 168, số vi phạm giảm 31,9% so với cùng kỳ. Ý thức người dân tăng, nhưng Cục Cảnh sát giao thông cảnh báo thời gian gầy đây đã xuất hiện tình trạng nhờn luật.

Cảnh sát giao thông sẽ tập trung tham mưu, đề xuất với UBND cấp tỉnh chỉ đạo đơn vị chức năng hoàn thiện hạ tầng giao thông. Trong đó sẽ khôi phục, mở rộng hệ thống đồng hồ đếm ngược tín hiệu đèn giao thông.

Sở Giao thông công chánh TP.HCM đề nghị các đơn vị liên quan báo cáo kết quả rà soát các bất cập về tổ chức giao thông trước ngày 12-3.

Trên thực tế, việc lắp đặt tín hiệu này không phải là quy định bắt buộc, mà phụ thuộc vào tình hình giao thông thực tế của từng khu vực.

Đó là thông tin được nêu tại hội nghị triển khai kế hoạch và phổ biến quy định nồng độ cồn với người lái xe tại TP.HCM sáng 28-2.

Tình trạng xe máy chạy trên vỉa hè các tuyến đường Nguyễn Tất Thành, Cộng Hòa (TP.HCM)... giảm đáng kể từ khi thực hiện nghị định 168.

Ngày 21-2, thượng tá Lê Văn Hải, phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM, đã có những phân tích, đánh giá trật tự an toàn giao thông sau thời gian triển khai nghị định 168, đồng thời tiến tới xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.

UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi các sở ngành, yêu cầu tăng cường hiệu quả thực hiện nghị định 168 của Chính phủ.

Theo luật sư Cường, trường hợp tài xế đeo tai nghe khi lái xe máy mà gây tai nạn giao thông có thể bị phạt đến 14 triệu đồng, trừ 10 điểm bằng lái xe.