Theo chỉ đạo của chủ tịch UBND TP.HCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) - chủ đầu tư dự án phải đưa nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31-12-2025 theo đúng nghị quyết của HĐND TP.

Giám đốc Ban Giao thông phải chịu trách nhiệm trực tiếp trước chủ tịch UBND TP.HCM nếu tiếp tục để xảy ra chậm trễ trong việc hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Tuy nhiên do dự án đã trượt tiến độ quá nhiều, lại đối mặt với loạt khó khăn, chủ đầu tư cùng nhà thầu cố gắng xoay xở rút ngắn thời gian hoàn thành một số gói thầu mà không thể đưa toàn bộ dự án về đích đúng hẹn trong năm nay.

4 gói thầu báo động đỏ ở nút giao An Phú buộc phải tăng tốc

Ngày 30-8, ông Lương Minh Phúc, giám đốc Ban Giao thông, cho biết đã có báo cáo gửi UBND TP.HCM và Sở Xây dựng về cập nhật tiến độ và các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ dự án nút giao An Phú.

Hiện các gói thầu xây lắp như XL5 (hầm chui HC1-01), XL7 (cầu Bà Dạt), XL8 (cầu Giồng Ông Tố) đã cơ bản hoàn thành khi đạt tiến độ từ 90-95%.

Đối với nhóm gói thầu đang tiếp tục thi công, gói XL6 (hầm chui HC1-02) đã đạt 73% sản lượng. Trước đó chủ đầu tư đã đề xuất điều chỉnh thời hạn hoàn thành đến 30-4-2026, tức chậm 19 tháng so với hợp đồng.

Tuy nhiên sau khi rà soát, tiến độ được rút ngắn chỉ còn chậm 16 tháng khi dự kiến hoàn thành vào tháng 1-2026. Gói này sẽ được tăng tốc ngay sau khi hoàn tất di dời hạ tầng kỹ thuật.

Còn gói XL11 (cầu vượt N2) hiện đạt 55% sẽ làm xong vào tháng 12-2025. 

Gói XL10 (nhánh cầu N3, N4), nhánh N3 dự kiến khai thác từ 30-4-2026, nhánh còn lại sẽ thông xe trước 30-6-2026.

Gói XL12 (nhánh cầu N1.1 và N1.3) hiện có sản lượng 17% được chủ đầu tư đề xuất mốc hoàn thành vào tháng 6-2026 thay vì năm cuối 2026.

Riêng gói XL13 (N1.2) có sản lượng thấp nhất mới chỉ 12%, đang tạm ngưng thi công. Vì thế, tiến độ hoàn thành phụ thuộc hoàn toàn vào bàn giao mặt bằng khu đất 22.012m² đường Lương Định Của. Nếu mặt bằng được bàn giao dứt điểm trước 28-2-2026, dự kiến gói này hoàn thành trong tháng 9-2026.

Đề xuất lập Tổ công tác dự án nút giao thông An Phú

Để đạt được mục tiêu như đề xuất mới nhất này, Ban Giao thông cho biết sẽ thực hiện điều chỉnh thiết kế và biện pháp thi công để rút ngắn hơn nữa thời gian thi công. Chủ đầu tư cũng đã yêu cầu các nhà thầu có văn bản cam kết tập trung nguồn lực, thi công "3 ca, 4 kíp", đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành dự án.

Ban sẽ tiếp tục xử lý mạnh tay các nhà thầu chậm tiến độ. Hiện công trường đang huy động tổng cộng 18 mũi thi công, 160 kỹ sư, công nhân, tư vấn giám sát và 30 thiết bị thi công chính và sẽ tiếp tục tăng lên trong thời gian tới.

Cùng với các nhóm việc đang triển khai, Ban Giao thông cũng kiến nghị UBND TP một số nội dung về tổ chức giao thông, mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật, cơ chế và tổ chức.

Về cơ chế, chủ đầu tư kiến nghị UBND TP cho phép áp dụng cơ chế chỉ định trực tiếp nhà thầu thay thế nhà thầu chậm tiến độ, vi phạm hợp đồng.

Về giải phóng mặt bằng, các sở ngành liên quan sớm tham mưu UBND TP tập trung xử lý dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng tại phạm vi 22.012m² đường Lương Định Của.

Về tổ chức, Ban Giao thông kiến nghị UBND TP thành lập Tổ công tác dự án nút giao thông An Phú để tháo gỡ kịp thời những khó khăn, vướng mắc phát sinh từ nay đến khi hoàn thành dự án.

Tổ công tác do Sở Xây dựng làm tổ trưởng, Ban Giao thông làm tổ phó thường trực cùng các Sở Nông nghiệp và Môi trường, Cảnh sát giao thông, Tổng công ty Điện lực TP, Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn, UBND phường Bình Trưng...

Ban Giao thông cũng kiến nghị UBND TP sớm bổ sung thêm một phó giám đốc để san sẻ khối lượng công việc và sẽ trực tiếp chỉ đạo dự án nút giao thông An Phú.

Nút giao An Phú dự kiến chậm tiến độ 12 tháng: Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu làm xong vào cuối 2025

Ngày 21-8, UBND TP.HCM có văn bản gửi chủ đầu tư cùng các sở ngành liên quan về đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án nút giao An Phú.