CHÂU TUẤN
Thông tin chung
Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 đã kích nâng đủ chiều cao 1,08m. Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành trước 20-11-2025 để sớm giảm ùn tắc giao thông khu vực quốc lộ 13.
Cơn mưa lớn tối 8-10 trút xuống giờ tan tầm khiến nhiều tuyến đường trung tâm TP.HCM hỗn loạn. Nhiều người dân bất lực trước cảnh mưa và kẹt xe kéo dài, thậm chí phải 'leo vỉa hè' tìm đường thoát.
Nhiều người dân sống dọc quốc lộ 13 phản ánh tình trạng kẹt xe như cơm bữa ảnh hưởng lớn đến đi lại và buôn bán. Việc sớm gỡ các 'nút cổ chai' là mong mỏi chung, và cũng là vấn đề được Ban Pháp chế HĐND TP.HCM ghi nhận ưu tiên.
Công trình xây mới cống rạch Cầu Ngang trên đường Kha Vạn Cân đang bước vào giai đoạn cao điểm, có tình trạng ùn ứ giao thông giờ cao điểm.
Trong dịp Tết dương lịch và Tết Nguyên đán 2026, người dân TP.HCM sẽ được miễn phí vé đi metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Để giảm kẹt xe cho quốc lộ 13, một trong các đề xuất được HĐND TP.HCM ghi nhận từ người dân là sớm mở lại phà Bình Quới và xây thêm một cây cầu mới song song với cầu Bình Triệu hiện hữu.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan khôi phục hoạt động phà Bình Quới trong tháng 10 để giúp việc đi lại của người dân thuận tiện và giảm kẹt khu vực cửa ngõ phía đông.
14,7km cầu cạn vành đai 3 TP.HCM đang thi công nước rút, các gói thầu trọng điểm cần được tập trung hoàn thiện để vận hành đúng ngày 19-12.
Xe cộ chen chúc, nhích từng chút, nhiều người mệt mỏi, chỉ mong cầu đường sớm mở rộng để bớt căng thẳng.
Sau gần 30 năm “treo”, dự án Bình Quới - Thanh Đa được TP.HCM công bố lại và lấy ý kiến dân để sớm triển khai.
Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM, đề xuất được nghiên cứu đầu tư tuyến cầu vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu theo hình thức BT, để rút ngắn thời gian đi lại và thúc đẩy phát triển vùng ven biển.
Đường Kha Vạn Cân (phường Hiệp Bình, TP.HCM) dài 4km xuống cấp nghiêm trọng, mưa thì ngập, nắng thì bụi, rác. Xe khách còn dừng đỗ, đón trả khách trái phép khiến người dân khổ sở khi đi lại.
TP.HCM sẽ kẻ thêm mắt võng, gọt vỉa hè ở vài ngã tư đông xe để mở lối rẽ phải. Việc này giúp xe chạy thông thoáng hơn, giảm cảnh chen chúc kẹt cứng vào những khung giờ cao điểm.
Tại họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM chiều 2-10, đại diện Sở Xây dựng cho biết việc chống ngập khu vực chợ Thủ Đức cần làm đồng bộ hạ tầng. Đề xuất xây dựng hồ ngầm dưới sân bóng đá để điều tiết nước đang được nghiên cứu.
Người dân TP.HCM đề xuất tận dụng những vỉa hè đủ rộng để mở làn xe đạp an toàn, thuận tiện. Tuy nhiên Sở Xây dựng cho biết hạ tầng hiện chưa đáp ứng, nên mới chỉ thí điểm một tuyến trên đường Mai Chí Thọ.
