Tag: Nút giao An Phú

Nhiều tài xế phản ánh bất an khi đi trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (TP Thủ Đức) do phần dải phân cách cũ sau khi tháo dỡ dang dở trông như 'bẫy chông', nguy cơ mất an toàn giao thông.

Từ ngày 7-6, Sở Xây dựng TP.HCM bắt đầu điều chỉnh giao thông trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công. Nhiều người dân bỡ ngỡ nên gây kẹt xe ở đường song hành.

Sau vài lần điều chỉnh mốc tiến độ, hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) đang bước vào nước rút với phần việc cuối cùng là hoàn thiện hệ thống trạm bơm thoát nước.

Đại công trình giao thông tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) bị đe dọa tiến độ nếu 22.000m² mặt bằng không sớm được giải tỏa. Diện tích này nằm dọc tuyến đường Lương Định Của đã nhiều năm chưa giải quyết xong.

Sáng 9-6, tình trạng ùn tắc diễn ra ở đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (TP Thủ Đức) sau khi cấm xe máy vào đường dẫn cao tốc này.

Dù phần lớn diện tích cho dự án đường Lương Định Của và nút giao thông An Phú đã bàn giao, nhưng hơn 22.000m² đất nằm trong khu đô thị An Phú (TP Thủ Đức) vẫn chưa giải tỏa xong, ảnh hưởng đến tiến độ toàn dự án.

Hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) là công trình trọng điểm nối cửa ngõ phía đông TP.HCM, đã hoàn thiện hầu hết.

Hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) khó có thể thông xe trước ngày 9-5, do chưa hoàn tất lắp đặt hệ thống bơm thoát nước.

Những ngày giữa tháng 4, hàng trăm công nhân tất bật thi công trên công trường hầm chui HC1 dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức).

Thủ Đức đã vào tầm ngắm của người mua nhà và đầu tư, khi nhu cầu không gian sống cao cấp gia tăng, mở ra cơ hội cho các khu đô thị chuẩn quốc tế khi trở thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM.