Việc lựa chọn công nghệ, đơn vị tư vấn, nhà thầu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần gắn với điều kiện tiên quyết là chuyển giao công nghệ thực chất, hướng tới phát triển công nghiệp đường sắt.
Tổng thống Lee Jae Myung đề nghị Việt Nam tạo điều kiện để doanh nghiệp Hàn Quốc tham gia các dự án điện hạt nhân, đường sắt tốc độ cao.
Chưa khi nào hợp tác đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc nhận được sự quan tâm lớn như lúc này.
Cho rằng vị trí dự kiến xây dựng ga hiện nay không còn nhiều dư địa phát triển đô thị, Quảng Ngãi kiến nghị Thủ tướng và các bộ, ngành xem xét dịch chuyển nhà ga đường sắt tốc độ cao về phía Nam khoảng 2km.
UBND tỉnh Quảng Ninh thống nhất về nguyên tắc phương án tuyến và công trình trên tuyến của dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đoạn trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.
Chiều 31-1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì phiên họp thứ 6, trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có các dự án đường sắt.
Bộ Xây dựng đã thuê Liên danh EVRC - Europe Vietnam Railway Consortium với đơn vị tư vấn đến từ châu Âu cung cấp dịch vụ tư vấn hỗ trợ quản lý dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chuyến thăm của Đặc phái viên thương mại của Chính phủ Anh và phái đoàn doanh nghiệp đường sắt Anh khẳng định cam kết của London trong hợp tác phát triển đường sắt đô thị và giao thông công cộng tại Việt Nam.
Với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng căn cứ chỉ đạo của Bộ Chính trị, chủ trì lựa chọn công nghệ phù hợp nhất cho dự án, trình Thường trực Chính phủ để báo cáo cấp có thẩm quyền, hoàn thành trước 15-1.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam do bộ trưởng Trần Hồng Minh làm trưởng ban, ba thứ trưởng Bộ Xây dựng làm phó trưởng ban.
Cuối tháng 12-2025, Trung Quốc có mạng đường sắt cao tốc vượt 50.000km và hầm đường bộ xuyên núi dài nhất thế giới.
Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed vừa điều chỉnh tăng vốn điều lệ từ 33.000 tỉ đồng lên 45.000 tỉ đồng.
VinSpeed và Siemens Mobility ký hợp tác chiến lược, chuyển giao công nghệ đường sắt cao tốc, dự kiến triển khai tàu Velaro Novo cho các tuyến trọng điểm.
Nghị định 319 của Chính phủ về triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt về phát triển khoa học, công nghệ, nghiên cứu, ứng dụng, chuyển giao công nghệ đối với công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Ngoài Vingroup và THACO, nhiều doanh nghiệp khác cũng muốn đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỉ USD.
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lịch sử để thay đổi diện mạo giao thông quốc gia với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và hàng loạt tuyến đường sắt đô thị (metro) để tạo ra động lực tăng trưởng toàn diện.
TP.HCM bổ sung quy chế bảo vệ cán bộ dám nghĩ dám làm với Ban Chỉ đạo phát triển mạng lưới đường sắt
Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt trên địa bàn TP.HCM kiện toàn nhân sự và đổi tên, do Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang làm trưởng ban.
Ngày 3-11, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến về dự thảo nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.
Nội dung này được phía Tây Ban Nha nêu trong khóa họp đầu tiên của Ủy ban hỗn hợp hai nước về hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư, với sự đồng chủ trì của Thứ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Phan Thị Thắng.
Các tiêu chí cụ thể lựa chọn nhà cung cấp, đặt hàng làm đường sắt tốc độ cao nhằm phát huy nguồn lực doanh nghiệp trong nước được thông tin.
