Người đi xe máy khi qua nút giao quốc lộ 1 (tại Km1325+000) cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, xã Hòa Xuân, Đắk Lắk (trước là Phú Yên) gặp nhiều khó khăn do đường gom thiếu biển hướng dẫn, số khác vi phạm giao thông vì đi vào khu vực biển cấm.
Bộ Xây dựng và 3 tỉnh Lâm Đồng, Đắk Lắk, Gia Lai thống nhất triển khai cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa dài 265km với 6 làn xe nhằm kết nối Tây Nguyên với TP.HCM và vùng duyên hải Nam Trung Bộ.
Dự kiến tuần tới, tỉnh Khánh Hòa sẽ đưa vào vận hành 20km đầu tiên của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Sau nhiều lần trễ hẹn, cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk (trước là Phú Yên) với hai dự án thành phần gồm cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong chính thức thông xe toàn tuyến, phục vụ việc đi lại của người dân.
Cao tốc Bắc - Nam phía đông qua tỉnh Đắk Lắk (trước là Phú Yên) với dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong sẽ thông xe, khai thác toàn tuyến vào 22h ngày 18-5, còn dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh cũng sẽ khai thác trong tháng 5.
Hành vi xóa số cứu hộ, phá hoại thiết bị cảnh báo trên cao tốc có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự, theo Cục Cảnh sát giao thông.
Mạng xã hội xuất hiện video ngắn về người đi xe tải của một gara lốp ô tô, dùng công cụ xóa số đường dây nóng, số cứu hộ lốp trên biển thông báo đặt dọc cao tốc qua Quảng Trị.
Sau một tuần thông xe các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Quảng Ngãi tới Đắk Lắk, cơ quan quản lý đường bộ đã phát hiện, xử lý nhiều vi phạm trong phạm vi đường cao tốc.
Cao tốc Vũng Áng - Cam Lộ sẽ tạm đóng nhiều đoạn để phục vụ thi công lắp đặt hệ thống giám sát và thu phí.
Trong khi tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Quảng Ngãi đến Gia Lai đã khai thác ngày 29-4 thì hơn 90km cao tốc qua Phú Yên (nay thuộc Đắk Lắk) tiếp tục lỡ hẹn.
Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5, cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến Cà Mau có 21 trạm dừng nghỉ hoạt động với khoảng cách trung bình khoảng 100km/trạm.
Trong nửa ngày đầu tiên đưa vào khai thác các đoạn cao tốc từ Quảng Ngãi tới hầm Cù Mông (giữa Gia Lai và Đắk Lắk), lượng xe còn ít.
Trong giai đoạn đầu khai thác, cả hai dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn đều chưa thu phí, tốc độ khai thác tối đa 90km/h.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm các tập thể, cá nhân liên quan việc chậm hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án đường cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ với 74 mũi thi công, 800 nhân sự dù đối mặt biến động giá vật liệu và nắng nóng đỉnh điểm miền Trung.
Sau nhiều lần lỗi hẹn, chủ đầu tư các dự án đường cao tốc từ Quảng Ngãi tới hầm Cù Mông (Đắk Lắk) nói sẽ cố gắng đưa vào khai thác trong tháng 4-2026.
Do chưa có cầu Cần Thơ 2 nối thẳng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, lượng xe đổ dồn về nút giao IC3 ở Cần Thơ để vào cao tốc gây nên tình trạng ùn ứ giao thông thường xuyên.
Đường Hòa Lạc - Hòa Bình là mắt xích quan trọng thuộc tuyến cao tốc Hà Nội - Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên. Con đường được Thủ tướng Phạm Minh Chính kết luận, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để khởi công mở rộng dịp 19-5.
Chủ đầu tư, nhà thầu dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đang chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân ở phường Đông Hòa, Đắk Lắk (trước là thị xã Đông Hòa, Phú Yên) có nhà cửa, vật kiến trúc bị nứt, hư hại do thi công cao tốc này.
