HĐND thành phố Cần Thơ thông qua nghị quyết thống nhất đề xuất giao UBND tỉnh Vĩnh Long là cơ quan có thẩm quyền đầu tư dự án cao tốc CT.33 từ TP.HCM tới Sóc Trăng.
HĐND thành phố Cần Thơ thông qua nghị quyết thống nhất đề xuất giao UBND tỉnh Vĩnh Long là cơ quan có thẩm quyền đầu tư dự án cao tốc CT.33 từ TP.HCM tới Sóc Trăng.
Tuyến cao tốc nối từ tỉnh Đồng Tháp cũ vào tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hiện đã đạt gần 80% khối lượng thi công, đang bước vào giai đoạn nước rút.
Dự án cao tốc kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây dài 150km, kinh phí dự kiến trên 93.000 tỉ đồng, sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông dọc phía Đông của vùng, thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực phát triển.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều tồn tại, bất cập của chủ đầu tư trong quá trình thực hiện các dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang, Chí Thạnh - Vân Phong.
Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đã đạt khoảng 24% giá trị hợp đồng, giải phóng mặt bằng hoàn thành 100%.
Các tuyến cao tốc có 4 làn xe sẽ có mức phí 900 đồng/km. Trong khi mức thu phí trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (có 4 làn xe và 1 làn dừng khẩn cấp) là 1.680 đồng/km.
Sau khi đánh giá, Bộ Xây dựng kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thống nhất chủ trương ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô cao tốc hoàn chỉnh để bảo đảm an toàn, tránh gây tắc nghẽn.
Tuyến cao tốc từ Hà Tĩnh vào Quảng Trị chính thức thu phí bằng hệ thống không dừng.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua TP Huế khi đang mở rộng, xây dựng vòng xuyến kết nối cao tốc với đường tránh Huế thì phát hiện 6 lô cốt quân sự thời chiến.
Toàn cảnh đi lại và thu phí cao tốc đi qua các tỉnh miền Trung - Nam Trung Bộ. Từ tối nay đoạn cao tốc đi từ Hà Tĩnh đến Quảng Trị sẽ bắt đầu thu phí.
Từ 20h ngày 15-7, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ chính thức thu phí ETC, mức 900 đồng/PCU/km.
Khi toàn bộ các dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông và các đoạn tuyến nối tiếp đủ điều kiện kết nối, hoàn thiện mô hình thu kín liên tuyến thì sẽ tháo dỡ trạm thu phí tạm trên tuyến chính.
Để làm đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu dài 193,8km bằng cầu cạn, 4 làn xe đầy đủ, vận tốc 120km/h cần khoảng 147.798 tỉ đồng vốn đầu tư công.
Nút giao cao tốc La Sơn - Hòa Liên đoạn qua xã Khe Tre (TP Huế) sẽ được dời đến vị trí khác, cách đó khoảng 2km về hướng nam.
Ngày 22-6, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) khánh thành trạm dừng nghỉ Petrolimex km329+700 trên tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Phó thủ tướng thường trực yêu cầu 12 tỉnh, thành khẩn trương có ý kiến gửi Bộ Xây dựng để tổng hợp, thực hiện báo cáo, đề xuất phương án đầu tư cụ thể các tuyến cao tốc phân kỳ, trình Thủ tướng trước ngày 22-6.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO