Sáng 26-12, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) cùng Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái VinBus tổ chức lễ công bố chuyển đổi toàn bộ 58 xe buýt chạy khí CNG sang xe buýt điện trên hai tuyến buýt số 33 và 150.

Đây là hai tuyến xe buýt được đông đảo người dân, học sinh - sinh viên thường xuyên đi lại, mong chờ chuyển đổi xe điện để chất lượng ngày càng tốt hơn.

Chuyển đổi trước thời hạn, thúc đẩy giao thông xanh

Phát biểu tại lễ công bố, ông Bùi Hòa An - Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM - cho biết thời gian qua, các đơn vị nỗ lực phát triển hệ thống giao thông công cộng theo định hướng xanh - sạch và bền vững.

TP.HCM hiện có khoảng 2.325 xe buýt đang hoạt động, trong đó có 1.082 xe sử dụng năng lượng sạch, chiếm gần 46,5% tổng số phương tiện. TP.HCM cũng đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng xanh, thân thiện với môi trường.

Trong đợt chuyển đổi này, hai tuyến xe buýt số 150 và số 33 do VinBus đảm nhận khai thác từ tháng 8-2025. Đến nay VinBus đã đề xuất thay thế toàn bộ bằng 58 xe buýt điện mới sản xuất năm 2025.

Sau buổi lễ, từ ngày 27-12, hai tuyến này sẽ chính thức vận hành hoàn toàn bằng xe buýt điện.

Theo ông An, việc chuyển đổi sang xe buýt điện không chỉ nâng cao chất lượng xe buýt, mà góp phần giảm ô nhiễm môi trường, nâng cao chất lượng sống và xây dựng đô thị văn minh, phù hợp định hướng của Chính phủ.

"Sở Xây dựng TP.HCM đánh giá cao tinh thần chủ động, quyết tâm và cách làm bài bản của VinBus trong quá trình chuyển đổi trước thời hạn, đồng thời bảo đảm tổ chức vận hành ổn định, liên tục.

Đây được xem là cột mốc quan trọng để từng bước nhân rộng mô hình vận tải công cộng xanh trên địa bàn thành phố, với sự tham gia tích cực của các đơn vị và doanh nghiệp trong hệ sinh thái xanh".

Thêm "viên gạch" hướng đến thành phố xanh, đáng sống

Lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM nói thêm: "Sở Xây dựng TP.HCM trân trọng kêu gọi sự chung tay của các cơ quan, địa phương, doanh nghiệp và người dân trong việc ủng hộ, sử dụng và lan tỏa văn hóa sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, cùng hướng đến một thành phố xanh, đáng sống và phát triển bền vững".

Thời gian tới, sở cũng đề nghị VinBus tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ, bảo đảm đúng biểu đồ chạy xe, tăng tính đúng giờ; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý và cung cấp dịch vụ như thanh toán không tiền mặt. 

Tăng cường phối hợp với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và các cơ quan, địa phương liên quan nhằm không ngừng nâng cao mức độ hài lòng của người dân", ông An nói.

Chia sẻ tại buổi lễ, ông Nguyễn Công Nhật - Tổng giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái VinBus - khẳng định việc chuyển đổi 58 xe buýt trên hai tuyến 150 và 33 trước thời hạn là một bước tiến góp phần hiện thực hóa công cuộc chuyển đổi xanh ở TP.HCM.

"Mỗi km di chuyển bằng xe buýt điện là thêm một viên gạch xanh hóa giao thông công cộng ở TP.HCM", ông Nhật nói.

TP.HCM ưu đãi chuyển đổi giao thông xanh

Là một trong những địa phương đi đầu về chuyển đổi giao thông xanh, TP.HCM đang xây dựng đề án với nhiều cơ chế hỗ trợ để thực hiện theo lộ trình.