TP.HCM đang tính đến việc miễn phí vé xe buýt cho người dân. Một chủ trương rất đáng hoan nghênh, vừa sáng tạo vừa nhân văn.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có tờ trình đăng ký xây dựng nghị quyết của HĐND TP về hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (xe buýt miễn phí) theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có tờ trình đăng ký xây dựng nghị quyết của HĐND TP về hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (miễn phí xe buýt) theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Sau khi Thường trực Thành ủy TP.HCM có chủ trương miễn phí xe buýt cho người dân trên địa bàn, Sở Xây dựng cũng đang gấp rút các phương án chuẩn bị để người dân sớm thụ hưởng quyết sách đột phá và nhân văn này.
Không chỉ chi phí đi lại, miễn phí xe buýt mang lại rất nhiều lợi ích về môi trường, sức khỏe người dân, diện mạo giao thông thành phố.
Đề án phấn đấu đến năm 2030, mở rộng hệ thống camera giám sát trên các tuyến cao tốc, quốc lộ..., từng bước mở rộng trên đường sắt và đường thủy nội địa.
UBND tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất phương án lắp đặt, điều chỉnh thông tin trên biển báo phân làn, cho phép xe hơi đi chung làn xe máy, xe đạp tại trên tuyến đường Trần Phú (phường Nha Trang).
19 triệu lượt hành khách đi metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM) trong năm đầu tiên khai thác. Con số mang đến niềm vui và 'cú hích' cho phương tiện công cộng TP đông dân nhất nước này.
Ông Phạm Ngọc Dũng - Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM - cho biết những ngày qua, các đơn vị xe buýt đang hoàn tất thủ tục ký hợp đồng với đơn vị cung cấp nhiên liệu CNG.
Sáng 25-12, ông Phan Trọng Hiền - Chủ tịch UBND đặc khu Côn Đảo - đã cầm lái chiếc xe buýt điện đầu tiên chở hơn 20 hành khách trải nghiệm nhiều điểm đến trên lộ trình tuyến xe buýt 173 (trung tâm Côn Đảo - Cỏ Ống).
Ngày 10-12, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) thông tin tuyến xe buýt 173 (Trung tâm Côn Đảo - Cỏ Ống) dự kiến hoạt động từ ngày 19-12 tới.
Chính quyền vùng thủ đô Île-de-France của Pháp cho biết sẽ đẩy mạnh đầu tư vào hệ thống giao thông công cộng tại các khu vực nông thôn, nhằm giảm sự phụ thuộc vào ô tô cá nhân, tăng kết nối cho người dân vùng này với khu trung tâm.
Hai tuyến xe buýt từ Bến Thành đi Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu chính thức hoạt động từ ngày 1-11. Giá vé dự kiến 15.000 - 110.000 đồng/lượt.
Trong các dự án đường sắt đô thị được Đà Nẵng định hướng quy hoạch, tuyến nối từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đến Hội An ưu tiên nghiên cứu trong giai đoạn sớm nhất.
Việt Nam đang ở thời điểm vàng để số hóa lĩnh vực vận tải, không chỉ để giải quyết tắc nghẽn, mà còn để tạo ra hệ sinh thái du lịch - kinh doanh bền vững.
Sáng 11 và 12-9, Tuổi Trẻ Online ghi nhận việc đi lại bằng xe buýt của nhiều sinh viên, người dân gần ký túc xá khu B (Đại học Quốc gia TP.HCM) đã thuận tiện hơn.
Tối 10-9, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) thông tin đã họp bàn với các đơn vị, đưa ra một số giải pháp liên quan bất cập phát sinh sau điều chỉnh tuyến buýt 33.
Chiều 9-9, UBND TP.HCM đã có buổi làm việc với Tập đoàn Mastercard liên quan đến việc triển khai nhiều cách thức mua vé thông minh, nhanh cho giao thông công cộng như metro, buýt.
Sau hơn 1 tháng TP.HCM rút ngắn lộ trình tuyến xe buýt 150, nhiều người dân cho rằng việc đi lại vẫn còn bất tiện.
Nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ mong muốn TP.HCM có thể nghiên cứu khôi phục lại lộ trình tuyến xe buýt 150 phục vụ người dân đi lại.
