Ông Phạm Ngọc Dũng - Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM - cho biết những ngày qua, các đơn vị xe buýt đang hoàn tất thủ tục ký hợp đồng với đơn vị cung cấp nhiên liệu CNG.
Sáng 25-12, ông Phan Trọng Hiền - Chủ tịch UBND đặc khu Côn Đảo - đã cầm lái chiếc xe buýt điện đầu tiên chở hơn 20 hành khách trải nghiệm nhiều điểm đến trên lộ trình tuyến xe buýt 173 (trung tâm Côn Đảo - Cỏ Ống).
Ngày 10-12, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) thông tin tuyến xe buýt 173 (Trung tâm Côn Đảo - Cỏ Ống) dự kiến hoạt động từ ngày 19-12 tới.
Chính quyền vùng thủ đô Île-de-France của Pháp cho biết sẽ đẩy mạnh đầu tư vào hệ thống giao thông công cộng tại các khu vực nông thôn, nhằm giảm sự phụ thuộc vào ô tô cá nhân, tăng kết nối cho người dân vùng này với khu trung tâm.
Hai tuyến xe buýt từ Bến Thành đi Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu chính thức hoạt động từ ngày 1-11. Giá vé dự kiến 15.000 - 110.000 đồng/lượt.
Trong các dự án đường sắt đô thị được Đà Nẵng định hướng quy hoạch, tuyến nối từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đến Hội An ưu tiên nghiên cứu trong giai đoạn sớm nhất.
Việt Nam đang ở thời điểm vàng để số hóa lĩnh vực vận tải, không chỉ để giải quyết tắc nghẽn, mà còn để tạo ra hệ sinh thái du lịch - kinh doanh bền vững.
Sáng 11 và 12-9, Tuổi Trẻ Online ghi nhận việc đi lại bằng xe buýt của nhiều sinh viên, người dân gần ký túc xá khu B (Đại học Quốc gia TP.HCM) đã thuận tiện hơn.
Tối 10-9, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) thông tin đã họp bàn với các đơn vị, đưa ra một số giải pháp liên quan bất cập phát sinh sau điều chỉnh tuyến buýt 33.
Chiều 9-9, UBND TP.HCM đã có buổi làm việc với Tập đoàn Mastercard liên quan đến việc triển khai nhiều cách thức mua vé thông minh, nhanh cho giao thông công cộng như metro, buýt.
Sau hơn 1 tháng TP.HCM rút ngắn lộ trình tuyến xe buýt 150, nhiều người dân cho rằng việc đi lại vẫn còn bất tiện.
Nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ mong muốn TP.HCM có thể nghiên cứu khôi phục lại lộ trình tuyến xe buýt 150 phục vụ người dân đi lại.
TP.HCM đang lấy ý kiến dự thảo quy định mới về quản lý xe buýt, trong đó có nội dung mở làn ưu tiên hoặc làn riêng cho xe buýt.
Từ hôm nay 1-8, tuyến buýt 150 rút ngắn lộ trình, ngừng phục vụ khu vực Đồng Nai. Việc này khiến nhiều hành khách loay hoay tìm tuyến thay thế.
'Mấy bữa nay nghe tin thành phố thay xe buýt mới, hành khách và tài xế bịn rịn chia tay. Chiều nay tôi đi bán rồi tranh thủ về sớm lên chuyến xe buýt cũ thêm lần nữa'...
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa có văn bản thống nhất đề xuất của Trung tâm Điều hành giao thông thông minh về việc hợp nhất và điều chỉnh hai tuyến xe buýt số 2 và 21.
TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng năng lượng xanh, năng lượng điện.
Giữa 30 cá nhân tiêu biểu trong ngành xe buýt TP.HCM vừa được Sở Xây dựng vinh danh, hai nữ tài xế là chị Lê Thị Hồng Hạnh và chị Hương Mỹ.
Hà Nội sẽ triển khai loại vé liên thông đa phương thức cho xe buýt và tàu metro, bán giá hơn 5,6 triệu đồng/12 tháng với khách hàng không trong nhóm ưu tiên.
Đó là thông tin được Sở Xây dựng TP.HCM cho biết tại buổi họp mặt phóng viên báo chí kỷ niệm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam sáng 19-6.
