Ngày 25-12, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán (từ 21-1 tới 28-1-2025), tỉ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ TP.HCM đến các địa phương đang tăng nhanh chóng.
Dù các hãng bay cung ứng 7 triệu vé, song thống kê từ cơ quan quản lý cho thấy giá vé máy bay dịp sát Tết tăng khoảng 20% so với ngày thường. Trong khi đó, ghi nhận trên nhiều chặng bay cho thấy giá vé máy bay dịp Tết tăng gấp đôi so với ngày thường.
Giá vé máy bay Tết Ất Tỵ 2025 không chỉ đắt đỏ mà còn khan hiếm, đặc biệt trên các đường bay tỉnh.
Săn vé máy bay giá rẻ dịp Tết khó còn hơn "hái sao trên trời". Vì sao như vậy?
Nhiều người dân thất vọng vì mua vé máy bay Tết sớm cũng không tìm được giá rẻ.
Trả lời cử tri TP.HCM về giá vé máy bay tăng, Bộ Giao thông vận tải cho biết các hãng hàng không Việt Nam thực hiện đúng quy định về mức giá tối đa với hạng phổ thông cơ bản vé máy bay nội địa.
Các hãng hàng không cần tích cực làm việc với các đối tác cho thuê tàu bay trên thế giới để tìm kiếm máy bay, bổ sung lực lượng vận tải, thay thế các máy bay dừng khai thác vì phải triệu hồi động cơ.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỉ lệ đặt chỗ vé máy bay dịp hè của các hãng bay nội địa vẫn còn dồi dào.
Trước phản ánh của dư luận, báo chí về giá vé máy bay tăng cao, Ủy ban Cạnh tranh quốc gia (Bộ Công Thương) đề nghị các hãng bay cung cấp thông tin, tài liệu về việc giá vé máy bay trên các chặng nội địa từ đầu năm đến nay.
Ngày 30-5, Bộ Giao thông vận tải ban hành công văn yêu cầu Cục Hàng không và các hãng hàng không tăng cường kiểm soát chặt chẽ giá vé.
Ngoài giá vé, chỉ tính riêng phí hệ thống và phí tiện ích, có hãng bay đã thu 504.000 - 534.000 đồng/vé.
Thông tin về kết quả kinh doanh hai 'ông lớn' trong lĩnh vực cung cấp nhiên liệu hàng không trong nhiều năm cho thấy, tỉ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu ở mức cao.
Bộ Tài chính cho rằng giá vé máy bay cao không phải do cơ cấu giá, phí dịch vụ ngành hàng không chiếm tỉ trọng cao. Ngược lại, các hãng bay nói giá vé cao do chịu nhiều thuế phí phải đóng cho Bộ Tài chính.
Rất nhiều câu hỏi đặt ra: Vì sao vé máy bay 0 đồng nhưng hành khách phải trả gần cả triệu đồng? Phí quản trị hệ thống là gì, sao mà cao đến vậy?
Trong khi bộ trưởng Bộ Tài chính nói "thuế phí trong vé máy bay rất ít", các hãng bay cho biết ngoài hơn 20 loại phí dịch vụ, giá vé máy bay còn "cõng" thuế VAT, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế nhập khẩu nhiên liệu, thuế bảo vệ môi trường...
Các hãng bay đều thừa nhận giá vé có tăng, nhưng so với giá trần mà Chính phủ quy định thì không hề vượt, thậm chí còn dưới mức giá trần rất nhiều.
Có nghịch lý cùng thời gian bay, ngày bay nhưng giá vé nội địa của các hãng hàng không Thái Lan lại rẻ hơn ở Việt Nam.
Lo ngại giá vé máy bay tăng cao, nhiều khách hàng đã tranh thủ mua vé dịp hè sớm đều thất vọng vì khó tìm được giá vé rẻ dù đặt trước ngày bay 2-3 tháng. Giai đoạn hè từ giữa tháng 5 đến giữa tháng 9, các hãng bay vẫn neo giá ở mức khá cao.
Qua rà soát, kiểm tra hoạt động bán vé máy bay, Cục Hàng không Việt Nam ghi nhận các hãng hàng không Việt Nam đều tuân thủ về mức giá vé máy bay trong việc bán vé trên các đường bay nội địa.
