Tag: đường sắt dô thị

Chiều 20-1, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị TP Hà Nội, TP.HCM.

Giải quyết kẹt xe ở TP.HCM không chỉ là bài toán trước mắt mà còn đòi hỏi chiến lược dài hạn. Do đó, việc phát triển đường sắt đô thị (metro) là cách căn cơ.

Ủng hộ Thủ tướng gợi ý làm tàu điện ngầm đến Cần Giờ, nhiều người ước sớm đi metro ngắm rừng ngập mặn.

Chiều 27-12, cơn mưa lớn trút xuống nhiều nơi tại TP.HCM, các đoàn tàu tuyến metro số 1 đã tạm dừng hoạt động để đổi chế độ vận hành bằng tay, đảm bảo an toàn.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết đề án phát triển 355km hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM đến năm 2035 vừa được Bộ Chính trị thông qua.

"Chúc mừng Sài Gòn đã có metro!". Từ California, Kent Trần - bạn tôi - chia sẻ qua phone.

Tối 26-12, đoàn tàu tuyến metro số 1 đã tạm dừng hoạt động trong thời gian ngắn 10 phút, liên quan đến việc kiểm tra quy trình vận hành.

Trên xe điện và metro, ở đâu cũng thế, khách lên xe hay xuống tàu không chỉ tuân theo những quy định lữ hành mà còn thụ hưởng nhiều kỷ niệm vui buồn.

Để metro trở thành một trong những phương tiện giao thông chính của đô thị, chính quyền còn rất nhiều việc phải làm.

Trong ngày thứ hai, nhu cầu tham quan và trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro số 1) đã giảm ở các ga trên cao, nhưng vẫn còn rất đông khách tại ga Bến Thành.