Airbus xác nhận đang kiểm tra tổng cộng 628 máy bay A320 sau khi phát hiện các tấm ốp ở phần thân trên của máy bay có thể quá dày hoặc quá mỏng do lỗi sản xuất từ một nhà cung cấp ở Tây Ban Nha.

Hãng tin Bloomberg cho biết đây là một trong những đợt đánh giá chất lượng lớn nhất liên quan đến dòng máy bay bán chạy nhất của Airbus.

Theo tài liệu trình bày cho khách hàng, hầu hết số máy bay này vẫn đang được Airbus sản xuất. Trong đó, 245 máy bay đang nằm trong giai đoạn hoàn thiện hoặc chờ giao, 215 chiếc đang ở các công đoạn sản xuất trước đó, còn 168 chiếc đã hoạt động trong đội bay thương mại.

Các kỹ sư của Airbus xác định rằng vấn đề này không gây ra mối lo ngại về an toàn cho những máy bay chưa được giao. Hãng chọn cách làm “thận trọng”, tức kiểm tra toàn bộ số máy bay có khả năng liên quan, thay vì chọn lọc ngẫu nhiên.

Nhà cung cấp Sofitec Aero SL (Tây Ban Nha) là đơn vị sản xuất các tấm ốp bị nghi lỗi. Airbus cho biết đối với máy bay đã giao, những tấm ốp quá mỏng và từng bị xử lý thêm trong các đợt sửa chữa có thể gây rủi ro về độ bền.

Theo một số nguồn thạo tin, Airbus dự kiến ban hành hướng dẫn kiểm tra chi tiết cho các hãng bay trong tháng này. Các máy bay không đáp ứng thông số kỹ thuật vẫn có thể được giao hàng, nhưng sẽ phải thay tấm ốp vào thời điểm Airbus yêu cầu.

Trong ngành hàng không, các lỗi cấu trúc nhỏ không phải hiếm: Boeing từng phải dừng giao dòng 787 Dreamliner vì khe hở nhỏ ở một số khớp nối trên thân, hay chính Airbus cũng từng phải khắc phục lỗi nứt cánh trên A380.

Tuy nhiên, vấn đề mới phát sinh đúng lúc Airbus đang đối mặt áp lực lớn, đó là nếu muốn hoàn thành mục tiêu giao 820 máy bay trong năm nay, hãng phải bàn giao 165 chiếc chỉ trong bốn tuần còn lại. Việc kiểm tra và thay tấm ốp có thể kéo dài, phụ thuộc vào việc xác định từng tấm ốp vì các bộ phận này không có số sê-ri, gây khó khăn cho việc truy xuất.

Song song đó, Airbus vừa trải qua đợt triệu hồi phần mềm lớn nhất trong lịch sử cho hơn 6.000 máy bay A320 vì một lỗi điều khiển có thể bị ảnh hưởng bởi bức xạ mặt trời mạnh. Phần lớn máy bay đã được cập nhật trong cuối tuần qua.

Toàn bộ Airbus A320, A321 Việt Nam bay trở lại an toàn sau cập nhật phần mềm

Ngày 30-11, các hãng hàng không Việt Nam cho biết 81/169 máy bay Airbus A320 và A321 đã hoàn tất cập nhật phần mềm theo yêu cầu từ Airbus và Cục Hàng không Việt Nam.