Sáng 29-11, Vietnam Airlines cho biết đã nhận được yêu cầu của Airbus và chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam liên quan việc cập nhật phần mềm bắt buộc cho toàn bộ đội bay Airbus A320 và A321.

Theo hướng dẫn kỹ thuật, tất cả máy bay phải hoàn tất cập nhật trước 6h59 ngày 30-11 giờ Việt Nam (23h59 ngày 29-11 giờ UTC) để bảo đảm tiêu chuẩn an toàn khai thác.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Vietnam Airlines đã khẩn trương kiểm tra và triển khai kế hoạch cập nhật tại các cơ sở kỹ thuật ở Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.

Hãng hiện có đầy đủ công cụ, hướng dẫn và phần mềm cập nhật do Airbus cung cấp; công tác đã được tiến hành ngay từ đêm qua, rạng sáng 29-11. Thời gian thực hiện dự kiến trung bình khoảng một giờ cho mỗi tàu bay.

Vietnam Airlines khẳng định sẽ hoàn tất tất cả hạng mục trước thời hạn, đáp ứng đầy đủ yêu cầu của cơ quan chức năng và nhà sản xuất.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết hoạt động khai thác của Vietnam Airlines Group trong ngày 29-11 và từ 30-11 vẫn diễn ra bình thường, không bị ảnh hưởng.

Hãng nhấn mạnh an toàn là ưu tiên số một và cam kết tuân thủ nghiêm ngặt mọi yêu cầu kỹ thuật nhằm bảo đảm khai thác ổn định, an toàn tuyệt đối.

Vietjet cho biết cũng đang chạy đua cập nhật phần mềm cho đội bay, thậm chí huy động thêm trang thiết bị từ Thái Lan để tăng tốc độ xử lý.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, có 81/169 máy bay A320/A321 thuộc các hãng trong nước nằm trong diện phải cập nhật phần mềm, tiềm ẩn nguy cơ gây xáo trộn lịch bay. 

Cục yêu cầu các hãng xây dựng phương án hỗ trợ hành khách trong trường hợp phát sinh chậm, đổi chuyến.

NÓNG: 6.000 máy bay Airbus trên thế giới bị lỗi phần mềm, hàng không Việt Nam họp khẩn xuyên đêm

Airbus yêu cầu cập nhật khẩn cho 6.000 máy bay A320/A321 do nguy cơ bức xạ mặt trời làm nhiễu dữ liệu bay. Cục Hàng không Việt Nam và các hãng đã họp xuyên đêm vì phần lớn đội bay Vietnam Airlines và Vietjet thuộc dòng này.