Từ bài viết "Uống rượu bia rồi vẫn lái xe: Phải dừng lại ngay từ trong suy nghĩ" trên Tuổi Trẻ Online, bạn đọc kêu gọi thay đổi nhận thức, đồng thời đề xuất thêm những giải pháp để hạn chế tình trạng đáng lo ngại này.

Ảo giác lái xe chút xíu sao đâu 

Trong các ý kiến của bạn đọc, nhiều ý kiến cho rằng gốc rễ vấn đề nằm ở nhận thức và sự chủ quan của mỗi người sau những cuộc nhậu.

Bạn đọc Hào chia sẻ: "Việc dừng lại không phải là khi đã cầm chìa khóa xe, mà phải dừng lại ngay từ trong suy nghĩ trước khi nâng ly". Theo ý kiến này, quyết định không lái xe sau khi uống rượu bia phải được xác định từ trước, thay vì chờ đến lúc nhậu xong mới bắt đầu cân nhắc nên hay không nên.

Không ít bạn đọc cũng cảnh báo về sự nguy hiểm khi người lái xe thường đánh giá sai khả năng của bản thân.

Bạn đọc Phi phân tích: "Cồn làm ức chế hệ thần kinh trung ương nhưng lại kích thích sự hưng phấn. Mình tưởng đang lái lụa hơn, phản xạ nhanh hơn, nhưng thực tế não bộ đang bị 'lag' cực nặng".

Tâm lý chủ quan "đi một đoạn thôi" cũng được nhiều bạn đọc nhắc tới. "Một quãng đường ngắn, một con phố quen... chính cái suy nghĩ 'không sao đâu' đó đã biến chiếc xe thành một khối sắt không kiểm soát, ảnh hưởng người đi đường", bạn đọc An viết.

Một số bạn đọc cũng nhắc lại hậu quả đau lòng từ các vụ tai nạn giao thông liên quan rượu bia. Bạn đọc Yến bày tỏ: "Người bị thương, gia đình tan nát và người phải đối diện án phạt, tất cả chỉ đổi lấy vài giờ vui vẻ bên bàn nhậu. Cái giá đó quá đắt".

Bên cạnh trách nhiệm của bản thân người uống rượu bia, nhiều ý kiến của bạn đọc cũng cho rằng những người xung quanh cũng không nên đứng ngoài cuộc. "Người cùng nhậu nếu thấy bạn mình đã say mà vẫn để họ tự lái xe về, thì mình cũng có một phần trách nhiệm", bạn đọc Thục nêu quan điểm.

Cũng có ý kiến nhận định trách nhiệm cũng nằm ở nơi bán rượu bia, "ở nhiều nước, chủ quán có thể bị liên đới nếu tiếp tục bán rượu cho người đã quá say và để họ tự lái xe đi", bạn đọc Nghi chia sẻ.

Ngoài phạt tiền, còn buộc lao động công ích

Cùng những lời cảnh báo, nhiều bạn đọc cũng đưa ra các giải pháp cụ thể để hạn chế việc lái xe sau khi uống rượu bia.

Một số bạn đọc cho rằng giải pháp đơn giản nhất là không mang xe khi đi nhậu. "Nếu biết chiều nay nhậu, hãy đi xe công nghệ hoặc để xe ở nhà ngay từ sáng. Đừng tạo cơ hội cho cái chìa khóa xe nằm trong túi mình lúc ngà ngà say", bạn đọc Phạm viết.

Nhiều ý kiến khác đề xuất việc sử dụng các phương tiện thay thế như xe công nghệ cũng là lựa chọn hợp lý.

Bạn đọc Túc Túc chia sẻ: "Mình uống rượu bia là xác định có người rước hoặc đi xe công nghệ về".

"Đã uống rượu bia thì một là đi bộ, hai là người thân không uống rượu bia chở, ba là tự bắt xe công nghệ đi về nhà. Làm được 3 cái đó thì mới nên đi uống rượu bia. An toàn cho bản thân và cũng an toàn cho người khác", bạn đọc có nickname Minhtan đưa ra lời khuyên.

Ngoài những giải pháp cho mỗi cá nhân, nhiều ý kiến đề nghị cần tăng cường kiểm tra và xử phạt vi phạm nồng độ cồn. "Cơ quan chức năng nên có những chốt chặn gần các quán nhậu để kiểm tra", bạn đọc Minh Thắng nêu ý kiến.

Không ít bạn đọc cũng mong muốn tăng nặng hình thức xử phạt với các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn để đủ sức răn đe hơn. "Uống rượu bia mà vẫn lái xe thì nên phạt tiền và phạt cho lao động công ích 1 - 3 tháng", bạn đọc có nickname Thienle đề nghị.

"Cần tăng nặng hình phạt đối với hành vi sử dụng rượu bia trước khi lái xe, kể cả tịch thu phương tiện", bạn đọc Nghĩa cũng cùng quan điểm.

Bạn đọc Tâm Đức đề xuất cách xử lý mạnh hơn: "Nhà hàng, quán bia có trách nhiệm ngăn người uống lái xe. Nếu ngăn không được thì báo cơ quan chức năng. Nếu xảy ra tai nạn và truy được nơi bán bia rượu nên bị phạt chung với tài xế. Kể cả uống tại nhà người quen hay bạn bè thì những người đó cũng bị phạt do có liên quan".

'Văn hóa nhậu' sau giờ làm đang dần biến mất

Một người Úc đang sinh sống tại TP.HCM chia sẻ rằng theo quan sát của anh, 'văn hóa nhậu' sau giờ làm ở Việt Nam đang dần phai nhạt.