Theo chủ tịch UBND TP Thủ Đức, thiết kế được duyệt của vành đai 3 qua TP Thủ Đức có 3 vị trí kết nối lên xuống với tuyến đường (gồm điểm kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, kết nối nút giao Gò Công và điểm kết nối gần cảng ICD Long Bình - nút giao Tân Vạn).

Khoảng cách giữa điểm kết nối số 2 và 3 cách nhau hơn 7km, điểm kết nối số 3 chủ yếu phục vụ cảng ICD Long Bình. Trong khi khu vực phường Long Bình có tốc độ đô thị hóa rất cao, cần thêm điểm kết nối để thuận lợi cho việc phát triển đô thị. 

Do vậy, TP Thủ Đức kiến nghị bổ sung điểm kết nối thứ 4 giữa TP Thủ Đức và vành đai 3 tại phường Long Bình, từ nguồn vốn đã bố trí.

Không chỉ vậy, lãnh đạo UBND TP Thủ Đức cũng đề xuất điều chỉnh quy hoạch đầu tư đoạn đường kết nối tuyến D1 - khu công nghệ cao và đường Nguyễn Xiển với số vốn hơn 750 tỉ đồng. 

Nếu được phê duyệt, dự án này sẽ giảm tải cho phường Long Bình, Long Thạnh Mỹ - khu vực đô thị phát triển nhanh, đông dân, nhưng kết nối giao thông hạn chế.

Ngoài hai dự án mới trên, TP Thủ Đức kiến nghị TP sớm triển khai đầu tư bốn dự án đã được duyệt trên địa bàn. Cụ thể, dự án xây dựng đường vành đai 2 - đoạn từ cầu Phú Hữu trên đường vành đai phía đông đến xa lộ Hà Nội, dài 3,5km, tổng vốn đầu tư 8.600 tỉ đồng. 

Đoạn kết nối từ nút giao thông Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,9km, cần 8.450 tỉ đồng. 

Riêng đoạn từ Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa đầu tư xây dựng theo hình thức PPP, ông Tùng đề nghị UBND TP.HCM sớm bố trí vốn để dứt điểm việc bồi thường, khép kín đoạn này.

Tuyến khép kín đường nối ngã ba Gò Công đến nút giao trạm 2, dài 6km, tổng vốn 4.500 tỉ đồng. Cuối cùng là bổ sung tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu dài 6,6km, tổng đầu tư 8.500 tỉ đồng.

Phản hồi TP Thủ Đức, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Phan Công Bằng đồng tình với đề xuất làm đường nối phường Long Bình với khu công nghệ cao và kiến nghị UBND TP.HCM giao TP Thủ Đức đề xuất chủ trương đầu tư để tăng tính chủ động.

Lãnh đạo sở này cũng nhất trí với các dự án khác. Riêng đề xuất thêm điểm kết nối vành đai 3 xuống phường Long Bình, ông Bằng cho hay trước đây đã từng đề xuất nhưng các bộ, ngành không đồng tình, nên đề nghị TP Thủ Đức nghiên cứu kết nối với đường song hành.

Cơ bản thống nhất các đề xuất của TP Thủ Đức về các dự án giao thông, Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi đề nghị Sở Tài chính nghiên cứu để có giải pháp cụ thể. 

Lãnh đạo TP cho rằng TP.HCM sẽ tiếp tục đầu tư cho TP Thủ Đức để thực hiện sứ mệnh trở thành “Khu đô thị tương tác cao phía Đông” bởi đầu tư cho Thủ Đức là đầu tư cho TP.HCM.

Đường vành đai 3 TP.HCM có gần 13km đi trên cao qua TP Thủ Đức

TTO - Theo tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án đường vành đai 3 TP.HCM giai đoạn 1 dài hơn 76km sẽ có gần 13km đoạn ở TP Thủ Đức đi trên cao.