Tag: vành đai 3

Đó là khẳng định từ chủ đầu tư những dự án trọng điểm của TP.HCM có một số gói thầu mà Tập đoàn Thuận An tham gia (sau khi một số lãnh đạo của tập đoàn này bị bắt, điều tra).

Tập đoàn Thuận An thông tin về khả năng tiếp tục thực hiện các gói thầu ở TP.HCM và các địa phương khác sau khi chủ tịch bị bắt.

Đây chắc chắn là kỳ vọng, yêu cầu tiên quyết mà Chính phủ, TP.HCM cùng các tỉnh đưa ra với dự án vành đai 3 TP.HCM.

Nếu không thay đổi giải pháp xử lý nền, hạng mục cầu cạn vành đai 3 TP.HCM qua Thủ Đức có thể phải tới tháng 9-2026 mới xong.

Hiện tại dự án vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua tỉnh Long An và Bình Dương đang nhộn nhịp xây dựng. Để đảm bảo vật liệu, hai địa phương này đã lên kế hoạch và chủ động tìm kiếm các mỏ cung ứng, đặc biệt là cát.

Do thiếu cát nên một số gói thầu tuyến đường vành đai 3 TP.HCM phải nằm chờ. Mặt bằng dọn dẹp nhiều lần nhưng chưa thể thi công, đường công vụ không có nên máy móc, thiết bị khó tiếp cận.

Trong bối cảnh khan hiếm vật liệu, đặc biệt tại dự án vành đai 3 TP.HCM, UBND TP.HCM đề nghị nhà thầu chia sẻ trách nhiệm, chấp thuận giảm lợi nhuận để huy động vật liệu từ nhiều nguồn khác nhau.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi yêu cầu MAUR báo cáo chi tiết kế hoạch, tiến độ vận hành metro số 1 trước ngày 10-4.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiến nghị UBND TP có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai xây dựng kế hoạch đầu tư xây cầu Cát Lái.

Nếu tình trạng thiếu cát đắp nền không được giải quyết sẽ ảnh hưởng đến tiến độ toàn dự án vành đai 3 TP.HCM. Cơ quan chức năng đang tìm kiếm thêm nguồn cát từ Campuchia.