Kết nối sân bay Long Thành

Trải qua 12 năm thi công, vượt qua loạt gian nan và trắc trở, cao tốc Bến Lức - Long Thành 58km chỉ còn khoảng hai tháng nữa là thông toàn tuyến, kết nối thông suốt đến sân bay Long Thành.

Trên công trường mở rộng cầu Long Thành, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị đang khẩn trương làm việc liên tục ngày đêm.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang thay đổi từng ngày khi những hạng mục quan trọng của dự án đã thành hình, dần tạo nên một diện mạo mới cho tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với Đồng Nai và sân bay Long Thành.

Phóng viên Tuổi Trẻ đã có mặt trên mọi ngả đường hướng về sân bay Long Thành, ghi nhận những bước chuyển mình mạnh mẽ của hạ tầng kết nối.

TP Đồng Nai vừa khởi công 3 tuyến đường nội thành với tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỉ đồng. Đây là các tuyến kết nối ở khu vực phía Bắc, Đông, Nam của TP Đồng Nai với sân bay Long Thành.

Tương lai, TP.HCM có thể tổ chức các đoàn tàu tốc hành hoặc đoàn tàu liên thông kết nối đến sân bay Long Thành.

Sở Xây dựng TP Đồng Nai vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng TP.HCM góp ý kiến về phương án hướng tuyến của metro số 3 (Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ) kéo dài đến sân bay Long Thành.

Việc nối dài dự án metro số 3 từ Vũng Tàu đến sân bay Long Thành sẽ tăng cường khả năng kết nối giao thông công cộng liên vùng.

Cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay quốc tế Long Thành sẽ tạo thêm một hướng tiếp cận mới cho cả vùng Đông Nam Bộ, đánh thức cả dải đô thị nằm ở mặt tiền Biển Đông phát triển. Dự án do Công ty cổ phần Masterise Hạ tầng cao tốc Long Thành - Hồ Tràm, thành viên của Masterise Group, đầu tư, sẽ khởi công vào 1-7.

Dự án cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành là một trong những công trình hạ tầng giao thông tạo động lực, cụ thể hóa các định hướng phát triển không gian kinh tế đô thị và hạ tầng kỹ thuật nằm ở phía đông TP.HCM.

Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất việc kết nối dự án kéo dài tuyến đường sắt đô thị (metro) Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính mới của TP Đồng Nai vào sân bay Long Thành.

UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP xem xét chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự kiến tháng 4-2027, Tập đoàn THACO sẽ sản xuất các toa tàu tại nhà máy ở Bình Cơ phục vụ cho các tuyến metro, đường sắt đang được doanh nghiệp triển khai.

UBND TP Đồng Nai đề xuất phương án bố trí cụm ga đường sắt - metro tại sân bay Long Thành theo hướng tích hợp, bố trí so le nhau trên mặt bằng nhưng kết nối tập trung.

UBND TP.HCM có văn bản gửi UBND TP Đồng Nai về phương án thực hiện đầu tư xây dựng công trình dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.