Trong hành trình ghi nhận các tuyến kết nối sân bay Long Thành những ngày qua, phóng viên Báo điện tử Tuổi Trẻ chứng kiến các công trường đang bước vào chặng nước rút, tất cả đều có mục tiêu hoàn thành đồng bộ với sân bay Long Thành.

Những tuyến cao tốc, những nút giao đồ sộ, những cây cầu vươn nhịp và các trục đường dẫn thẳng về sân bay đang nối tiếp nhau cán đích. 5 dự án metro với tổng vốn đầu tư khoảng 14 tỉ USD cũng đang được TP.HCM và TP Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ.

Nếu bên ngoài, các tuyến đường đang hội tụ, dần khép kín vòng kết nối, thì bên trong khu vực nhà ga hành khách - "trái tim" của sân bay Long Thành đã thành hình. 

Tổng thể tiến độ sân bay Long Thành đã đạt 77,85%, nhiều gói đã về đích 

Theo ACV, tính đến giữa tháng 7-2026, tổng giá trị sản lượng đã thực hiện của dự án (bao gồm công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn thiết kế...; khối lượng thi công; khối lượng nguyên vật liệu, thiết bị đã nhập về công trường) đạt khoảng 77,85%. Tính riêng các gói thầu xây lắp chính đã đạt 69,69% giá trị hợp đồng.

Dự án đang chuyển từ giai đoạn xây dựng kết cấu sang hoàn thiện kiến trúc, lắp đặt thiết bị và chuẩn bị vận hành thử. 

Về hạ tầng kỹ thuật, trong tháng 6 đã ghi nhận hai cột mốc quan trọng gồm ACV phối hợp với Điện lực Đồng Nai đóng điện thành công toàn bộ hệ thống trung thế. Tiếp đó, ngày 22-6, tuyến ống cấp nước chính DN500 được đấu nối, sẵn sàng cung cấp nước cho công tác thi công và vận hành.

Nhìn vào bảng biểu do phóng viên cập nhật từ chủ đầu tư cho thấy có nhiều gói thầu chính đã và đang về đích. Cụ thể, gói 6.12 - hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và số 2 cơ bản hoàn thành. Gói 4.6 - đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay đạt hơn 90%. Trong khi đó, gói 4.9 - hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay đã đạt 88%.

Đặc biệt, gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách - đạt khoảng 67,08% (không tính phần vật tư thiết bị đã đưa về công trường). Đây là gói thầu có quy mô lớn, kỹ thuật phức tạp nhất và là "trái tim" của toàn bộ dự án.

Theo ACV, hiện kết cấu bê tông cốt thép phần ngầm, tầng 1, 2, 3 và 4; kết cấu thép mái (khu mái trung tâm, khu cánh, khu cầu ống lồng, khung đỡ mặt dựng, khung bảo trì, khung đỡ viền mái…) và các lớp mái nhà ga đã hoàn thành. Hạng mục cơ điện đạt khoảng 92%; hệ thống thiết bị nhà ga đạt khoảng 62,1%.

Tại khu vực trung tâm nhà ga hành khách, hệ trần nhôm áp mái lấy sáng đang dần hoàn thiện, tạo nên điểm nhấn kiến trúc nổi bật của công trình.

Lấy cảm hứng từ nhụy hoa sen, hệ mái được thiết kế với những đường nét mềm mại, tái hiện hình ảnh một đóa sen đang bung nở. Không chỉ đưa ánh sáng tự nhiên vào không gian nhà ga, công trình còn tạo nên môi trường thông thoáng, góp phần nâng cao trải nghiệm của hành khách.

ACV cho biết hệ mái lấy sáng hình hoa sen sẽ không chỉ tạo nên một không gian kiến trúc hiện đại mà còn trở thành dấu ấn nhận diện mang đậm bản sắc Việt Nam của nhà ga hành khách.

Theo kế hoạch, các hạng mục chính sẽ hoàn thành cơ bản trong tháng 9-2026 để bước vào giai đoạn vận hành thử trước khi khai thác thương mại vào tháng 12-2026.

Huy động gần 9.000 công nhân cho giai đoạn nước rút

Ghi nhận tại hiện trường những ngày qua tại sân bay Long Thành cho thấy hàng ngàn kỹ sư, công nhân đang tăng ca, tăng kíp để đảm bảo tiến độ theo mục tiêu đề ra. Công trường hiện duy trì khoảng 7.170 lao động trực tiếp.

Để đảm bảo tiến độ chi tiết, ACV đang quyết liệt yêu cầu các nhà thầu huy động thêm nhân lực, hướng tới mục tiêu gần 9.000 công nhân trực tiếp cùng đội ngũ gián tiếp đẩy nhanh công tác nội nghiệp và hoàn thiện hồ sơ.

Áp lực lớn nhất hiện nay là cuộc chạy đua với thời gian trong điều kiện thời tiết bất lợi. Theo thống kê, trong mùa mưa năm 2025, tiến độ thi công đã bị chậm từ 2 - 4 tháng do ảnh hưởng trực tiếp của thời tiết, đặc biệt ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công các hạng mục ngoài trời như nền đường, bê tông nhựa...

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, ACV đã yêu cầu các nhà thầu thực hiện triệt để các biện pháp thi công trong mùa mưa. Đồng thời thiết lập hệ thống thoát nước hiệu quả tại công trình, theo dõi sát sao diễn biến thời tiết và linh hoạt điều chỉnh thi công theo điều kiện thực tế; có phương án dự phòng cho các tình huống phát sinh...

Cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp thông tuyến: Kết nối 18 triệu người miền Tây tới sân bay Long Thành

Trải qua 12 năm thi công, vượt qua loạt gian nan và trắc trở, cao tốc Bến Lức - Long Thành 58km chỉ còn khoảng hai tháng nữa là thông toàn tuyến, kết nối thông suốt đến sân bay Long Thành.