Rà soát đường giao thông, các tuyến xe... kết nối sân bay Long Thành trước khi khai thác

UBND TP Đồng Nai vừa giao các sở ngành liên quan làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để rà soát nhiều nội dung, nhằm chuẩn bị các kế hoạch trước khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác.

Đồng Nai yêu cầu rà soát đường kết nối sân bay Long Thành trước khi đưa vào khai thác - Ảnh 1.

Các tuyến đường kết nối vào khu vực sân bay Long Thành - Ảnh: THUẬN VĂN

Cụ thể, UBND thành phố Đồng Nai vừa giao Sở Xây dựng làm đầu mối chủ trì, phối hợp với Công an thành phố, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố, các sở, ngành, UBND các địa phương liên quan làm việc với ACV cùng cơ quan quản lý chuyên ngành hàng không… để rà soát, xây dựng kế hoạch phối hợp chuẩn bị đưa sân bay Long Thành vào khai thác vào ngày 24-12.

Theo đó, Sở Xây dựng làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan để rà soát tiến độ, khả năng đáp ứng của các tuyến đường kết nối, đường tiếp cận sân bay và các nút giao liên quan.

Đồng thời xác định các hạng mục cần hoàn thiện, sửa chữa, bổ sung biển báo, chiếu sáng, tín hiệu giao thông và các điều kiện bảo đảm an toàn trước thời điểm khai thác.

Xác định phương án điều tiết giao thông, xử lý ùn tắc, tai nạn và sự cố, nhất là trong thời gian đầu khai thác và các khung giờ cao điểm.

Về vận tải hành khách, UBND thành phố Đồng Nai yêu cầu Sở Xây dựng làm việc với ACV, các đơn vị vận tải và sở xây dựng các địa phương liên quan để xây dựng phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay với các trung tâm đô thị, bến xe, đầu mối giao thông và khu vực có nhu cầu đi lại.

Đặc biệt, chú trọng kết nối với TP.CM và tổ chức vận tải hành khách liên tỉnh. Trong đó chú ý lộ trình, điểm đầu, điểm cuối, điểm dừng, tần suất, thời gian hoạt động, số lượng và loại phương tiện phù hợp với lịch khai thác chuyến bay, nhu cầu đi lại của hành khách và người lao động tại sân bay.

Ngoài ra, Sở Xây dựng xây dựng phương án, vị trí đón, trả khách, công khai thông tin dịch vụ, giá cước, phòng ngừa tình trạng chèo kéo, đón, trả khách không đúng nơi quy định...

Ứng phó các tình huống khẩn cấp ở khu vực sân bay

UBND TP Đồng Nai cũng lưu ý các sở ngành, địa phương làm việc với các cơ quan quản lý chuyên ngành hàng không rà soát, thống nhất phương án phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, an ninh trật tự khu vực giáp ranh và trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến kết nối sân bay.

Cụ thể xây dựng phương án phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ và ứng phó tình huống khẩn cấp có nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động hàng không.

TP Đồng Nai cũng yêu cầu rà soát công tác quản lý hoạt động của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ và các vật thể có khả năng ảnh hưởng đến an toàn bay và có phương án cấp cứu y tế, phòng, chống dịch bệnh…

Đồng Nai yêu cầu rà soát hạ tầng giao thông kết nối sân bay Long Thành trước khi khai thác - Ảnh 2.Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng phương án khai thác sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành sẽ khai thác 80% các chuyến bay quốc tế và 10% các chuyến bay nội địa. Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ khai thác 20% các chuyến bay quốc tế và 90% các chuyến bay nội địa.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
google Nguồn ưu tiên trên Google Ưu tiên Tuổi Trẻ trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất