“Nếu đã cho phép rẽ phải, đèn tín hiệu giao thông phải sáng 24/24 giờ, không thể đợi đến khi đèn đỏ mới bật lên. Nhiều người lo bị phạt nguội nên cứ đứng chờ tới khi đèn rẽ sáng mới dám đi, gây ùn tắc không đáng có”.
Việc cho xe máy từ đường Cộng Hòa rẽ trái vào đường C12 tới nhà ga T3 giúp người dân đi lại thuận tiện, đường sá thông thoáng hơn.
12h trưa 30-6, đơn vị thi công bắt đầu mở rào chắn, thông hầm chui HC1-01 thuộc nút giao An Phú, TP.HCM.
TP.HCM đã điều chỉnh giao thông quanh nhà ga T3 nhưng nhiều tài xế ô tô vẫn chạy sai vào nút giao Cộng Hòa - C12.
Đến 15h chiều 25-6, giao thông tại khu vực cửa ngõ TP.HCM (Bình Dương - Thủ Đức) vẫn trong tình trạng căng thẳng. Đặc biệt quốc lộ 1 đoạn từ cầu vượt Trạm 2 đến quốc lộ 13 dài hơn 10km bị ùn ứ từ sáng sớm đến chiều.
Thảm nhựa mặt đường, lắp thêm dải phân cách, biển báo hướng dẫn… nhằm khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông khu vực vòng xoay Trần Hoàng Na.
Sáng 9-6, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh làm việc với Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) về các giải pháp cho vấn đề chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại Hà Nội.
Theo phản ánh của người dân, nhiều xe máy vẫn dừng chờ đèn đỏ trên vạch mắt võng dành cho xe rẽ phải, có người tỏ thái độ dửng dưng khi được người dân nhắc nhở.
Một công trình trọng điểm ngàn tỉ như nút giao An Phú, được kỳ vọng giảm kẹt xe khu đông TP.HCM, nay hầm chui lại vướng vì thiếu máy bơm.
Hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) khó có thể thông xe trước ngày 9-5, do chưa hoàn tất lắp đặt hệ thống bơm thoát nước.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM cho biết sẽ nhân rộng vạch mắt võng cho phép rẽ phải liên tục thuận tiện một số giao lộ ở TP.HCM.
Văn phòng UBND TP.HCM có thông báo kết luận của UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai tại buổi làm việc về kết nối giao thông giữa hai địa phương.
Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa thông báo cấm xe tải đi lại ở 5 tuyến đường tại huyện Bình Chánh phục vụ tổ chức Đại lễ Phật đản Vesak Liên hợp quốc ở Học viện Phật giáo Việt Nam.
Mạng lưới đường trục chính tốc độ nhanh, ít giao cắt sẽ rút ngắn thời gian đi lại từ trung tâm TP.HCM ra tuyến cao tốc, vành đai để kết nối với các tỉnh thành.
Giải pháp "làn sóng xanh" có kéo giảm ùn tắc khu vực đường Cộng Hòa, giúp khai thác nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất hiệu quả hơn?
Ngày 18-4, Tuổi Trẻ Online trở lại hai điểm mà TP.HCM đã triển khai vạch mắt võng bố trí làn rẽ phải liên tục để ghi nhận hiệu quả thực tế ở những khu vực này.
Những ngày giữa tháng 4, hàng trăm công nhân tất bật thi công trên công trường hầm chui HC1 dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức).
Sở Giao thông công chánh TP.HCM cho biết kẻ vạch mắt võng tại giao lộ Điện Biên Phủ - Cách Mạng Tháng Tám đã phát huy hiệu quả.
TP.HCM đang triển khai nhiều giải pháp để người dân chú ý nhường đường cho xe rẽ phải, trong đó có việc lắp 500 bảng nhắc nhường đường này.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM thực hiện một số giải pháp nhằm xóa điểm hay xảy ra tai nạn tại cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công, TP Thủ Đức.
