Đây là tuyến buýt điện đầu tiên "lăn bánh" kết nối các đầu mối giao thông lớn như sân bay, cảng Bến Đầm với trung tâm đảo, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch. Tuyến này do Công ty cổ phần Tập đoàn Côn Đảo làm đơn vị khai thác.

Theo trung tâm, kể từ ngày 19-12, tuyến xe buýt không trợ giá số 173 đi vào hoạt động với điểm đầu tại chợ Côn Đảo, điểm cuối tại sân bay Côn Đảo. Cự ly tuyến dài 17,1km. Thời gian hành trình là 30 phút/chuyến, tuyến hoạt động trong khung giờ từ 5h đến 19h.

Lộ trình tuyến cụ thể như sau:

Lượt đi: Chợ Côn Đảo - Phạm Văn Đồng - Võ Thị Sáu - Nguyễn Huệ - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Chí Thanh - đường Cỏ Ống - đường nội bộ vào Bãi Đầm Trầu - (quay đầu) - đường nội bộ vào Bãi Đầm Trầu - đường Cỏ Ống - sân bay Côn Đảo.

Lượt về: Sân bay Côn Đảo - đường Cỏ Ống - đường nội bộ vào Bãi Đầm Trầu - (quay đầu) - đường Cỏ Ống - Nguyễn Chí Thanh - Nguyễn Văn Cừ - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ - Võ Thị Sáu - Phạm Văn Đồng - chợ Côn Đảo.

Trước đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đề xuất triển khai 6 tuyến xe buýt điện tại đặc khu Côn Đảo. 6 tuyến buýt điện với tổng chiều dài 74km, bao phủ 90% mạng lưới giao thông hiện hữu, bước đầu xây dựng hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường.

TP.HCM định hướng phát triển Côn Đảo theo mô hình giao thông xanh, vừa phục vụ nhu cầu đi lại, vừa bảo vệ môi trường và giữ gìn bản sắc sinh thái đặc biệt của hòn đảo.

Như vậy, cùng với tuyến 173, 5 tuyến buýt điện khác cũng sẽ được đưa vào hoạt động trong thời gian tới ở huyện Côn Đảo gồm:

Tuyến 174 (kết nối các trục đường trung tâm Côn Đảo); tuyến 175 (trung tâm Côn Đảo - cảng Bến Đầm); tuyến 176 (khu Tây Bắc - trung tâm Côn Đảo); tuyến 177 (khu Đông Nam - trung tâm Côn Đảo); tuyến 178 (kết nối các địa điểm danh lam, thắng cảnh du lịch).

Giao thông xanh ở Cần Giờ, Côn Đảo: Chủ tịch TP.HCM muốn Vingroup sớm triển khai

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đề nghị Vingroup nghiên cứu phương án tổng thể về giao thông xanh cho khu vực Cần Giờ và Côn Đảo khi TP.HCM mở rộng.