Tag: giao thông xanh

Công ty TNHH Khoa học công nghệ ô tô Việt Nam giới thiệu công nghệ chuyển đổi xe máy, ô tô chạy xăng sang chạy gas góp phần giảm phát thải vào môi trường.

Là một trong những địa phương đi đầu về chuyển đổi giao thông xanh, TP.HCM đang xây dựng đề án với nhiều cơ chế hỗ trợ để thực hiện theo lộ trình.

Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng cần mở tuyến xe buýt điện ở Côn Đảo để đáp ứng nhu cầu đi lại, giảm xe cá nhân và khí thải.

Công ty TNHH TM & DV Motorcycles TV đề xuất cải tạo, chuyển đổi động cơ điện cho các mô tô, xe máy cũ chạy xăng đang lưu hành nhằm giúp tiết kiệm được việc mua sắm, đầu tư mới.

TP.HCM đặt mục tiêu đến 2027, chuyển đổi 50% xe máy công nghệ, công chức sang xe điện, và đạt 100% vào năm 2030.

Ngày 29-10, Bộ Xây dựng phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức hội thảo chuyên đề "Giao thông xanh: Tầm nhìn chiến lược quốc gia vì mục tiêu phát triển bền vững", bàn luận về giải pháp giúp Việt Nam hướng tới phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Chiều 8-10, ông Đoàn Văn Tấn - Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị (Sở Xây dựng TP.HCM) - cho biết các đơn vị bắt đầu thi công làn đường ưu tiên cho xe đạp trên đường Mai Chí Thọ từ ngày 10-10.

Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu ưu tiên sử dụng quỹ đất công cộng để xây dựng hệ thống trạm sạc cho ô tô, xe máy điện, hạn chế tối đa việc dùng đất thuộc quyền sử dụng của hộ gia đình, cá nhân.

Người dân TP.HCM đề xuất tận dụng những vỉa hè đủ rộng để mở làn xe đạp an toàn, thuận tiện. Tuy nhiên Sở Xây dựng cho biết hạ tầng hiện chưa đáp ứng, nên mới chỉ thí điểm một tuyến trên đường Mai Chí Thọ.

Đặc khu Côn Đảo (TP.HCM) vừa khởi công lưới điện thông minh, hòa cùng những con đường rộng rãi, rợp bóng cây xanh. Sự kết hợp này mở ra cơ hội để hòn đảo phát triển du lịch sinh thái và hướng tới chuyển đổi xanh.