Tag: cầu Bình Phước 1

Cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1 sau khi được nâng tĩnh không sẽ giúp tàu thuyền đi lại dễ hơn trên sông Sài Gòn. Nhưng TP.HCM vẫn còn những nhánh sông, kênh rạch có cầu cũ, thấp… cần nâng hoặc thay mới để giao thông thủy thông suốt.

Cầu Bình Triệu 1 đang được 106 kích thủy lực nâng các nhịp cầu với tổng khối lượng 11.000 tấn. Công trình đã cao khoảng nửa mét, hướng tới mục tiêu hơn 1m. Đây là công nghệ đầu tiên áp dụng ở TP.HCM.

Từ khi nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 (TP.HCM), giao thông khu vực thường xuyên ùn ứ giờ cao điểm. Cơ quan chức năng đã tăng cường phân luồng, thông báo từ xa để người dân đi lại thuận tiện hơn.

Các đơn vị sẽ hoàn thành nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 và cầu Bình Triệu 1 trong năm 2025.

Người đi đường lúng túng với cách phân làn trên quốc lộ 1, đoạn dốc cầu Bình Phước 1, phường Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức, TP.HCM.

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các đơn vị đảm bảo an toàn kết cấu công trình cầu Bình Phước 1 (nối TP Thủ Đức và quận 12), sau sự cố va chạm làm hư hỏng dầm biên.

Sự cố cầu vượt Bình Phước 1 là do có tác động của ngoại lực va chạm vào dầm biên tại nhịp chính của cầu nhưng không xác định được đối tượng gây ra sự cố.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa ra quyết định phê duyệt nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 (quốc lộ 13) và cầu Bình Phước 1 (quốc lộ 1).

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa báo cáo UBND TP.HCM kết quả giám định nguyên nhân sự cố công trình cầu Bình Phước 1 (TP Thủ Đức và quận 12).

Sở Giao thông vận tải sẽ chịu trách nhiệm về sự chậm trễ so với thời gian và tiến độ thực hiện dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 và cầu Bình Triệu 1.