Ban Quản lý dự án 85 và VEC vừa mở thêm các nhánh nút giao Long Thành để tài xế dễ dàng chọn lựa hướng ra vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển.
Ban Quản lý dự án 85 và VEC vừa mở thêm các nhánh nút giao Long Thành để tài xế dễ dàng chọn lựa hướng ra vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển.
Ban Quản lý dự án 85, Bộ Xây dựng vừa báo cáo UBND thành phố Đồng Nai về các vụ cắt trộm thiết bị điện ở cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, và đề nghị công an vào cuộc điều tra.
Vừa đưa vào sử dụng chưa lâu, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu lần hai bị mất trộm nhiều thiết bị, thiết bị điện chiếu sáng. Điều này không chỉ làm thiệt hại tài sản nhà nước mà còn có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn tất các thủ tục, mở nút giao Long Thành từ ngày 24-5 để tăng tính kết nối giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu VEC tính toán thu phí ở đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, và tổ chức nút giao để thông xe qua cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu vừa cho khai thác tạm để đồng bộ toàn tuyến dài 54km về hướng Vũng Tàu – TP.HCM. Tuy nhiên, vài ngày khai thác tạm đã phát sinh bất cập nên Đồng Nai vừa kiến nghị Bộ Xây dựng khai thác nút tạm khác.
Chiều nay, dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đưa vào khai thác tạm để thông xe toàn tuyến dài gần 54km. Tài xế cần chú ý biển báo, giới hạn tốc độ trước khi di chuyển vào cao tốc.
Từ 17h ngày 18-5, dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua thành phố Đồng Nai bắt đầu cho xe ô tô dưới 9 chỗ đi vào cao tốc nhằm khai thác tạm và đồng bộ với 2 dự án thành phần đã khai thác trước đó.
Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai đi kiểm tra hiện trạng thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã yêu cầu nhà thầu tập trung nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công để đưa vào khai thác tạm từ ngày 18-5.
17h chiều 29-4, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đưa vào khai thác đoạn hơn 37km thuộc các dự án thành phần 2, 3 qua địa bàn Đồng Nai và TP.HCM.
Tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến khai thác tạm trước 30-4 nhưng do hạ tầng kết nối hạn chế qua đường Bưng Môn, cơ quan chức năng thống nhất chỉ cho phép xe con dưới 9 chỗ đi vào.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu cắt hợp đồng đối với nhà thầu chậm trễ ở dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 chưa kịp thông xe, trộm đã đột nhập lấy nhiều thiết bị điện, chủ đầu tư lo chậm tiến độ khai thác.
Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là gói thầu bị nhắc thi công chậm trễ nhiều lần. CC1 vừa cam kết sẽ sớm hoàn thành gói thầu của dự án thành phần này.
Ban Quản lý dự án 85 xin lùi thời gian thông xe hơn 18km tuyến chính dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua tháng 4.
Kế hoạch thông xe tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 18km qua tỉnh Đồng Nai đang tồn tại nhiều khó khăn, vướng mắc.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO