Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài (TP Huế) có tổng mức đầu tư 1.143 tỉ đồng, khởi công vào ngày 20-1-2025 và dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 9,59km. Điểm đầu tuyến đường tiếp giáp khu E - khu đô thị mới An Vân Dương, điểm cuối tại nút giao đường Thuận Hóa với quốc lộ 1A thuộc phường Phú Bài.

Dự án gồm hai gói thầu, bao gồm gói thầu số 21 có chiều khoảng 6,1km (điểm đầu nối với đường Tố Hữu, thuộc phường Thanh Thủy) quy mô mặt cắt 60m, giá trị hợp đồng hơn 583 tỉ đồng, do liên danh Công ty cổ phần 456, Công ty CP Tập đoàn Đồng Tâm, An Phú Quảng Ninh và FECON thi công.

Gói thầu số 20 dài khoảng 3,49km (là điểm cuối nối quốc lộ 1 đoạn sân bay Phú Bài, phường Phú Bài) quy mô mặt cắt 36m, giá trị hơn 132 tỉ đồng, do Công ty CP Quản lý đường bộ và xây dựng công trình Thừa Thiên Huế, Công ty CP Đường bộ I Thừa Thiên Huế và Công ty CP ĐT Việt Anh thi công.

Dự án này là một trong những dự án trọng điểm của TP Huế với kỳ vọng sẽ giảm thời gian di chuyển của người dân từ trung tâm thành phố về sân bay Phú Bài, giảm tải gánh nặng xe cộ cho tuyến quốc lộ 1 đoạn qua phường Thuận Hóa, Phú Bài…

Tuy nhiên sau hơn 1 năm khởi công, dự án đường Tố Hữu nối dài vẫn chậm tiến độ, nhiều đoạn vẫn chưa thành hình.

Đoạn đường thuộc gói thầu số 21 do Công ty CP Tập đoàn Đồng Tâm chịu trách nhiệm thi công chỉ mới xây một con đường nhỏ rộng chừng 3m, bụi mù phủ kín. Nhiều đoạn đường vẫn còn nằm bên dưới mặt ruộng lõm bõm nước, chưa được đổ đất nâng nền.

Theo quan sát, cả tuyến đường dài hơn 6km nhưng chỉ có vài đoạn có máy móc, công nhân thi công chậm rãi. Còn lại cả tuyến đường gần như không thấy bóng dáng của máy móc, con người làm đường. Nhìn từ bên ngoài vào, khó ai có thể tin đây là một dự án làm đường hơn 1.100 tỉ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị TP Huế (chủ đầu tư dự án), dự kiến gói thầu số 21 của dự án sẽ hoàn thành vào ngày 9-7-2027 (900 ngày thi công).

Đến nay đã hơn 500 ngày (chiếm hơn 55% so với thời gian thực hiện hợp đồng) nhưng khối lượng thực hiện gói thầu chỉ đạt khoảng 13% giá trị hợp đồng. Riêng với khối lượng công việc của Công ty CP Tập đoàn Đồng Tâm chỉ đạt hơn 6%.

Theo đại diện ban, việc thi công như vậy là quá chậm, ảnh hưởng đến tiến độ của dự án. Dù đã nhiều lần nhắc nhở, xử phạt hành chính nhưng Công ty CP Tập đoàn Đồng Tâm vẫn tiếp tục chây ì, thi công cầm chừng, gây ảnh hưởng đến việc thi công của các đơn vị khác.

Do vậy, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị TP Huế đã ra thông báo chấm dứt hợp đồng thi công gói thầu số 21 đối với Công ty CP Tập đoàn Đồng Tâm, đồng thời thu hơn 52 tỉ đồng (10,2 tỉ đồng là số tiền đảm bảo hợp đồng và hơn 42 tỉ đồng là số tiền chủ đầu tư tạm ứng cho công ty chưa thu hồi sau khi ra thông báo chấm dứt hợp đồng).

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị TP Huế cũng cho biết sẽ tiếp tục đôn đốc các đơn vị còn lại thực hiện thi công dự án, nếu tiếp tục chây ì sẽ xử lý theo quy định.

Gỡ nút thắt mặt bằng và vật liệu cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Dự án mở rộng cao tốc huyết mạch về miền Tây TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang đối mặt với khó khăn thiếu vật liệu xây dựng như cát, đá... trầm trọng.