Ngày 7-5, một lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk xác nhận đã nhận được văn bản của Bộ Xây dựng đề nghị giải phóng mặt bằng dứt điểm dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (đường tránh Đông), sớm đưa vào khai thác dự án đội vốn, kéo dài này.

Dự án có tổng chiều dài hơn 39km, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh hơn 1.841 tỉ đồng, tăng thêm gần 332 tỉ đồng so với ban đầu. Điểm đầu tuyến đường tránh tại xã Cuôr Đăng, huyện Cư M'gar, băng qua các địa bàn trọng điểm như TP Buôn Ma Thuột, Krông Pắk, Cư Kuin…

Trước đó dự án đã được UBND tỉnh Đắk Lắk phê duyệt điều chỉnh, bổ sung nhiều hạng mục nhằm đảm bảo tính kết nối và hiệu quả đầu tư.

Dự án do Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, công trình phải hoàn thành trong tháng 6-2025, trước mùa mưa để đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Tuy nhiên đến cuối tháng 4-2025, dự án vẫn còn một số vướng mắc mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Theo báo cáo của chủ đầu tư, trụ điện T20 tại Km32+600 vẫn chưa được di dời, nhiều đoạn mương dẫn dòng thoát nước qua huyện Krông Pắk và Cư Kuin còn bị vướng cục bộ.

Đặc biệt, một số hộ dân trên địa bàn TP Buôn Ma Thuột vẫn chưa chịu bàn giao mặt bằng, dù đã được vận động nhiều lần.

Bộ Xây dựng yêu cầu UBND tỉnh Đắk Lắk tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành và chính quyền địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, khẩn trương tháo gỡ vướng mắc và hoàn tất việc bàn giao mặt bằng trước ngày 15-5.

Dự án sai phạm, đội vốn, chưa xong đã hư hỏng

Trong tiến trình triển khai, dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) xảy ra nhiều sai phạm, đội vốn gần 350 tỉ đồng, hiện chưa làm xong nhưng nhiều chỗ đã hư hỏng.