3 trạm thu phí bỏ hoang án ngữ quốc lộ 51 ám ảnh giới tài xế

HÀ MI
và 1 tác giả khác

HÀ MI

A LỘC

3 trạm thu phí trên quốc lộ 51 và trạm ở cầu Đồng Nai đã tạm dừng thu phí nhiều năm qua nhưng vẫn chưa được tháo dỡ. Những trạm thu phí này đang nằm án ngữ trên các quốc lộ, trở thành chướng ngại vật của giới tài xế.

Tuổi Trẻ Online đã quay lại quốc lộ 51 và khu vực cầu Đồng Nai ghi nhận hiện trạng các trạm thu phí đang bỏ hoang.

Đây là các trạm thu phí đang ngừng khai thác có nguy cơ gây tai nạn giao thông nên Sở Xây dựng TP.HCM và Đồng Nai vừa đề nghị tháo dỡ.

Đề nghị tháo dỡ thêm 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51, kể cả trạm ở cầu Đồng Nai

Theo ghi nhận tại quốc lộ 51, trạm thu phí T1 đặt tại km10+778, trạm thu phí T2 đặt tại km28+450 (địa phận tỉnh Đồng Nai) và trạm thu phí T3 đặt tại km56+393 (phường Tân Hải, TP.HCM) đã xuống cấp trầm trọng.

Hiện trạng nhà trạm, móng trụ và các hạng mục của các trạm thu phí xuống cấp, hư hỏng đang nằm trên quốc lộ 51 như những "lô cốt" án ngữ trên mặt đường.

Anh Nguyễn Thành Trung - ngụ phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai - cho biết công ty nơi anh làm việc ở khu vực Nhơn Trạch nên mỗi ngày đi làm đều qua lại trạm thu phí trên quốc lộ 51.

Theo anh Trung, gần 3 năm qua các trạm thu phí trên quốc lộ 51 dừng hoạt động, một số hạng mục đang xuống cấp nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường.

"Nhiều tài xế bị ám ảnh bởi các trạm thu phí vì trạm bỏ hoang đang trở thành chướng ngại vật. Đi ban đêm rất nguy hiểm. Có lúc đến trạm các tài xế phải thắng gấp và các xe nối đuôi nhau mới di chuyển tiếp. Theo tôi, nếu trạm đã ngưng thu phí thì nên tháo dỡ để mặt đường thông thoáng", anh Trung kiến nghị.

Tương tự, trạm thu phí cầu Đồng Nai đặt tại km1872 quốc lộ 1 (địa phận Đồng Nai) đã dừng thu từ lâu vẫn chưa được tháo dỡ.

Trong khi đó, khu vực trạm thu phí cầu Đồng Nai là nơi có lưu lượng xe rất lớn qua lại giữa TP.HCM và Đồng Nai. Tại đây từng xảy ra tai nạn giao thông khi xe va vào dải phân cách giữa các ca bin trạm.

Dưới đây là hình ảnh của Tuổi Trẻ Online ghi nhận lại hiện trạng các trạm thu phí dừng thu đang tồn tại trên các quốc lộ.

Phải tháo dỡ 3 trạm thu phí trên quốc lộ 51

Trước đó, Sở Xây dựng TP.HCM và Đồng Nai đề nghị chủ đầu tư tháo dỡ 3 trạm thu phí T1, T2, T3 trên quốc lộ 51 vì các trạm này không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng… đang gây ra các xung đột về giao thông.

TP.HCM đề nghị chủ đầu tư khẩn trương tháo dỡ trạm thu phí T3 trong tháng 12-2025.

Đồng Nai cũng đề nghị sớm tháo dỡ trạm T1, T2, chậm nhất là 15-1-2026.

Trong trường hợp trạm thu phí còn tồn tại, nếu xảy ra các sự cố có nguyên nhân từ trạm thu phí đường bộ trên thì chủ đầu tư phải chịu hoàn toàn trách nhiệm theo các quy định hiện hành.

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV tổ chức tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 đang bỏ hoang 2 năm qua để đảm bảo an toàn giao thông, tạo mỹ quan đô thị...

Trạm thu phí BOT quốc lộ 51: Địa phương yêu cầu tháo dỡ, nhà đầu tư cùng ngân hàng đòi gia hạn

Hành trình giải quyết những vướng mắc của BOT quốc lộ 51 giữa nhà đầu tư cùng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã trải qua suốt 3 năm qua nhưng chưa có hồi kết.