Câu chuyện bắt đầu từ việc CEO Lôi Quân chia sẻ cốp trước của chiếc xe điện Xiaomi SU7 rất lớn, thậm chí rất hữu ích cho những người đi câu khi có thể dùng để chở cá, tránh mùi tanh khó chịu nếu để cá ở cốp sau.

Ý tưởng độc đáo này nhanh chóng được lan truyền rộng rãi, thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng và giới truyền thông, đặc biệt là những người đam mê câu cá. Một người đã thử sức và chia sẻ lại hình ảnh cốp trước toàn cá của mình.

Cốp trước của Xiaomi SU7 có dung tích 105 lít, được làm bằng nhựa và là một trong những cốp trước lớn nhất trên thị trường xe điện Trung Quốc hiện nay.

Dưới đáy cốp có hai nút cao su nhỏ dùng để thoát nước, giúp việc vệ sinh sau khi chở cá trở nên dễ dàng hơn. Thiết kế này cho phép người dùng thậm chí có thể chứa cá sống trong nước mà không lo nước rò rỉ sang các bộ phận khác.

Một đoạn video được đăng tải trên mạng xã hội cho thấy một người đam mê câu cá đã chất khoảng bảy con cá lớn vào cốp trước của chiếc Xiaomi SU7. Những con cá dường như quá khổ so với cốp xe, khiến những người xung quanh tò mò xem liệu nước có bị rò rỉ hay không. Tuy nhiên, kết quả cho thấy cốp xe hoàn toàn kín nước.

Ra mắt vào năm 2024, Xiaomi SU7 đã nhanh chóng trở thành hiện tượng. Việc giao hàng bắt đầu vào tháng 4 và đến cuối năm, Xiaomi, một công ty chưa từng sản xuất ô tô trước đó, đã giao được 135.000 chiếc SU7.

Trong thông điệp năm mới, CEO Lôi Quân đã đặt mục tiêu doanh số 300.000 xe cho năm 2025. Đây được coi là một mục tiêu thận trọng, bởi mẫu xe thứ hai của Xiaomi, YU7, dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng vào giữa năm 2025. Với việc công ty đã giao hơn 20.000 chiếc SU7 mỗi tháng, mục tiêu 300.000 xe hoàn toàn nằm trong tầm tay.

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc: 'Xe điện sẽ khiến các con số mã lực, xi lanh hết thời'

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc cho rằng yếu tố công nghệ trên xe điện trong tương lai sẽ thể hiện rõ rệt. Xe sẽ được cập nhật phần mềm liên tục, các tính năng trên xe mới và cũ không có sự khác biệt đáng kể.