Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Công Thương đề nghị hướng dẫn biện pháp đảm bảo nguồn cung ứng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ của cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Cung cấp nhiên liệu là một hạng mục tối thiểu trên cao tốc

VEC cho biết trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc là công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường bộ để cung cấp dịch vụ thiết yếu cho người tham gia giao thông trên cao tốc, trong đó việc cung cấp nhiên liệu là một trong các hạng mục tối thiểu phải đáp ứng.

Tuy nhiên hiện có tranh chấp 3 bên. Cụ thể, VEC khởi kiện Công ty cổ phần Thái Sơn E&C do vi phạm hợp đồng. Tiếp đó, giữa Công ty cổ phần Thái Sơn E&C và Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành xảy ra tranh chấp tài sản tại 2 trạm xăng dầu. 

Đặc biệt, sau khi xảy ra tranh chấp giữa hai công ty trên, việc ngừng bán xăng dầu trên cao tốc từ ngày 24-1 vẫn chưa tìm được cách giải quyết. 

Vụ việc cũng đang xảy ra vướng mắc, khi trước đó Tòa án nhân dân khu vực 1 TP.HCM đã ban hành quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời cấm Công ty cổ phần Thái Sơn E&C "tháo dỡ, di dời hoặc làm thay đổi hiện trạng đối với toàn bộ tài sản đang tranh chấp tại trạm dừng nghỉ"...

Theo VEC, mặc dù đơn vị và các cơ quan quản lý tại địa phương đã rất nỗ lực, nhưng đến nay vẫn chưa có giải pháp phù hợp nhằm sớm khôi phục nguồn cung ứng xăng dầu.

Việc này đã dẫn tới những ảnh hưởng tiêu cực tới người dân sử dụng dịch vụ đường cao tốc như báo chí phản ánh thời gian qua.

Vấn đề không có xăng dầu cung ứng trên cao tốc có nguy cơ trở nên trầm trọng hơn khi lưu lượng xe sẽ gia tăng đột biến trong dịp Tết âm lịch sắp tới.

Do đó VEC kiến nghị: "Bộ Công Thương quan tâm, hướng dẫn giải pháp phù hợp để tổ chức cung ứng nhiên liệu tạm thời tại 2 cửa hàng xăng dầu trên cao tốc trong thời gian chờ phán quyết của tòa án.

Việc này nhằm đáp ứng nhu cầu chính đáng của người tham gia giao thông, đặc biệt trong dịp Tết, góp phần đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, phòng chống cháy nổ khu vực trạm dừng nghỉ".

90.000 xe/ngày đêm trong dịp lễ, Tết

Hiện toàn bộ tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành đi ra tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Vĩnh Hảo với tổng chiều dài cả trăm km chỉ có hai trạm xăng nêu trên. 

Đáng chú ý, lưu lượng xe thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rất lớn, trung bình khoảng 70.000 xe/ngày đêm, ngày cao điểm khoảng 90.000 xe/ngày đêm, đặc biệt Tết âm lịch 2026 được dự báo là đi lại đông hơn.

Trước việc ngừng bán xăng dầu, VEC cho biết chủ động thông tin đến các chủ xe để nạp nhiên liệu trước khi vào cao tốc và sẵn sàng hỗ trợ, cứu hộ các phương tiện trong trường hợp gặp sự cố.

Còn việc cung ứng xăng dầu trên cao tốc ở 2 trạm vẫn đang bị đứt gãy, chưa thể khắc phục.

Về giải pháp cấp bách, VEC cho biết đã đề xuất Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai cho phép duy trì hoạt động kinh doanh xăng dầu đối với 2 trạm xăng dầu hiện hữu của đơn vị đang trực tiếp quản lý (Công ty TNHH TMDV Châu Thành) cho đến khi có quyết định của tòa án hoặc quyết định của cơ quan có thẩm quyền.

Đề xuất trên là một giải pháp tình thế nhằm không làm gián đoạn cung ứng xăng dầu, phục vụ lợi ích cộng đồng, đáp ứng yêu cầu của các chủ xe, tài xế khi đi trên cao tốc.

Tuy nhiên hơn 10 ngày qua vẫn chưa có một giải pháp khả thi để khôi phục việc bán xăng dầu.

Gián đoạn bán xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây: Vẫn chưa có giải pháp

Đã hơn 10 ngày trôi qua kể từ khi hai trạm xăng dầu ở trạm dừng nghỉ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ngừng bán, bài toán bảo đảm nguồn nhiên liệu trên tuyến cao tốc huyết mạch này vẫn rơi vào bế tắc, chưa có giải pháp khả thi.