Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, sáng 24-1, cả hai trạm xăng dầu số 47, 48 (km41+100) thuộc Công ty TNHH TMDV xăng dầu Châu Thành (Công ty Châu Thành) đã ngừng bán xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại khu vực hai trạm dừng nghỉ.

Công ty Châu Thành cho nhân viên dùng dây căng xung quanh khuôn viên trạm xăng dầu, đồng thời dùng vòi nước phun xịt, vệ sinh các trụ xăng.

Tài xế không thể đổ xăng dầu trên tuyến cao tốc huyết mạch

Nhiều tài xế vào hai trạm dừng nghỉ có nhu cầu đổ xăng dầu để tiếp tục di chuyển trên đường cao tốc không thể đổ xăng dầu. Các nhân viên cho hay cây xăng ngừng buôn bán để... sửa chữa.

Anh Dũng, một tài xế xe tải đường dài, than vãn: "Họ ngừng bán nên buộc chúng tôi phải di chuyển xuống các trạm ở nút giao quốc lộ đổ dầu rồi quay ngược lại lên cao tốc và trả phí. Chắc chắn nhiều tài xế quen đổ xăng dầu ở trạm dừng nghỉ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành sẽ rất bị động vì không còn trạm xăng gần ở khu vực cao tốc".

Ở hai trạm xăng dầu, Công ty Châu Thành cũng cho gắn biển báo có dòng chữ "tạm ngưng sửa chữa".

Tuy nhiên, trong văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (đơn vị quản lý tuyến cao tốc này), Công ty Châu Thành thông báo ngưng bán xăng dầu vì tình hình an ninh trật tự tại hai cây xăng.

Công ty Châu Thành cũng giải thích việc gián đoạn hoạt động cung ứng dịch vụ thiết yếu tại trạm dừng nghỉ là hệ quả trực tiếp của tình trạng chưa được xác định dứt điểm về chủ thể được giao quyền quản lý, khai thác tạm thời trong thời gian tòa án thụ lý giải quyết vụ án đối với tranh chấp với Công ty Thái Sơn và chưa có cơ chế điều phối thống nhất của đơn vị quản lý tuyến.

Công ty Châu Thành nói rằng doanh nghiệp đã thực hiện đầy đủ trách nhiệm thông tin, báo cáo, kiến nghị và phối hợp với các cơ quan chức năng, đơn vị liên quan với mục tiêu cao nhất là bảo đảm an toàn, ổn định và chất lượng dịch vụ trên tuyến cao tốc.

Tuy nhiên, nhằm bảo đảm an ninh trật tự trên cao tốc và hạn chế rủi ro pháp lý, doanh nghiệp buộc phải ngưng hoạt động bán lẻ xăng dầu đối với hai cửa hàng kể từ ngày 24-1, sớm hơn so với kế hoạch dự kiến trước đây là vào ngày 5-2. 

Việc buộc phải ngưng hoạt động bán lẻ xăng dầu là biện pháp tình thế nhằm bảo đảm tuân thủ yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước.

Trước đó, Công ty Châu Thành cũng tuyên bố sẽ dừng bán xăng dầu từ ngày 30-12-2025, song sau đó gỡ bảng thông báo bán tiếp khi giấy phép đã hết hạn...

Dọc tuyến cao tốc từ TP.HCM ra Phan Thiết dài 200km chỉ có hai trạm xăng dầu

Theo các tài xế, xăng dầu là một mặt hàng kinh doanh có điều kiện, thiết yếu để phục vụ trong lĩnh vực kinh doanh vận tải. Hiện toàn bộ tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành đi ra tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Vĩnh Hảo với tổng chiều dài 200km chỉ có hai trạm trên của Công ty Châu Thành khai thác, mua bán cho giới kinh doanh vận tải.

Việc Công ty Châu Thành ngưng bán sẽ làm đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu và gây khó khăn cho giới vận tải.

Trên thực tế, hiện các tranh chấp liên quan đến trạm dừng nghỉ (trong đó có hai trạm xăng dầu nêu trên) đang được Tòa án nhân dân khu vực 1 TP.HCM thụ lý giải quyết. Suốt nhiều tháng qua, Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai cùng VEC và các cơ quan liên quan cũng đã làm việc để đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên cao tốc, song chưa "chốt" phương án cuối cùng.

Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai cũng đã đề nghị VEC "có giải pháp khẩn cấp thay thế đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc - trong trường hợp nguồn cung xăng dầu của hai trạm dừng nghỉ trên bị đứt gãy".

Sở yêu cầu VEC nghiên cứu phương án dự phòng để có hướng dẫn, thông báo cho tài xế các vị trí cửa hàng xăng dầu có thể nạp nhiên liệu tại tuyến nhánh lối ra cao tốc (Dầu Giây, Long Thành) trong phạm vi bán kính khoảng 15km ở cả hai chiều tuyến cao tốc.

"Nếu VEC không có giải pháp xử lý, gây mất an ninh trật tự, an toàn xã hội tại trạm dừng nghỉ, VEC phải chịu trách nhiệm hoàn toàn theo quy định pháp luật", văn bản của Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh.

Trong khi đó, VEC cũng đã có nhiều kiến nghị Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai về xử lý tình huống phù hợp với bối cảnh hiện tại, tránh làm gián đoạn nguồn cung nhiên liệu.

Và phương án khả quan nhất theo VEC là Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai tạo điều kiện duy trì hai cửa hàng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ như hiện trạng (do Công ty Châu Thành đang vận hành) tới khi tòa án có phán quyết hoặc có quyết định của cơ quan có thẩm quyền liên quan.

Đối với nhóm giải pháp của Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai bao gồm cung ứng xăng dầu tạm thời không gắn với cửa hàng đang tranh chấp, tổ chức điểm cung ứng lưu động tạm thời, VEC kiến nghị hướng dẫn cụ thể trình tự thực hiện để triển khai các bước tiếp theo.

Vì sao Công ty Châu Thành đòi ngưng bán xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây?

Xăng dầu là mặt hàng thiết yếu nhưng doanh nghiệp ra thông báo sẽ tạm ngưng cung cấp trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ 30-12-2025.