06/01/2026 16:29 GMT+7

Vụ chủ đầu tư kiện đòi 35 tỉ: Vì sao người dân không chịu di dời?

Hơn 6 năm triển khai, dự án đường dẫn cầu Trần Văn Sớm (phường Giá Rai, tỉnh Cà Mau) mới đạt 19% khối lượng. Chủ đầu tư cho rằng vướng giải phóng mặt bằng, trong khi người dân khẳng định không phản đối làm đường, mà bức xúc vì nghi vấn phân lô nền.

Vụ chủ đầu tư kiện đòi 35 tỉ: Vì sao người dân không chịu di dời? - Ảnh 1.

Một số hộ dân đã di dời nhưng đến nay mặt bằng vẫn chưa được thi công sử dụng - Ảnh: THANH HUYỀN

Nghi vấn thu hồi đất để phân lô?

Ngày 6-1, một số người dân phường Giá Rai, tỉnh Cà Mau cho biết dự án đường dẫn vào cầu Giá Rai được khởi công từ năm 2018, tổng mức đầu tư 161 tỉ đồng. 

Tuy nhiên đến nay dự án vẫn dang dở, cỏ mọc um tùm, người dân mang đơn đi khiếu nại nhiều nơi mà vẫn chưa có câu trả lời thỏa đáng. Đằng sau vụ việc này, chủ đầu tư phải thuê luật sư khởi kiện ngân hàng để đòi lại 35 tỉ đồng tiền tạm ứng cho nhà thầu.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bạc Liêu cũ (chủ đầu tư), dự án ảnh hưởng đến 81 hộ dân. Trong số này 41 hộ đã nhận tiền bồi thường, còn 40 hộ chưa chấp thuận phương án, khiến mặt bằng không thể bàn giao thi công.

Phía sau lý do "không chịu di dời" là những khiếu nại kéo dài nhiều năm của người dân, xoay quanh câu hỏi: thu hồi đất làm đường hay thu hồi đất để phân lô nền?

Anh Nguyễn Đức Hạnh (giáo viên Trường tiểu học Hộ Phòng B, phường Giá Rai), một trong những hộ bị ảnh hưởng, cho biết gia đình anh đã khiếu nại đến nhiều sở, ngành của tỉnh Bạc Liêu (cũ) suốt nhiều năm.

Theo anh Hạnh, năm 2013, Nhà nước từng thu hồi hơn 600m² đất của người thân trong gia đình anh để làm tuyến đường từ Trung tâm Y tế Giá Rai nối ra đường DT980. Tuy nhiên đến năm 2018, với dự án vẫn mang tên "đường dẫn vào cầu Giá Rai", diện tích thu hồi trên chính thửa đất đó tăng lên hơn 1.600m², tức tăng thêm hơn 900m².

"Không chỉ phần đất làm đường, nhiều diện tích trước đây không nằm trong dự án cũng bị đưa vào diện thu hồi toàn bộ", anh Hạnh nói.

Theo phản ánh của người dân, sau khi dự án năm 2018 được công bố, một bản bình đồ phân lô 267 nền từng được niêm yết công khai tại khu vực chân cầu và trụ sở khóm. Sau khi người dân phản ứng, một bản bình đồ khác được công khai nhưng đã bỏ phần phân nền.

"Người dân không phản đối làm đường. Thu hồi bao nhiêu để làm đường, bồi thường đúng quy định thì chúng tôi chấp nhận. Nhưng nếu thu hồi đất để phân lô nền thì chúng tôi không đồng ý", anh Hạnh bức xúc.

Bồi thường hàng chục triệu, giá bán lại hàng trăm triệu?

Chị Bùi Thị Cúc (ngụ khóm 1, phường Giá Rai) cho biết thửa đất 150m² của gia đình chị không bị ảnh hưởng trong dự án năm 2013. Nhưng đến năm 2018, Nhà nước thông báo thu hồi hơn 120m², chỉ chừa lại hơn 20m².

"Mức bồi thường khoảng 47 triệu đồng. Nhưng khi hỏi mua lại chính phần đất đó thì được báo giá khoảng 700 triệu đồng. Gia đình tui làm thuê, thu nhập bấp bênh, lấy đâu ra tiền mua lại đất của mình?", chị Cúc nói.

Vụ chủ đầu tư kiện đòi 35 tỉ: Vì sao người dân không chịu di dời? - Ảnh 2.

Dù đã được triển khai cách nay hơn 6 năm, nhưng đường chỉ là những bãi đất trống, cây cối mọc um tùm - Ảnh: THANH HUYỀN

Tương tự, ông Nguyễn Như Văn (một hộ dân khác trong vùng dự án) cho rằng nếu thu hồi đất để làm công trình công cộng thì người dân sẵn sàng chấp nhận, nhưng không thể đồng ý việc thu hồi đất giá thấp rồi phân lô nền.

Nhiều hộ dân kiến nghị chỉ thu hồi đúng phần diện tích làm đường, phần đất tiếp giáp đường nên trả lại cho người dân sử dụng, ổn định cuộc sống.

Liên quan việc đòi lại 35 tỉ đồng tạm ứng

Dự án đường nối vào cầu Giá Rai mới nằm trong số 12 dự án giao thông mà Công an tỉnh Cà Mau đề nghị Ban Quản lý dự án giao thông Bạc Liêu cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan, gồm pháp lý dự án, tổng vốn, nguồn vốn, gói thầu, đấu thầu, nghiệm thu, thanh quyết toán…

Theo chủ đầu tư, đơn vị đã thuê luật sư với chi phí hơn 500 triệu đồng để khởi kiện ngân hàng theo thư bảo lãnh, nhằm thu hồi 35 tỉ đồng đã tạm ứng cho nhà thầu.

Vụ chủ đầu tư kiện đòi 35 tỉ: Vì sao người dân không chịu di dời? - Ảnh 3.Đường dẫn cầu Giá Rai trễ hẹn 6 năm, mới đạt 19%, chủ đầu tư khởi kiện ngân hàng

Sau 7 năm thi công, dự án đường dẫn vào cầu Giá Rai mới (nay là cầu Trần Văn Sớm, phường Giá Rai, tỉnh Cà Mau) đạt khoảng 19% khối lượng. Tiền tạm ứng 35 tỉ đồng cho nhà thầu chưa thu hồi được, buộc chủ đầu tư phải khởi kiện ngân hàng bảo lãnh.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất