Sau khi đăng câu chuyện của á hậu Hoàng My liên quan đến thư ngỏ gửi cơ quan chức năng đề xuất ưu tiên cha mẹ có con nhỏ tại các sân bay Việt Nam, Tuổi Trẻ Online đã nhận được nhiều phản hồi của bạn đọc.

Bài viết của bạn đọc Nhất Nguyên chia sẻ thêm góc nhìn xung quanh vấn đề này.

Những chuyện chưa vui tại sân bay

Có lần gia đình tôi đi một chuyến bay nội địa. Mẹ tôi lớn tuổi, chân yếu đi lại khó khăn nên tôi đã đặt dịch vụ hỗ trợ xe lăn đưa mẹ tôi từ khu vực làm thủ tục đến máy bay.

Khoảng một tiếng sau khi hoàn thành gửi yêu cầu qua trang web của hãng bay, tôi nhận được email thông báo từ chối cung cấp dịch vụ với lý do: hãng không thể xác định thông tin, mức độ đi lại khó khăn của mẹ tôi. 

Tôi phải gọi điện thoại lên tổng đài, tốn gần 20 phút trao đổi, trình bày, lẫn trả lời các câu hỏi chỉ để xin cho được một chiếc xe lăn hỗ trợ. 

May mắn là yêu cầu được đồng ý. 

Đành rằng đều là dịch vụ miễn phí, nhưng sao các hãng khác lại không yêu cầu lắm thủ tục thế này, chỉ đơn giản nhấn vào nút yêu cầu trong quản lý đặt chỗ là xong mà hãng này lại phải xin mới được cho?

Lần khác tôi chứng kiến một gia đình gồm bốn người, trong đó có hai người có thẻ Platinum (thẻ ưu tiên hạng cao cấp của một hãng hàng không trong nước), đi cùng một cụ bà và một em bé. 

Dù khách đã trình bày và xin cho người thân đi cùng lên xe buýt nhỏ hạng thương gia để di chuyển ra máy bay (khách có thẻ Platinum được sử dụng xe thương gia để ra máy bay, đây là quyền lợi hãng dành cho khách), nhưng nhân viên mặt đất nhất quyết không cho lên, yêu cầu ai có thẻ mới được lên. 

Trong khi đó trên xe buýt thương gia lúc này chỉ có 2-3 khách và chuyến bay cũng đã đóng cửa ra máy bay.

Rốt cuộc là cả gia đình đành cùng nhau lên xe dành cho khách phổ thông, lúc này đã chật cứng, bởi họ không thể bỏ lại cụ bà và em bé để hưởng sự ưu tiên cho riêng mình.

Việc phải "xin - cho" lằng nhằng mới được cấp xe lăn, hay việc người lớn tuổi, em bé đi cùng khách thẻ bị từ chối ưu tiên khiến tôi băn khoăn và có phần chạnh lòng. 

Đó là bởi sự không đồng nhất trong dịch vụ được cung cấp giữa các hãng bay, cũng như giữa các nhân viên phục vụ mặt đất. 

Thực tế qua nhiều lần di chuyển bằng máy bay, tôi thấy không ít lần nhân viên mặt đất, cả khâu làm thủ tục lẫn kiểm tra vé trước khi lên máy bay đều phát thông báo mời khách cần sự trợ giúp đặc biệt, khách đi cùng em bé, người lớn tuổi được ra máy bay trước. 

Điều này là rất tốt bởi những khách này thường di chuyển chậm hơn, việc cho họ lên máy bay trước vừa tránh gây ùn ứ với các khách sau, vừa đảm bảo khách nào cũng lên máy bay một cách an toàn.

Nơi làm được sao có nơi lại không?

Ưu tiên cho hành khách di chuyển bằng xe lăn, hành khách đi lại khó khăn, phụ nữ có em bé, người lớn tuổi, trẻ em đi một mình dường như là một thông lệ được áp dụng ở rất nhiều sân bay trên thế giới, chứ không chỉ riêng mỗi Việt Nam. 

Như ở sân bay Đào Viên (Đài Loan) hoặc sân bay Haneda (Nhật Bản), tôi từng thấy nhân viên làm thủ tục chuyến bay đã chủ động gọi dịch vụ xe lăn cho hành khách sau khi ân cần hỏi thăm khách lớn tuổi, có vẻ đi lại khó khăn. 

Hay như sân bay Suvarnabhumi (Bangkok - Thái Lan), sân bay Changi (Singapore), bao giờ những hành khách cần sự trợ giúp, hành khách đi cùng trẻ nhỏ, người lớn tuổi cũng được mời ra máy bay trước.

Đồng ý rằng việc có được ưu tiên ra cửa máy bay, qua lối soi chiếu an ninh hay không là quyền của nhân viên chứ không phải nghĩa vụ của họ. 

Tôi cũng đồng ý rằng những hành khách khác - những người cũng phải bỏ tiền để mua vé máy bay cũng có thể cảm thấy không vui khi họ phải xếp hàng lâu hơn những người lớn tuổi, những người đi cùng trẻ nhỏ, và họ cũng hoàn toàn có quyền không cho những người này cắt hàng để đi nhanh lên phía trước.

Nhưng thực tế là tôi ít thấy ai làm vậy bao giờ. 

Thử nghĩ một lúc nào đó, mình cũng rơi vào trường hợp như vậy thì thế nào, với lại nhường cho những hành khách này một chút thì cũng đâu có mất mát gì. 

Tôi buồn khi thấy trên mạng có một số ý kiến công kích, dùng lời lẽ không hay nhắm vào những hành khách lớn tuổi, hành khách đi cùng em bé mà muốn được ưu tiên hơn một chút, nhanh hơn một chút.

Hiện chưa có một quy định nào yêu cầu hãng bay hay nhân viên mặt đất phải dành ưu tiên cho hành khách lớn tuổi, khách đi cùng trẻ nhỏ, khách đi lại khó khăn. 

Tất cả hoàn toàn phụ thuộc vào sự chuyên nghiệp, quan tâm của nhân viên mặt đất, nhân viên hãng bay khi làm thủ tục cho đến khi ra cửa máy bay, cũng như sự thấu hiểu, cảm thông của các hành khách đi cùng chuyến bay. 

Thiết nghĩ cũng chẳng cần thiết phải ban hành quy định gì liên quan đến vấn đề này, chỉ cần trước khi chính thức mở cổng cho khách lên máy bay, nếu sân bay có cho phát thanh thì nhân viên tất cả chuyến bay nên mời khách lớn tuổi, khách di chuyển khó khăn, khách đi cùng trẻ nhỏ ra máy bay trước. 

Còn nếu sân bay không có phát thanh thì nhân viên phụ trách nên rảo quanh, chủ động mời những khách này ra máy bay rồi mới mời các khách còn lại. 

Như vậy vừa thể hiện sự quan tâm, chuyên nghiệp của nhân viên, của hãng bay với hành khách, vừa đảm bảo các khách còn lại không phải chờ quá lâu.

Tôi tin rằng chẳng mấy ai đi so đo với một đứa bé đang được bế ngửa, với một cụ ông, một cụ bà đi lại khó khăn cả!

Tôi có thể mua vé máy bay giá cao, nhưng hàng triệu người mẹ khác thì sao?

Kêu gọi các sân bay ưu tiên các gia đình có con nhỏ, Hoàng My đau lòng khi gặp những bình luận như: Tại sao cô không mua vé giá cao để được ưu tiên?