Báo South China Morning Post ngày 6-2 đưa tin Tập đoàn Tesla đã chính thức đưa vào hoạt động một trung tâm đào tạo trí tuệ nhân tạo (AI), tập trung vào thị trường Trung Quốc. 

Động thái này nhằm nâng cao khả năng tự lái cho các dòng xe của hãng tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới, sau khi Bắc Kinh có những bước nới lỏng quy định về công nghệ này.

Phó chủ tịch Tesla Grace Tao chia sẻ với báo chí rằng trung tâm này hiện có đủ năng lực tính toán để góp phần phát triển các tính năng hỗ trợ lái xe. Tuy nhiên, bà không tiết lộ chi tiết về địa điểm cụ thể hay quy mô đầu tư của dự án.

Việc ra mắt trung tâm đào tạo AI là bước tiến quan trọng hướng tới việc thương mại hóa phần mềm điều hướng tự lái hoàn toàn (FSD) của Tesla tại Trung Quốc, trong bối cảnh nhiều nhà sản xuất xe điện nội địa Trung Quốc đang tăng tốc để cạnh tranh trong công nghệ tự lái cấp độ 3 (L3).

Ông Yin Ran, một nhà đầu tư tại thành phố Thượng Hải, nhận định hàng nghìn chiếc xe L3 có khả năng sẽ lăn bánh trên đường phố Trung Quốc trong năm 2026, hình thành một cuộc chiến mới về các hệ thống tự lái hiệu quả và giá cả phải chăng.

Hệ thống FSD của Tesla dựa trên công nghệ mạng thần kinh (neural network), được đào tạo bằng các video tình huống lái xe thực tế để đưa ra các quyết định giống như con người. 

Ông David Zhang, Tổng thư ký Hiệp hội Kỹ thuật xe thông minh quốc tế, đánh giá FSD là hệ thống tiên phong toàn cầu.

Tuy nhiên dù đã ra mắt hệ thống nói trên ở Trung Quốc từ tháng 2-2025, Tesla vẫn phải đối mặt với những thách thức pháp lý. Theo các quy định của Trung Quốc, hãng này bị cấm chuyển dữ liệu thu thập được từ đường phố Trung Quốc về Mỹ.

Các quy tắc từ phía Mỹ lại ngăn cản hãng xe điện đào tạo phần mềm AI của mình tại Trung Quốc.

Tesla dừng sản xuất hàng loạt xe, dành chỗ làm robot

Sau hơn một thập kỷ góp mặt, Tesla sẽ chính thức khai tử Model S và Model X từ quý 2-2026. Quyết định này đánh dấu bước ngoặt lớn khi hãng xe điện Mỹ chuyển trọng tâm sang công nghệ tự hành và robot Optimus.