
Nhiều thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu khẳng định quyết tâm đảm bảo cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước - Ảnh: HỮU HẠNH
Nhiều doanh nghiệp đầu mối kinh doanh và phân phối xăng dầu ở TP.HCM khẳng định nguồn cung vẫn được bảo đảm. Ông Cao Hoài Dương, Tổng giám đốc Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil), cho biết trong tháng 3, sản lượng chung toàn hệ thống của PVOiL đã tăng khoảng 25 - 30% so với tháng 1 (thời điểm trước khủng hoảng).
Toàn bộ hệ thống cây xăng của PVOiL vẫn hoạt động bình thường, không có tình trạng đóng cửa hay từ chối bán hàng. Bên cạnh đó doanh nghiệp cũng điều phối lại nguồn hàng trong hệ thống để bảo đảm các cửa hàng nhượng quyền và đại lý được cung cấp đầy đủ theo tiến độ.
Ông Trịnh Quốc Việt, Phó giám đốc Công ty TNHH một thành viên Petrolimex Sài Gòn, cũng cho biết sản lượng bán ra của hệ thống Petrolimex tăng khoảng 130% so với cùng kỳ năm trước.
Petrolimex Sài Gòn đã kéo dài thời gian xuất hàng tại kho Nhà Bè từ nửa đêm đến khoảng 4h30 sáng, đồng thời tổ chức xuất hàng thêm vào ngày nghỉ để kịp thời bổ sung nguồn cung cho các cửa hàng bán lẻ.
Riêng tại TP.HCM, thời điểm đầu tháng 3 tăng 165%, trong đó các cửa hàng khu vực ngoại thành có nơi tăng tới 206%. Theo ông Việt, sản lượng bán ra tăng đột biến là do tâm lý lo ngại nguồn cung khan hiếm, một số người dân có xu hướng mua để tích trữ.
Ông Nguyễn Xuân Hùng, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), cho biết thị trường Trung Đông cung cấp khoảng 20 triệu thùng dầu thô mỗi ngày trên tổng nhu cầu toàn cầu hơn 100 triệu thùng. Trong đó khoảng 60 - 80% nguồn cung từ Trung Đông được tiêu thụ tại khu vực châu Á.
Do vậy xung đột tại khu vực Trung Đông đã tác động mạnh đến thị trường châu Á, trong đó có Việt Nam. Trong bối cảnh rủi ro bị cắt giảm sản lượng, theo ông Hùng, Petrolimex đã rà soát toàn bộ các hợp đồng nhập khẩu đã ký kết, chủ động làm việc với các đối tác để hạn chế tối đa khả năng gián đoạn, đồng thời duy trì ổn định các hợp đồng dài hạn.
Petrolimex cũng tích cực tìm kiếm và bổ sung các nguồn hàng mới khi một số nguồn cung từ Ấn Độ, châu Âu và Mỹ đang có xu hướng dịch chuyển về châu Á để bù đắp thiếu hụt. Đặc biệt doanh nghiệp này đã tăng mạnh khối lượng nhập khẩu với sản lượng thực nhập trong tháng 3 cao hơn khoảng 1,4 lần so với kế hoạch thông thường.
Ông Dương cũng cho biết nguồn hàng của PVOil chủ yếu đến từ hai nhà máy lọc dầu trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn, chiếm khoảng 70 - 80%, phần còn lại là nhập khẩu. Do vậy nhà máy này đang đối mặt với một số khó khăn do nguyên liệu dầu thô phụ thuộc vào khu vực Trung Đông.
Để bù đắp thiếu hụt, PVOil đã chủ động tăng cường nhập khẩu dù việc tìm kiếm nguồn cung hiện nay không hề dễ dàng. Số lượng nhà thầu tham gia đấu thầu đã giảm đáng kể (từ 10 nhà thầu xuống còn 1 - 2 nhà cung cấp), kèm theo đó là các khoản phụ phí tăng rất cao nhưng doanh nghiệp vẫn chấp nhận nhập hàng nhằm đảm bảo không để đứt gãy nguồn cung trong nước.
Đẩy nhanh việc triển khai đại trà xăng E10
Theo ông Cao Hoài Dương, một trong những giải pháp trước mắt được PVOil đảm bảo nguồn cung trong thời gian tới là đẩy nhanh việc triển khai đại trà xăng E10. Thay vì kế hoạch ban đầu vào ngày 1-6, doanh nghiệp dự kiến sẽ thực hiện ngay trong tháng 4.
"Việc chuyển sang xăng E10 mang lại ý nghĩa chiến lược lớn khi có thể giảm áp lực nhập khẩu khoảng 10%. Sử dụng xăng E10 sẽ giúp doanh nghiệp tự chủ nguồn cung khi thành phần ethanol trong E10 có thể mua trong nước hoặc nhập khẩu từ các thị trường như Mỹ, Brazil, tránh được các rủi ro vận tải từ khu vực Trung Đông", ông Dương nói.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận