
Từ 23h đêm 19-3 xăng RON95-III tăng hơn 5.100 đồng/lít, dầu hỏa tăng gần 9.000 đồng/lít. Trong ảnh: người dân TP.HCM đổ xăng vào sáng ngày 20-3. - Ảnh: HỮU HẠNH
Đó là nội dung công văn của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ký gửi UBND các tỉnh, thành phố và các cục quản lý chuyên ngành sáng 20-3 về tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu sau khi giá xăng, dầu tăng cao.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng, ngày 6-3, Chính phủ đã ban hành nghị quyết tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2-2026, trong đó có các giải pháp nhằm bình ổn giá nhiên liệu trong nước trước diễn biến căng thẳng tại khu vực Trung Đông.
Để chủ động thực hiện các giải pháp bình ổn giá cước vận tải, ngăn chặn kịp thời tình trạng lợi dụng biến động giá xăng, dầu để tăng giá bất hợp lý, Bộ Xây dựng đề nghị:
UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan theo dõi chặt chẽ tác động giá xăng, dầu đến giá cước vận tải trên địa bàn, đặc biệt là giá cước vận chuyển hành khách và hàng hóa thiết yếu. Đồng thời, hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện kê khai giá cước theo quy định của Luật Giá và các quy định pháp luật liên quan, đảm bảo tính đúng, tính đủ.
Tăng cường kiểm tra công tác kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết của các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn, tập trung kiểm tra các đơn vị có mức tăng giá lớn, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm (nếu có); tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lợi dụng biến động giá xăng, dầu để tăng giá bất hợp lý.
Chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn thực hiện nghiêm quy định về kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết; tuyệt đối không được lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý. Thực hiện rà soát, tối ưu hóa phương án tổ chức hoạt động vận tải, bố trí phương tiện phù hợp với nhu cầu thực tế, hạn chế tình trạng phương tiện chạy rỗng nhằm tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu quả sử dụng phương tiện…
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các cục quản lý chuyên ngành theo dõi chặt chẽ tác động giá xăng, dầu đến giá cước vận tải, đặc biệt là giá cước vận chuyển hành khách và hàng hóa thiết yếu; tăng cường kiểm tra công tác kê khai, niêm yết và bán đúng giá đối với các đơn vị vận tải thuộc thẩm quyền quản lý, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm (nếu có).
Các cục quản lý chuyên ngành tiếp tục theo dõi diễn biến giá nhiên liệu và tác động đến giá dịch vụ vận tải, kịp thời tổng hợp, báo cáo và đề xuất các giải pháp điều hành phù hợp nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến hoạt động vận tải và đời sống nhân dân.
Giá cước vận tải đã tăng từ 10% đến hơn 30% từ ngày 13-3
Theo thống kê của Bộ Xây dựng ngày 13-3, giá xăng, dầu tăng khiến các doanh nghiệp vận tải đường bộ tăng giá cước vận tải với mức tăng trung bình 10-30%, nhiều nơi tăng trên 30%.
Cụ thể, nhóm tăng giá trên 30% gồm 7 tỉnh, thành phố: Ninh Bình (tăng đến 50%), Quảng Ninh (đến 33,3%), Vĩnh Long (đến 33,3%), Tuyên Quang (đến 33%), Lào Cai (đến 33%), Huế (đến 31%), Cà Mau (đến 30%). Các tỉnh miền núi (Lai Châu, Điện Biên, Lào Cai) ghi nhận mức tăng giá cước cao nhất (có tuyến tăng đến 50%) do cung đường khó khăn và tiêu hao nhiên liệu lớn.
Nhóm tăng giá trung bình (từ 10% - 30%) gồm 11 tỉnh, thành phố: TP.HCM (phổ biến 10-20%), Hải Phòng (15-30%), Cần Thơ (16,66%), Điện Biên (20-30%), Cao Bằng (14,29%), Thanh Hóa (10-20%), Hà Tĩnh (13-25%), Sơn La (10-20%), Lai Châu (12-20%), Thái Nguyên (7-25%), Đồng Nai (5-27%).
TP Hải Phòng và Quảng Ninh ghi nhận giá cước vận tải hàng hóa và container tăng trung bình 10-24%, gây áp lực lên chuỗi cung ứng logistics cảng biển.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận