Nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn cập bến, người dân đứng kín tàu Elisa, bờ sông Sài Gòn chào đón

Lúc 14h chiều 19-10, đoàn tàu lai dắt nhịp cầu đi bộ đã đi qua khu vực cảng Bến Nghé, hướng về Bến Bạch Đằng trong ngày 19-10. Khi nhịp cầu gần cập bến, nhiều người tập trung trên tàu nhà hàng Elisa để theo dõi và chào đón. 

Nhiều đoạn trên bờ sông Sài Gòn cũng nhận được sự chú ý của người dân khi đoàn lai dắt đi qua.

"Tôi có mặt ở bến cảng Nhà Rồng từ trưa để chờ đón nhịp cầu về. Thấy khối thép lớn được lai dắt trên sông Sài Gòn, nhiều người như tôi rất háo hức. Mong rằng cây cầu sớm hoàn thành để có dịp đi bộ qua sông, ngắm cảnh hai bên bờ", chị Mai Linh chia sẻ.

Khối thép dài 187m là nhịp chính của cầu đi bộ nối khu vực trung tâm TP.HCM với đô thị mới Thủ Thiêm. Công trình có thiết kế vòm thép lấy cảm hứng từ lá dừa nước, bổ sung lối đi bộ qua sông, kết nối không gian công cộng ở hai bờ.

Hành trình lai dắt nhịp cầu kéo dài hai ngày, đi khoảng 67,5 hải lý, tương đương 124km, từ nơi lắp ráp đến công trường. Việc đưa khối thép có kích thước lớn qua các tuyến sông, luồng tàu đòi hỏi sự phối hợp của các lực lượng tham gia lai dắt và điều tiết giao thông đường thủy.

Cầu đi bộ được khởi công tháng 3-2025, có tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỉ đồng do Công ty cổ phần thực phẩm dinh dưỡng Nutifood tài trợ. Công trình dài 720m, rộng 6-11m; Tập đoàn Đại Dũng đảm nhận thi công, lắp đặt kết cấu vòm thép nhịp chính.

Theo kế hoạch, nhịp vòm thép sẽ được hợp long ngày 21-10, đánh dấu bước tiếp theo trong việc hoàn thiện cây cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.

Hình ảnh người dân chào đón đoàn lai dắt nhịp cầu đi bộ về đích:

Nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn đã đến Bến Bạch Đằng, người dân nồng nhiệt chào đón

Chiều 19-10, siêu sà lan chở vòm thép đã về đến khu vực xây dựng công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, hàng trăm người dân nồng nhiệt vẫy cờ chào đón.