Tất nhiên đây chỉ là cách nói vui "theo trend", nhưng câu nói cũng rất đời khi xuất phát từ sự thực kinh niên về con đường kẹt xe nhất thành phố. Kẹt đến mức bao năm qua người dân dường như không còn mấy ta thán, bởi nhiều người đã nghĩ giải quyết kẹt xe ở đây gần như vô phương.

Cho đến giữa tháng 5-2026, khi Sở Xây dựng TP.HCM phân làn đảo chiều, lắp dải phân cách di động... thì một đường Cộng Hòa rất khác đã xuất hiện.

Giải pháp "chưa từng có" này đã giúp đường Cộng Hòa thông thoáng hơn, xe cộ lưu thông nhanh hơn, người dân vui hơn.

Nhưng điều chúng ta nhìn thấy trên đường Cộng Hòa không chỉ là giải pháp kỹ thuật, mà hơn cả còn là cái "gan" của những người thực hiện. Vì sao? Hãy trở lại câu nói vui "muốn đi lâu thì đi đường Cộng Hòa" đã đủ lâu để thành trend mới thấy phải có "gan", dám va chạm mới đụng đến thực trạng kẹt xe ở đây.

Bởi nếu để yên đó thì đường Cộng Hòa cũng khó ùn tắc hơn, người dân khó ai ta thán thêm. Còn nếu đụng vào, khả năng thành công là dấu hỏi nhưng chắc chắn sẽ nhận kha khá "gạch, đá" khi thất bại.

Đó là một lý lẽ rất đời mà trong nhiều việc, nhiều năm từng làm chùn bước không ít cơ quan chức năng.

Nhưng với đường Cộng Hòa, cái "gan" của cán bộ - như lời Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang từng đề cập - đã xuất hiện đúng lúc, đúng chỗ. Và cái "gan" còn xuất hiện ở quốc lộ 51, quốc lộ 13, vòng xoay Điện Biên Phủ, mở giao lộ Nguyễn Cửu Vân - Điện Biên Phủ... đang thêm thông thoáng, an toàn với những giải pháp mới.

Giờ đây khi đi trên đường Cộng Hòa thông thoáng hơn, trên quốc lộ 51 và quốc lộ 13 an toàn hơn... chúng ta dễ dàng nói về hiệu quả của những giải pháp đã thực hiện.

Nhưng chỉ hơn nửa năm trước, để thực hiện được việc tổ chức lại giao thông trên quốc lộ 51, cơ quan chức năng đã gặp không ít thử thách với hoài nghi, phản đối, thậm chí cả những dấu hỏi không dễ chịu.

Những con đường đã thông thoáng, an toàn ấy càng cho thấy, bên cạnh vững chuyên môn, nắm quy định, thì cái "gan", sự dũng cảm rất cần với người thực thi công vụ.

Nhưng cái "gan" đó chỉ có thể xuất hiện thường xuyên khi xã hội luôn rộng lòng đón nhận cái mới, "nhẹ tay" cả khi những sáng tạo, giải pháp chưa thành công. Bởi cả khi giải pháp thất bại thì những trăn trở trước đó vẫn có giá trị thúc đẩy sự tiến bộ.

Và cần hơn là một hành lang pháp lý đủ để bảo vệ những người đã dám sáng tạo vì lợi ích chung, thậm chí miễn trừ với những việc, những người có thể vô tình phạm quy định nhưng không vụ lợi, xuất phát từ trăn trở để phục vụ người dân.

Đã có cái "gan" trên đường Cộng Hòa, trên quốc lộ 51, quốc lộ 13... Thành phố, đất nước với bao mới mẻ, ngổn ngang trên con đường phát triển còn cần rất nhiều cái "gan" nữa.

Cần cả vô vàn trái tim rộng lòng và hành lang an toàn từ pháp lý để đón nhận và chấp nhận những đổi thay, giải pháp. Để khi đó, những việc tốt đẹp như trên đường Cộng Hòa sẽ là chuyện bình thường, thư thái làm và thư thái đón nhận!

TP.HCM giảm ùn tắc ở đường Cộng Hòa, vòng xoay Điện Biên Phủ bằng giải pháp 'chưa có trong sách vở'

Việc tổ chức làn đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa và điều tiết xe tại vòng xoay Điện Biên Phủ, TP.HCM bước đầu được đánh giá hiệu quả.