Tag: đường Cộng Hòa

Người TP.HCM từng có câu: "Muốn đi nhanh thì đi một mình/ Muốn đi lâu thì đi đường Cộng Hòa".

Việc tổ chức làn đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa và điều tiết xe tại vòng xoay Điện Biên Phủ, TP.HCM bước đầu được đánh giá hiệu quả.

Dải phân cách tự động dùng năng lượng mặt trời trên đường Cộng Hòa được vận hành thử sáng 26-5. Nhiều bạn đọc thắc mắc nếu trời mưa thì hệ thống lấy điện từ đâu?

Sau 5 ngày triển khai làn đảo chiều linh hoạt theo thời điểm trên đường Cộng Hòa (TP.HCM), tình trạng ùn tắc giao thông đã cải thiện đáng kể.

Nhiều bạn đọc góp ý để làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa phát huy hiệu quả cần tổ chức giao thông hợp lý hơn, đồng thời tính giải pháp lâu dài và hỗ trợ người đi bộ.

Sau 3 ngày vận hành làn đảo chiều, giao thông đường Cộng Hòa, TP.HCM sáng đầu tuần thông thoáng hơn nhưng vẫn đông xe tại 2 điểm đầu cuối tuyến.

Trong sáng đầu tiên TP.HCM triển khai làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa, dòng xe đổ về trung tâm đông đúc nhưng di chuyển ổn định, không xảy ra ùn ứ.

Từ ngày mai (15-5), TP.HCM tổ chức giao thông linh hoạt thêm hoặc bớt làn đường theo thời gian trên đường Cộng Hòa (đoạn từ đường C12 đến Út Tịch) với chiều dài 1.600m.

Trước ngày áp dụng làn đảo chiều từ 15-5, đường Cộng Hòa (TP.HCM) đã hoàn tất lắp dải phân cách, biển báo và hệ thống hướng dẫn giao thông.

Từ ngày 15-5, đường Cộng Hòa (TP.HCM) áp dụng phương án tổ chức giao thông mới theo khung giờ, người dân cần chú ý hướng lưu thông để tránh đi nhầm làn.