Điểm nhấn quan trọng của ga ngầm Bến Thành nói riêng và toàn tuyến metro số 1 nói chung là ở toplight - mái lấy sáng có hình hoa sen tuyệt đẹp - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đến ga ngầm Bến Thành (thuộc tuyến metro 1) những ngày này, phóng viên không tránh khỏi bất ngờ vì khung cảnh đẹp của nơi đây mang lại.
Nằm ngay khu vực trung tâm TP.HCM, bên cạnh là chợ Bến Thành, công viên 23-9 và các tuyến đường lớn như Hàm Nghi, Lê Lợi, Trần Hưng Đạo…, không gian nơi đây càng tô điểm thêm cho ga ngầm Bến Thành nét đặc biệt, "biến" nơi đây thành một trong những biểu tượng của TP.HCM trong tương lai.
Flycam toàn cảnh ga ngầm Bến Thành hiện đã hoàn thiện 99%
Đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết ga ngầm Bến Thành thiết kế ở độ sâu khoảng 32m, 4 tầng. Hiện tại, tiến độ xây dựng toàn tuyến metro số 1 đã đạt khoảng 96%, riêng công trình nhà ga Bến Thành đã đạt hơn 99%.
Các nhà thầu sẽ phối hợp hoàn tất phần cơ điện, cũng như một phần nhỏ hạng mục kiến trúc, nội thất còn lại của nhà ga trong thời gian tới.
Ga ngầm Bến Thành được khởi công từ tháng 11-2016. Đến nay đã cơ bản hoàn thiện kiến trúc của nhà ga và nhà thầu chính (gói thầu 1a) vẫn đang tiếp tục phối hợp với nhà thầu Hitachi (gói thầu 3) trong việc thi công, hoàn thành các phần việc còn lại
Gói thầu 1a - xây dựng ga ngầm Bến Thành và đoạn hầm nối với ga Nhà hát TP.HCM - là một trong 5 gói thầu chính của dự án metro số 1
Tại ga ngầm Bến Thành, ông Ngô Quốc Kiệt - quản lý kiến trúc của nhà ga Bến Thành - đã dẫn phóng viên đi tham quan toàn bộ công trình. Ông Kiệt cho biết tới thời điểm hiện tại, toàn kiến trúc của nhà ga Bến Thành đã hoàn thiện hơn 99%, hầu như các hạng mục cơ bản đã hoàn thiện xong hết và đang trong quá trình sửa chữa các lỗi nhỏ như trầy xước
Các công nhân đang vệ sinh lại để bàn giao cho gói thầu liên quan trong quá trình nghiệm thu. So với thời điểm đầu năm, công trình đã hoàn thiện rất nhiều thứ, như: sàn, tường, cột, dỡ hết bao che
Tầng đầu của ga ngầm có diện tích khoảng 45.000m², thiết kế gần 200 trụ cột bê tông ốp nhôm. Theo thiết kế, tầng này sẽ có chức năng làm sảnh chờ, bán vé. Đồng thời, có thêm trung tâm thương mại.
Từ tầng hầm nhìn lên sẽ thấy toàn bộ kiến trúc cụ thể, lấy hình tượng là hoa sen. Đến thời điểm này, các nhà thầu đang thí nghiệm nội bộ một số hạng mục liên quan đến gói thầu khác để bàn giao
Đoạn ray dài hơn 600m, rộng 1,4m sẽ kết nối từ ga ngầm nhà hát TP đến ga ngầm Bến Thành. Nơi đây cũng sẽ được lắp đặt các cánh cửa dẫn vào lối đón, dừng khách trong thời gian tới
Đoạn đường ray ga ngầm Bến Thành cơ bản hoàn thành. Hiện các công nhân đang dọn dẹp vệ sinh, hút bụi khu vực. Có thể nói rằng ga ngầm Bến Thành hoàn thiện sẽ là một điểm nhấn, một bước tiến đạt được trong kế hoạch hoàn thành xây dựng dự án metro số 1 vào cuối quý 4 năm nay
TP.HCM phấn đấu có 200km metro trong 12 năm
Trước đó, ngày 31-7, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã phối hợp cùng Viện Nghiên cứu phát triển TP, Công ty Đầu tư tài chính nhà nước TP tổ chức Hội thảo về kết luận 49 và nghị quyết 98, cơ hội và thách thức cho phát triển hệ thống metro.
Tại hội thảo, ông Hoàng Ngọc Tuân - quyền trưởng Ban chuẩn bị đầu tư Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM - cho biết trong 20 năm qua, TP.HCM chỉ làm được 20km metro. Còn mục tiêu sắp tới là làm 200km trong 12 năm.
Để làm được 200km metro, ban này đề xuất nhiều chính sách mới tập trung trong 5 lĩnh vực bao gồm: quy hoạch, thu hồi đất, giải phóng mặt bằng; nguồn lực tài chính; thủ tục đầu tư, phê duyệt và triển khai dự án; tiêu chuẩn giải pháp công nghệ, tổ chức thi công: mô hình tổ chức.
Các giải pháp này sẽ được đề xuất trong đề án phát triển đường sắt đô thị TP.HCM theo kết luận 49 của Bộ Chính trị. Dự kiến trình Bộ Chính trị vào tháng 12-2023 và trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 5-2024.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận