Hải Phòng đang đề xuất điều chuyển thêm 10 phà từ TP.HCM ra tăng cường cho bến phà Gót do nhu cầu của người dân tăng cao - Ảnh: TIẾN THẮNG

Theo đó, UBND thành phố Hải Phòng đề xuất điều chuyển 4 phà loại 200 tấn từ phà Vàm Cống (bến phà nằm trên đường Quốc lộ 80, nối liền 2 tỉnh Đồng Tháp và An Giang) cùng 6 phà 100 tấn từ phà Cát Lái, TP.HCM ra bến phà Gót, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng.

Theo UBND TP Hải Phòng, ngay sau khi dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện (bao gồm cầu Tân Vũ - Lạch Huyện) được khánh thành và đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện ra đảo Cát Hải và Cát Bà tăng cao.

Những dịp cao điểm thường có khoảng 1.000 đến 2.000 ôtô; 1.000 đến 2.500 xe máy và khoảng 7.000 đến 14.000 người lưu thông từ đất liền qua phà Gót để ra đảo Cát Bà.

Tại khu vực bến phà Gót dịp nghỉ lễ từ ngày 28-4 đến 1-5 vừa qua đã xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng, kéo dài khoảng 5km trên tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện. 

Mặc dù UBND thành phố đã chỉ đạo tăng số lượng phà hoạt động tại bến Gót bao gồm 5 phà 100 tấn và 4 phà 50 tấn nhưng vẫn không đáp ứng đủ.

Giao thông ùn tắc kéo dài khi cả ngàn ôtô lũ lượt đổ về Cát Bà, Hải Phòng trong dịp nghỉ lễ vừa qua - Ảnh: TIẾN THẮNG

Bên cạnh đó, từ ngày 13-5 tới đây, dự kiến cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng cũng sẽ chính thức đi vào hoạt động với công suất khoảng 15 triệu tấn/năm, hằng tuần sẽ tiếp nhận khoảng 8 đến 10 lượt tàu có sức chở từ 4.500 TEU đến 14.000 TEU. 

Trong khi đó đường vào bến phà Gót lại trùng và cắt ngang tuyến đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện nên nếu không có giải pháp kịp thời sẽ dẫn đến tình trạng ùn tắc phương tiện lưu thông hàng hóa ngay tại khu vực ra, vào cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.

Trong văn bản kiến nghị, Hải Phòng cam kết chỉ đạo Sở Giao thông vận tải thành phố cùng các cơ quan liên quan, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và UBND TP.HCM thực hiện đúng các quy định của Luật Giao thông đường bộ và các văn bản pháp lý liên quan về thực hiện điều chuyển tài sản.