Năm 2023 là một năm thành công của Ford tại Việt Nam khi đạt kỷ lục doanh số với 38.322 xe bán ra, tăng tới 33% so với năm trước đó. Hầu hết các mẫu xe mà Ford đang bán gồm Ranger, Everest, Territory và Transit đều có đóng góp lớn vào thành tích này.

Transit 2024 được đặt kỳ vọng lớn

Transit 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam là thế hệ hoàn toàn mới. Mẫu xe van này có thay đổi lớn, từ nền tảng khung gầm, tới thiết kế và công nghệ. 

Ở thế hệ mới này, Transit còn được bổ sung phiên bản, trong đó đáng chú ý có bản Limousine với khoang nội thất cao cấp kiểu thương gia.

Ford đang đặt kỳ vọng lớn cho Transit mới tại thị trường Việt Nam. Theo chia sẻ từ bà Kay Hart - chủ tịch khối thị trường quốc tế của Ford (IMG), Transit thế hệ mới ra đời sau quá trình lắng nghe và tìm hiểu nhu cầu khách hàng thực tế. Việc mang đến nhiều phiên bản như Trend, Premium và Premium+ sẽ giúp Transit mở rộng tập khách hàng.

Bên cạnh đó, với xu hướng motorhome đang nở rộ trong thời gian gần đây, nhóm khách hàng muốn sử dụng Transit làm nhà di động cũng sẽ tạo cơ hội rất lớn cho dòng xe này.

Hiện Ford Transit vẫn được lắp ráp tại Việt Nam, trước mắt chỉ phục vụ khách hàng trong nước. 

Theo chia sẻ từ ông Ruchik Shah - tổng giám đốc Ford Việt Nam, việc xuất khẩu được Transit ra thị trường ngoài còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố, như quy mô, chi phí và thị hiếu của người tiêu dùng ở thị trường đó.

Ranger, Everest và Territory tiếp tục được tập trung phát triển

Ford coi tất cả mẫu xe đang được phân phối tại Việt Nam đều là sản phẩm chiến lược, bởi hãng đã nghiên cứu kỹ lưỡng thị trường trước khi đưa về. Ford đã chứng minh được điều đó qua doanh số bán hàng. Ranger, Everest đều bán chạy nhất phân khúc, trong khi Territory cũng bán vượt nhiều đối thủ khác trong năm 2023.

Bà Kay Hart cho biết hãng đang rất tự tin vào dải sản phẩm hiện tại. Đây đều là những mẫu xe phong phú về công nghệ, đang đứng top so với các đối thủ trên thị trường.

Theo bà Kay Hart, Ford vẫn luôn lắng nghe thị trường và khách hàng để đáp ứng đúng nhu cầu. 

Với dòng Ranger và Everest, hãng sẽ thường xuyên nâng cấp các phiên bản ở các thị trường khác nhau. 

Còn về Territory, đây là mẫu xe không chỉ bán tốt ở Việt Nam mà còn giúp hãng thay đổi cục diện tại Trung Đông và đang mở rộng tầm ảnh hưởng tại Nam Phi.

Đại diện Ford cho biết hiện tại chưa có kế hoạch đưa thêm bất cứ dòng sản phẩm nào mới về Việt Nam.

Chưa phải thời điểm cho xe điện, hybrid

Transit đã có bản thuần điện tại Trung Quốc, còn Ranger sắp có bản hybrid tại Úc. Tuy nhiên, với dải sản phẩm hiện tại, Ford trước mắt sẽ vẫn chỉ cung cấp các lựa chọn động cơ xăng và diesel.

Khi được hỏi về kế hoạch phân phối xe xanh, ông Ruchik Shah cho biết rằng hãng vẫn tiếp tục nghiên cứu và đánh giá thị trường để đưa sản phẩm phù hợp vào đúng thời điểm.

Với Ford, Việt Nam vẫn là một thị trường có nhiều tiềm năng trong khối ASEAN. Đây là một trong số những thị trường quan trọng của Ford trên toàn cầu, bên cạnh Nam Phi, Úc, New Zealand và Trung Đông.

CEO Ford cũng phải thế chấp nhà để... mua xe

CEO Ford nổi tiếng là một tay chơi xe sành sỏi. Nhưng ông mê xe đến mức sẵn sàng thế chấp nhà để mua được chiếc xe như ý.