Đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dài hơn 27km, trong đó dự án thành phần 1 dài 16km do tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư. 

Dự án thành phần 2 thuộc tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Tiền Giang, chiều dài khoảng 11,45km do UBND tỉnh Tiền Giang làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2027.

Dự án thành phần 1 có tổng cộng 16 gói thầu, đã lựa chọn 15 nhà thầu, giá trị hợp đồng 2.805 tỉ đồng, thi công trong 840 ngày. Công trình đang triển khai thi công tại 18/19 cầu, đạt khoảng 35% khối lượng công trình.

Tổng nhu cầu cát đắp của dự án khoảng 2,3 triệu m³, trong đó nhu cầu năm 2024 là 1,7 triệu m³.

UBND tỉnh Đồng Tháp đã bàn giao hai mỏ cát (mỏ cát xã Tân Thuận Đông, TP Cao Lãnh và xã Mỹ An Hưng A, xã Mỹ An Hưng B, huyện Lấp Vò; mỏ cát xã Thường Lạc, Long Khánh A, huyện Hồng Ngự và phường An Lạc, TP Hồng Ngự) cho Công ty CP đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C khai thác theo cơ chế đặc thù. Khai thác đến ngày 18-8 đạt trên 350.200m³.

Riêng mỏ cát xã An Hiệp, xã An Nhơn, huyện Châu Thành sắp được đưa vào khai thác.

Ngoài ra UBND tỉnh Đồng Tháp giới thiệu thêm một mỏ cát trên sông Tiền, đoạn qua phường 11 và xã Tân Thuận Tây, TP Cao Lãnh để thực hiện thủ tục khai thác mỏ cát theo cơ chế đặc thù, dự kiến đưa vào khai thác trong tháng 10-2024.

Tuy nhiên đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đạt 99,7% còn 3 hộ chưa đồng thuận. Riêng dự án thành phần 2 do UBND tỉnh Tiền Giang làm chủ đầu tư, có 16 hộ thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp chưa giải phóng mặt bằng do người dân chưa đồng ý giá bồi thường.

Phần đường tiếp tục chậm so với kế hoạch, do thực hiện thủ tục khai thác cát mất nhiều thời gian, đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi được cung cấp cát.

Ông Lê Quốc Phong - bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp - yêu cầu chậm nhất đến ngày 15-9 phải hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn tuyến cao tốc thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp, đồng thời đặt yêu cầu cao về tiến độ thi công, cố gắng tháng 11 tới hoàn thành thi công phần cầu.

"Về nguồn cát, trong năm nay dự kiến cung ứng 1,7 triệu m³, tôi yêu cầu các bên liên quan đặt ra yêu cầu cao về tiến độ, xem xét hồ sơ thủ tục, rút ngắn thời gian đưa mỏ và khai thác theo cơ chế đặc thù đã được trung ương cho phép, tiến hành các thủ tục khai thác mới và nâng công suất mỏ cũ.

Chủ đầu tư và đơn vị thi công đảm bảo tiến độ khi có cát, làm sao đến tháng 9-2025 chúng ta phải về đích nhóm nhiệm vụ đầu tiên, cơ bản hoàn tất các phần thi công xây lắp toàn tuyến theo chỉ đạo của Chính phủ", ông Phong nhấn mạnh.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu sớm hoàn thành phần cầu trong khi chờ cát

Ngày 1-3, tỉnh Đồng Tháp họp Ban chỉ đạo cao tốc Cao Lãnh - An Hữu sau 7 tháng khởi công, hiện 3 mỏ cát được giao cho công trình vẫn chưa xong thủ tục khai thác, phần đường chậm so với kế hoạch do thiếu cát.