Nhiều điểm cộng cho bến xe Miền Đông mới

Tết rồi, gia đình tôi đi xe khách về quê miền Trung. Hãng xe cho biết chỉ đón khách tại bến xe Miền Đông mới, không đón khách dọc đường và không có xe trung chuyển.

Hơn 23h30 ngày 24 tết, gia đình tôi đi taxi đến bến xe Miền Đông mới. Taxi dừng tận cửa vô phòng chờ, bến xe sạch đẹp, sáng trưng, khách tấp nập ra vào. Con trai tôi thích thú: "Bến xe giống sân bay vậy mẹ? Có xe đẩy hành lý nè, nhà chờ sạch sẽ quá!".

Cứ mỗi 10 phút một lần, nhà xe phát loa thông báo mời khách ra cửa để lên xe đi các tỉnh. Thỉnh thoảng còn có tiếng phát thanh gọi đúng tên, nhắc một hành khách nào đó với số ghế, chuyến xe khởi hành đến cửa lên xe.

Khi nghe nhà xe thông báo mời khách chuyến xe khởi hành lúc 23h58, mẹ con tôi kéo va li ra khu vực lên xe. Tôi xuống xe ở bến xe Cam Ranh, nhân viên của nhà xe ở đây hỏi tôi về đâu. Tôi nói điểm đến, anh ấy khuyên tôi nên trở lại xe để di chuyển đến một điểm khác gần nhà tôi hơn hãy xuống xe, "để chị về nhà tiện hơn", anh ấy giải thích.

Tài xế cũng đồng ý chở ba mẹ con tôi đến điểm mới và giải thích: "Đi taxi về rẻ hơn đi từ bến xe Cam Ranh, tụi em linh động được".

Tối mùng 4 tết, tôi trở lại TP.HCM cùng hãng xe trên. Khi tôi gọi điện thoại đến tổng đài đổi địa điểm đón, cô tổng đài viên đồng ý và nói sẽ ghi chú với tài xế. Cô đọc luôn ba số ghế tôi đã đặt (theo số điện thoại đang gọi) và nói tôi cứ yên tâm, tài xế sẽ gọi tôi trước khi đến điểm đón 30 phút.

Khác với ga khách đi ở tầng 1, ga khách đến của bến xe Miền Đông mới đặt ở tầng B1. Hành lý của tôi nhiều, nhà ga đến không còn xe đẩy. Tôi lên khu vực đón taxi tìm xe đẩy thì thấy một nhân viên bến xe đang gom xe đẩy để đưa xuống tầng B1 cho khách sử dụng. Anh còn tận tình chỉ tôi thang máy nằm trong góc nhà chờ để đẩy xe hành lý đi cho tiện.

Taxi chỉ được ngừng đón khách từ 3-5 phút trước bến xe. Các bảo vệ ở bến xe có nhắc nhở những xe dừng lâu nhưng tôi nghe cũng nhẹ nhàng chứ không gay gắt mặc dù họ đã làm việc suốt đêm.

Mặc dù tôi mua vé trễ nhưng chuyến về quê và trở lại TP.HCM của mẹ con tôi thật nhẹ nhàng bởi cách phục vụ chuyên nghiệp của nhà xe và những chỉ dẫn tận tình của các nhân viên bến xe Miền Đông mới.

Hơi tiếc là hiện các nhà xe đăng ký đón, trả khách tại bến xe Miền Đông mới chưa nhiều. Trên đường đi taxi về nhà, tôi vẫn gặp nhiều nhà xe trả khách dọc hai bên quốc lộ 1, nơi rất khó đón taxi và rất nguy hiểm bởi xe cộ nườm nượp đi qua mỗi phút.

Anh Tú (Tam Bình, TP.HCM)

Giảm áp lực cho quốc lộ 1 qua Nam Trung Bộ

Trước và sau Tết, tuyến quốc lộ 1 qua địa bàn Nam Trung Bộ chịu áp lực rất lớn do các dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam qua khu vực chưa kịp đưa vào khai thác trước Tết như Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh. Trong đó, khu vực trọng điểm là đoạn quốc lộ 1 qua các tỉnh Đắk Lắk (Phú Yên cũ) và Gia Lai (Bình Định cũ).

Dù vậy, nhờ lên kế hoạch từ trước, lực lượng cảnh sát giao thông đã duy trì, đảm bảo được dòng chảy giao thông xuyên suốt qua khu vực này, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.

Thượng tá Lương Thị Thu Quỳnh, Trưởng Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Gia Lai, cho hay 100% nhân sự tổ chức túc trực, phân luồng, xử lý nhanh các điểm nóng giao thông, ngăn chặn được tình trạng ùn ứ, ách tắc trên quốc lộ 1, quốc lộ 14.

Hệ thống giám sát giao thông qua camera được tăng cường giám sát, chủ động điều tiết tín hiệu đèn để giải tỏa ùn tắc; ưu tiên mở tín hiệu đèn cho trục giao thông chính.

Ngăn kẹt xe kéo dài, ùn ứ trên cao tốc

Trao đổi với Tuổi Trẻ, đại diện Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6) thuộc Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) cho biết trong những ngày trước, trong và sau Tết, đơn vị đã điều động 100% lực lượng, huy động thêm chiến sĩ cảnh sát cơ động bám các khu vực "xung yếu" trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa như Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Lãnh đạo Phòng cảnh sát giao thông (PC08) Công an tỉnh Khánh Hòa cũng cho biết trong đợt cao điểm xe cộ lưu thông trên cao tốc vừa qua, đơn vị này đã phối hợp, lên kế hoạch từ trước với Đội 6 để điều tiết phương tiện từ cao tốc ra quốc lộ 1, tránh ùn tắc giao thông.

PC08 Khánh Hòa đã bố trí cán bộ, chiến sĩ phối hợp với các đơn vị liên quan trên các tuyến cao tốc để tổ chức phân luồng, hướng dẫn phương tiện di chuyển theo hàng lối và chuyển hướng xuống quốc lộ 1 nhằm giảm mật độ phương tiện trên cao tốc, tránh nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông.

Tết này nhiều người dân đã có kinh nghiệm đi lại như lựa chọn đi sớm hơn. Các trang mạng xã hội về giao thông đăng tải cập nhật nhanh chóng tình hình kẹt xe, ùn ứ trên các tuyến cao tốc để mọi người chủ động tính toán.

Ngày 23-2, vừa hoàn thành hành trình lái xe trên cao tốc trở lại Đồng Nai làm việc sau Tết, anh Võ Huy Tuấn (32 tuổi, quê Khánh Hòa) nhận định tình hình kẹt xe trên cao tốc năm nay đã bớt căng thẳng so với năm ngoái, tại các nút giao đều có cảnh sát giao thông phân luồng.