Là doanh nghiệp đang triển khai nhiều dự án lớn thời gian qua, chúng tôi lo ngại nhất là các thủ tục chưa được thông suốt trong quá trình triển khai dự án.

Bởi một thủ tục quá lâu sẽ đẩy doanh nghiệp vào khó khăn, dự án đình trệ.

Vì vậy, doanh nghiệp mong rằng Nhà nước tiếp tục đồng hành và tiếp tục ban hành đủ các quy trình, quy chuẩn, rút ngắn quy trình để doanh nghiệp yên tâm trong quá trình tham gia triển khai dự án.

Ông LÊ THANH LIÊM -

đại diện Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Đại Quang Minh (Tập đoàn Trường Hải)

Cần niềm tin và sự an toàn

Để xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại với metro, đường trên cao và hạ tầng ngầm, cần huy động một nguồn vốn khổng lồ.

Thực tế từ triển khai tại một số dự án cho thấy, nhiều khi doanh nghiệp tư nhân rơi vào cảnh "tiến thoái lưỡng nan", đối mặt với vô vàn khó khăn.

Do đó, vấn đề cốt lõi không chỉ nằm ở vốn, mà còn ở cơ chế và thủ tục thông thoáng, cũng như việc tạo dựng niềm tin và sự an toàn để thu hút tư nhân tham gia đầu tư.

Ông NGUYỄN TÂM TIẾN - tổng giám đốc Tập đoàn Trung Nam

Mở đường cho doanh nghiệp tư nhân

Nghị quyết 68 khẳng định kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng, mở đường cho doanh nghiệp tư nhân tham gia mạnh mẽ vào đầu tư hạ tầng và các lĩnh vực then chốt. Ông NGUYỄN TÂM TIẾNCơ chế mới, không gian phát triển mới đang lan tỏa, khơi dậy khát vọng và nguồn lực trong mọi lĩnh vực kinh tế. Trong bối cảnh đó, hàng loạt tập đoàn, doanh nghiệp trong nước đã đề xuất những dự án quy mô chưa từng có.

Tại buổi tọa đàm, các chuyên gia và nhà đầu tư đã tập trung thảo luận bốn vấn đề cốt lõi. Cụ thể là tạo thể chế thông thoáng; khẳng định năng lực doanh nghiệp trong nước đủ sức làm các siêu dự án; sự liên kết liên danh của các doanh và các chế huy động vốn.

Từ những ý kiến đóng góp thẳng thắn và xây dựng của giới chuyên gia, doanh nghiệp, Tuổi Trẻ sẽ tiếp tục triển khai tuyến bài nối tiếp về phát triển kinh tế tư nhân, nhằm góp phần đưa những chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước đi sâu vào cuộc sống.

Nhà báo TRẦN XUÂN TOÀN - phó tổng biên tập báo Tuổi Trẻ

Đề xuất mô hình trái phiếu dự án

Từ tinh thần của nghị quyết 68, tôi đề xuất hai giải pháp đột phá về thể chế thu hút tư nhân sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án.

Đầu tiên, với số lượng dự án khổng lồ như hiện nay, việc thu hút tư nhân tham gia trở nên rất cấp bách.

Ngoài làm chủ đầu tư, nhà đầu tư, doanh nghiệp tư nhân còn có thể đứng ra quản lý dự án thay cho các ban quản lý do Nhà nước quản lý. Việc này vừa tận dụng trình độ, năng lực quản trị của doanh nghiệp để góp phần đẩy nhanh tiến độ cũng như giúp giảm tải cho các cơ quan quản lý nhà nước.

Tư nhân khi tham gia sẽ thực hiện theo cơ chế thị trường không bị ảnh hưởng sự chồng chéo của các quy định như cán bộ nhà nước. Việc này sẽ khắc phục được trình trạng cán bộ sợ sai không dám quyết. Khi hoàn thành, tư nhân giao lại dự án cho Nhà nước và họ được trả một khoản chi phí xứng đáng.

Bên cạnh đó, để tăng khả năng tiếp cận nguồn vốn cho nhà đầu tư, tôi đề xuất làm trái phiếu dự án. Nếu thực hiện theo cơ chế này tôi cho rằng đây chính là đột phá về thể chế.

Cụ thể, đối với những dự án hạ tầng xác định chủ trương TOD, xây dựng khung pháp lý quyền sử dụng đất kể cả khi chưa giải phóng mặt bằng, đảm bảo cho trái phiếu dự án (là tài sản cho tư nhân làm trái phiếu). Sau đó quỹ đất sẽ đấu giá, tiền thu được sẽ trả cho trái phiếu. Như vậy, các tổ chức tài chính sẽ cảm thấy an toàn hơn so với mua trái phiếu doanh nghiệp.

Đặc biệt, chúng ta cũng có thể phát hành trái phiếu trong nước bằng ngoại tệ. Bởi hiện nay một thuận lợi là nguồn lực xã hội của chúng ta còn nhiều, dư địa còn rất lớn. Nếu chúng ta khai thông được dòng vốn này sẽ ít phụ thuộc vào đầu tư nước ngoài, đặc biệt là vốn ODA.

Ông NGUYỄN XUÂN THÀNH - Đại học Fulbright Việt Nam

Cơ hội hình thành tập đoàn tiên phong

Nghị quyết 68 đã khẳng định rõ vai trò của kinh tế tư nhân.

Hiện nay nguồn lực nhà nước cho đầu tư phát triển còn hạn chế, chỉ chiếm khoảng 1/4 tổng vốn đầu tư toàn xã hội. Điều này đòi hỏi phải huy động mạnh mẽ nguồn lực xã hội, đặc biệt là từ khu vực tư nhân.

Chủ trương lớn đã có, các dự án đầu tư lớn đã có kế hoạch. Vấn đề là cần sớm hoàn thiện các quy định cụ thể để áp dụng vào cuộc sống. Với cơ chế thông thoáng như hiện nay, tôi tin rằng đây là cơ hội để chúng ta phát triển, xây dựng khu vực tư nhân có thêm nhiều doanh nghiệp, tập đoàn lớn mạnh, hình thành các tập đoàn tiên phong trong lĩnh vực phát triển hạ tầng, khoa học công nghệ.

Ông TRẦN ANH TUẤN - đại biểu Quốc hội (đoàn TP.HCM)

Nhà nước nên dẫn dắt

Đối với metro, việc lắp ráp, thi công các hạng mục trong tương lai - từ kết cấu thép, hầm, móng, nhà ga... - đều có thể do doanh nghiệp Việt đảm nhận.

Khi cần, các đơn vị sẵn sàng mua hoặc thuê thêm linh kiện, thiết bị chuyên dụng từ nước ngoài. Tuy nhiên để đảm bảo hiệu quả, cần một bộ phận quản lý dự án chuyên nghiệp theo chuẩn quốc tế đủ khả năng điều phối nhiều nhà thầu cùng lúc, đảm bảo nguồn lực, tiến độ và chất lượng.

Nhà nước nên đóng vai trò dẫn dắt, định hình nhóm doanh nghiệp trong nước liên kết, hợp vốn, hợp tác để đủ nguồn lực và tận dụng thế mạnh của từng đơn vị. Việc kiểm tra giá, đấu giá và lựa chọn thầu phụ cũng cần đồng bộ về công nghệ, đảm bảo chất lượng.

Ông TRỊNH TIẾN DŨNG - tổng giám đốc Tập đoàn Đại Dũng

Tôi thấy mừng vì có các nghị quyết hỗ trợ doanh nghiệp tư nhân. Không có nguồn lực nào mạnh bằng nguồn lực xã hội. Tuy nhiên, ràng buộc trách nhiệm về hiệu quả. Rất nhiều doanh nhân rất tâm huyết, có tiềm lực, có năng lực quản trị và có tài chính đang muốn chung tay xây dựng hạ tầng, vấn đề là hãy cho họ một niềm tin an toàn. Muốn doanh nghiệp yên tâm đầu tư, cần tạo môi trường minh bạch, ổn định, bảo đảm an toàn vốn cho nhà đầu tư.

Ông VÕ QUỐC THẮNG -

chủ tịch HĐQT Đồng Tâm Group