Tag: Metro

Từ các cơ chế đặc biệt của nghị quyết 188, TP.HCM đang rút ngắn thủ tục, triển khai đầu tư đồng loạt nhiều tuyến metro để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đáp ứng nhu cầu phát triển.

Khi đào hầm xây ga tàu điện ngầm (metro) ở những thành phố cổ như Rome hay Tây An, công nhân liên tục phát hiện cổ vật quý giá. Giải pháp độc đáo: biến chính các ga tàu thành bảo tàng thu nhỏ, nơi quá khứ và hiện tại gặp gỡ.

Sau một năm vận hành (từ 22-12-2024), tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã dần đi vào đời sống của người dân TP.HCM. Từ những chuyến đi trải nghiệm ban đầu, metro hôm nay đang hình thành một thói quen đi lại mới.

Kỳ họp thứ bảy (chuyên đề) và tổng kết nhiệm kỳ HĐND TP.HCM sẽ được tổ chức tại phường Bà Rịa, thông qua bảng giá đất, bổ sung các dự án đường sắt (metro), các nghị quyết để cụ thể hóa cơ chế đặc thù phát triển thành phố.

Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công 7 "siêu dự án" hạ tầng, đô thị với tổng mức đầu tư kỷ lục lên tới hơn 2,1 triệu tỉ đồng.

Metro số 2 (TP.HCM - Thủ Dầu Một) là một trong các tuyến đặc biệt quan trọng đang được TP.HCM ưu tiên đầu tư ngay trong giai đoạn hiện nay.

Long Thành không đơn thuần là một sân bay, mà là mắt xích chiến lược trong chuỗi kết nối phát triển kinh tế - xã hội của toàn vùng phía Nam.

Nhiều khu đất dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) được quy hoạch theo mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD).

Đồng Nai đề nghị bổ sung dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên để kết nối Tân Sơn Nhất và Long Thành, rút ngắn thời gian di chuyển.

Việc triển khai giao dịch thanh toán bằng thẻ Visa trên tuyến Metro 2A (Cát Linh - Hà Đông), giúp mang đến trải nghiệm di chuyển thông minh và thuận tiện hơn, đồng thời thúc đẩy thanh toán số trong giao thông công cộng.