Người dân Hà Nội được tập ép tim cứu người ngay tại ga Metro
Sức khỏe 13:03 07/11/2026Người dân đến ga Cát Linh và ga Đại học Quốc gia được thực hành ép tim trên thiết bị mô phỏng, nhận đánh giá kỹ thuật ngay sau mỗi lượt tập.
Người dân đến ga Cát Linh và ga Đại học Quốc gia được thực hành ép tim trên thiết bị mô phỏng, nhận đánh giá kỹ thuật ngay sau mỗi lượt tập.
HĐND TP Hà Nội cho phép lựa chọn nhà thầu chiến lược xây 5 tuyến metro theo hợp đồng chìa khóa trao tay, với yêu cầu giá hợp đồng bình quân đoạn ngầm không quá 120 triệu USD/km.
Sở Xây dựng Hà Nội hướng dẫn xe đạp, xe máy đi theo các lộ trình thay thế qua đường Liễu Giai, Nguyễn Văn Ngọc, Đào Tấn khi qua khu vực rào chắn thi công ga ngầm S9 trên đường Kim Mã, từ ngày 3-11-2026 đến 31-5-2027.
Nhiều người dân lo ngại nhà nằm trong khu vực quy hoạch TOD dọc tuyến metro sẽ bị giải tỏa. Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM cho biết việc này được xác định khi lập quy hoạch chi tiết, không phải toàn bộ đều di dời.
Người dân có thể tra cứu lộ trình, mua vé và sử dụng vé điện tử xe buýt, metro trên VNeID, hướng tới một vé chung cho nhiều phương tiện giao thông công cộng.
Chiều 26-10, tại ga Bến Thành, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC) phối hợp Trung tâm Hỗ trợ thanh niên công nhân TP.HCM tổ chức tổng kết, trao giải Hội thi tay nghề thanh niên công nhân Metro với chủ đề 'HURC phát triển - Vững vàng chuyên môn'
TP.HCM vận động cán bộ, công chức, viên chức đi xe buýt, metro, buýt sông... hướng tới thay đổi thói quen đi lại bằng xe cá nhân.
Lợi ích từ tuyến metro số 1 lên thị trường nhà đất dọc hành lang nhà ga đi qua là thật. Tuy nhiên, nếu chỉ nhìn TOD như một "đòn bẩy" bất động sản, TP.HCM sẽ bỏ lỡ cơ hội lớn nhất: biến hạ tầng giao thông thành động lực nâng tầm năng suất đô thị và tái cấu trúc nền kinh tế.
TP.HCM đã duyệt dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng metro số 2 TP Thủ Dầu Một - TP.HCM 36.586 tỉ đồng.
Theo tầm nhìn quy hoạch dài hạn để ứng phó với biến đổi khí hậu, ngập nước, Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị Ban Quản lý Đường sắt đô thị chủ trì nghiên cứu thiết kế nhà ga đường sắt đô thị có khả năng ứng phó.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO