Ngày 12-12, chia sẻ tại Hội nghị Bàn tròn doanh nghiệp Nhật Bản năm 2025, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại TP.HCM (JCCH) Kume Kunihide góp ý TP.HCM sẽ cần phải cải thiện thời gian chờ đợi xuất, nhập cảnh tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, để tạo ấn tượng tốt hơn nữa đối với các nhà đầu tư, nhất là những người mới đến lần đầu.

Sân bay Tân Sơn Nhất cần tiếp tục cải thiện

Là một sự kiện thường niên, đây là năm thứ 24 Hội nghị Bàn tròn doanh nghiệp Nhật Bản được tổ chức, trong sự phối hợp giữa Trung tâm Xúc tiến thương mại và đầu tư TP.HCM (ITPC) và JCCH. 

Hội nghị có sự hiện diện của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được, đại diện các sở ban ngành thành phố, Tổng lãnh sự Nhật Bản Ono Masuo, lãnh đạo và nhân sự cấp cao của JCCH.

Trong khuôn khổ hội nghị, JCCH đã trình bày 23 kiến nghị, đề xuất của cộng đồng doanh nghiệp Nhật Bản, tập trung vào 4 nhóm: pháp lý - lao động, thuế, hải quan, và môi trường đời sống.

Bà Takami Hisayo, Trưởng Ban Môi trường và đời sống của JCCH, cho biết mặc dù đã có nhiều cải thiện trong thời gian gần đây, khâu xuất nhập cảnh đối với khách nước ngoài tại sân bay Tân Sơn Nhất còn gặp nhiều bất lợi, với thời gian kéo dài.

Bà Takami nêu dù đã bố trí các cổng kiểm soát tự động (autogate) và mở thêm nhà ga T3, hiện cảng hàng không của TP.HCM vẫn chưa thể đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của lượng khách du lịch và cả khách đến công tác.

Đại diện Nhật Bản đề xuất TP.HCM cần tăng cường thêm các cổng kiểm soát tự động, và có thể cho phép người nước ngoài được kiểm soát tự động khi bay các chuyến nội địa. Bên cạnh đó, thiết bị cho các cổng này cũng cần được cải thiện để tránh việc gặp lỗi.

Xử lý để tránh tạo ấn tượng xấu cho nhà đầu tư

Chia sẻ kinh nghiệm cá nhân, Chủ tịch JCCH Kume Kunihide cho biết dù đã làm thủ tục đăng ký autogate tại sân bay từ trước, ông vẫn bị báo lỗi khi qua cổng này, và phải xếp hàng mất từ 1,5 - 2 tiếng để qua cổng hải quan.

“Đối với các nhà đầu tư mới đến tìm hiểu thị trường Việt Nam, việc phải đứng đợi lâu như thế này để lại ấn tượng xấu. Đây là vấn đề quan trọng rất cần được giải quyết”, ông Kume nêu.

Trả lời kiến nghị, ông Nguyễn Thế Vinh, Phó trưởng Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, cho biết cổng autogate hiện nay đầu nhập cảnh chỉ áp dụng cho công dân Việt Nam, còn khu vực xuất cảnh có áp dụng cho người nước ngoài có sử dụng thẻ cư trú.

Theo ông Vinh, mỗi ngày có khoảng 400 người đăng ký sử dụng cổng kiểm soát tự động, và lượng hành khách sử dụng là từ 2.500 - 3.000 người. Trong số này, công dân Việt Nam lên đến 85%, trong khi người nước ngoài chỉ chiếm 15%.

Đơn vị cũng đã kiến nghị được mở rộng thêm diện tích và lắp đặt thêm các autogate để phục vụ nhu cầu đi lại tại sân bay, cùng với việc mở rộng thêm việc sử dụng đối với người nước ngoài.

Về trường hợp gặp lỗi của ông Kume, ông Vinh thông tin hành khách khi thuộc đối tượng có thể sử dụng autogate, nhưng khi sử dụng gặp lỗi, có thể liên hệ ngay với nhân viên gần đó để được xử lý, không phải quay lại xếp hàng đợi.

Sẽ có làn sóng doanh nghiệp Việt Nam chinh phục Nhật Bản?

TP.HCM và tỉnh Kanagawa tổ chức Hội thảo đầu tư Kanagawa, trong đó các đại biểu nhấn mạnh mong chờ các doanh nghiệp Việt đến Nhật Bản đầu tư.